空调室内机壳体、空调室内机及空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种空调室内机壳体、空调室内机及空调器。
【背景技术】
[0002]在现有空调设计和生产中，贯流风叶的连续旋转将气体有效的送入室内。贯流风叶旋转时在风道内产生低压。为了维持风道内的低压环境，对风道的左右两侧进行密封。风道左端面的密封装置一般是风叶轴套组件。风道右端面采用蒸发器右边板和电机压板的配合方式进行密封。
[0003]现有技术中对风道两端的密封方式，空调器在长期使用过程中，由于橡胶件遇冷收缩、老化、硅脂油的失效等影响，使得风叶轴套组件的密封效果下降，不利于稳定地维持风道内的低压环境。蒸发器右边板和电机压板的生产制造误差和装配误差都会给空调器的风道密封带来严重的影响，从而降低了空调器的质量。
【发明内容】
[0004]本发明的主要目的在于提供一种空调室内机壳体、空调室内机及空调器，以解决现有技术中的风道密封性差的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种空调室内机壳体，包括:底壳部，与空调室内机壳体的风机部相连接，底壳部与风机部的外表面之间形成风道;气体密封部，设置于底壳部上用以密封风道以使风道内形成低压。
[0006]进一步地，气体密封部设置于风机部与底壳部的连接处，风机部旋转时，气体密封部处形成气体润滑膜以使风道密封。
[0007]进一步地，气体密封部为设置于底壳部上的凹槽，凹槽为多个。
[0008]进一步地，凹槽的深度沿底壳部的外侧朝向底壳部的内侧逐渐递减。
[0009]进一步地，相邻的凹槽的深度具有差值δ，其中，0<δ<0.03mm。
[0010]进一步地，底壳部具有安装平台，气体密封部设置于安装平台上。
[0011]进一步地，安装平台为两个，两个安装平台分别设置于风道的两端，两个安装平台上均设置有气体密封部。
[0012]进一步地，凹槽沿底壳部的周向方向贯通地设置于安装平台上。
[0013]进一步地，靠近底壳部外侧的凹槽的深度为LI，其中，0.007mm<Ll<0.25mm。
[0014]进一步地，靠近底壳部内侧的凹槽的深度为L2，其中，0<L25 0.01mm。
[0015]进一步地，凹槽的深度为定值L3，其中，0.002mm <L3<0.03mm。
[0016]进一步地，凹槽的纵截面呈矩形或梯形。
[0017]进一步地，风机部为贯流风机，位于凹槽上方的贯流风机上设置有与凹槽相适配的密封槽。
[0018]根据本发明的另一方面，提供了一种空调室内机，包括空调室内机壳体，空调室内机壳体为上述的空调室内机壳体。
[0019]根据本发明的再一方面，提供了一种空调器，包括空调室内机，空调室内机为上的空调室内机。
[0020]应用本发明的技术方案，提供了一种空调室内机壳体、空调室内机及空调器。空调室内机壳体包括底壳部、风机部和气体密封部。底壳部与空调室内机壳体的风机部相连接，底壳部与风机部的外表面之间形成风道。气体密封部设置于底壳部上用以密封风道以使风道内形成低压。本发明由于采用气体密封的方式对风机部与底壳之间的风道进行密封，省去了复杂的橡胶件、硅脂油的密封系统，而且有效的避免由于长时间使用橡胶件而发生老化、硅脂油失效等造成密封系统的密封性能差的问题。采用气体对风机部与底壳之间的风道进行密封，有效的提高了风道的密封效果，增加了空调室内机的性能。
【附图说明】
[0021]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0022]图1示出了根据本发明的室内机的底壳的实施例的结构示意图；
[0023]图2示出了图1中的A处放大结构示意图；以及
[0024]图3示出了根据本发明的室内机的实施例的结构示意图。
[0025]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0026]10、底壳部;11、风道;12、安装平台；20、风机部;30、气体密封部;31、凹槽。
【具体实施方式】
[0027]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0028]如图1和图3所示，提供了一种空调室内机壳体。该空调室内机壳体包括底壳部10、风机部20和气体密封部30。底壳部10与空调室内机壳体的风机部20相连接，底壳部10与风机部20的外表面之间形成风道11。气体密封部30设置于底壳部10上用以密封风道11以使风道11内形成低压。
[0029]在本实施例中，由于采用气体密封的方式对风机部20与底壳部10之间的风道11进行密封，省去了复杂的橡胶件、硅脂油的密封系统，而且有效的避免由于长时间使用橡胶件而发生老化、硅脂油失效等造成密封系统的密封性能差的问题。采用气体对风机部与底壳之间的风道进行密封，有效的提高了风道的密封效果，增加了空调室内机的性能。气体密封是一种气体润滑、自动及非接触式端面机械密封。气体密封省去了复杂的油密封系统，降低了生产成本。
[0030]其中，气体密封部30设置于风机部20与底壳部10的连接处。风机部20旋转时，风机部20带动风道11周围的空气流动，流动的空气在气体密封部30处形成稳定的气体润滑膜以使风道11密封。采用空气即气体对风道11进行密封，使得气体润滑膜既起到对工作介质的密封作用又起到对摩擦副的润滑作用。有效的降低了风机部20与底壳部10之间的摩擦力，增加了底壳部10的使用寿命。
[0031]如图2所示，气体密封部30为设置于底壳部10上的凹槽31，凹槽31为多个，相邻凹槽31之间形成密封坝。气体密封的工作原理是流体静力和流体动力的平衡。作用在气体密封部30上的流体静态力是由介质压力产生的，流体静态力在风机部20旋转或静止时都存在。流体动态力只在风机部20旋转的情况下产生。当转环时气体密封部30上开设的凹槽31将气体沿底壳部1的内壁周向吸入，由底壳部1的外朝向底壳部1的内侧即风道11的长度方向的轴线的方向，气体的径向分量朝着密封坝流动，而密封坝节制气体流向风道11即底壳部10的内部。此时气体在密封坝处被压缩引起压力升高以致形成气体润滑膜。
[0032]在本实施例中，凹槽31的深度沿底壳部10的外侧朝向底壳部10的内侧逐渐递减。这样设置能够有效降低了气体在凹槽31与密封坝上形成气体润滑