立式循环球团焙烧机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于球团焙烧设备领域，尤其涉及一种用于生产铁精粉氧化球团以及红土镍矿等有色金属生产球团的矩形循环球团焙烧设备。
【背景技术】
[0002]目前，生产氧化球团的设备主要有:竖炉、链篦机-回转窑-环冷机、带式焙烧机。
[0003]竖炉法存在球团矿质量不均匀，强度较低且差别较大、单机能力小、能耗高、对原料和燃料的适应性较差等缺陷，因此其应用受到很大限制，尤其不能适应高炉大型化和赤铁矿生产球团的需要。目前，国内外新建竖炉球团项目已逐渐随着高炉大型化的趋势逐渐萎缩，预计未来会逐渐被其他工艺所替代。
[0004]链篦机-回转窑-环冷机法存在占地面积大，设备投资和基建费用高，设备零部件多，运行和维护费用高，回转窑操作中容易产生结块和结圈等缺点。虽然该方法能够生产出质量较好的球团，但其在生产赤铁矿球团时也存在较大难度:由于链篦机-回转窑-环冷机法的投资较高，能够满足赤铁矿球团生产的设备价格也就更高，而且投产后每年三大主机耐热钢备件的消耗更是一笔不小的支出。此外，该方法的热风系统管路最长且链篦机和回转窑设备散热面多，导致了其热量损失非常大。
[0005]带式焙烧机法是目前球团生产设备中最为成熟的，而且其适应矿种的能力也是最好的，但是整体投资要比链篦机-回转窑-环冷机高出10%_20%，因此，更不容易为客户所接受。常规的带式焙烧机的结构相当于一个循环链，故可称为“链式循环带式焙烧机”。其在进料端和出料端均设置大星轮，进料端星轮为主动轮，由电动机带动用于驱动台车向前运动，经过干燥、焙烧、冷却后在尾部卸料，同时将下部台车返回线上台车逐一提升到上部焙烧生产线上，完成一个循环运行过程。带式焙烧机工艺特点决定了其设备结构复杂；钢材用量很大，而且该方法中使用的台车数量多，故制作台车的耐高温合金钢用量也相对较大。导致了带式焙烧机的投资成本很高。
[0006]另外，本申请人还在专利号为:CN203586769的专利中发明了一种平面立式循环球团焙烧机，此类焙烧机的台车轨道与回车轨道设置在同一平面内，然而，台车翻料后的由机尾渡车10横向移动到高速回车道12上时，台车与高速回车道12吻合度不易保障，操作及控制有一定难度，并且，在台车卸料处的防尘罩不能全面封闭，给空气环境造成污染。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种既能降低工程建设投资成本，又能适用于所有矿种且保证球团矿质量，结构紧凑，安全性能好、环保的生产设备。
【实用新型内容】
[0008]为达到上述技术问题，本实用新型提供一种矩形立式循环球团焙烧机。
[0009]本实用新型的立式循环球团焙烧机包括:头部星轮、头部台车升降机、头部台车推出装置、筛分布料系统、台车、上部轨道、上罩系统、风箱、台车返回装置、下部回车轨道、机尾台车升降翻车机、尾部台车推送装置；所述上部轨道的前部设有机头倾斜段轨道，尾部设有机尾活动轨道；所述头部星轮推动台车在上部轨道上由头部向尾部运行；
[0010]所述头部台车升降机将台车提升到正对于头部台车推出装置的上部轨道位置，所述头部台车推出装置将台车推送到机头倾斜段轨道上，所述台车自由滑动至上部轨道；所述上罩系统设置在台车上部，所述风箱设置于台车的下方，通过风箱支管实现抽风和鼓风，所述机尾台车升降翻车机上升就位后，机尾活动轨道向下倾斜，台车自由滑动到机尾台车升降翻车机上，机尾台车升降翻车机通过其上安装的液压倾翻装置将台车倾翻，使台车上的球团翻落到机尾溜槽中，复位后的机尾台车升降机翻车机下降至与下部回车轨道平齐位置；所述尾部台车推送装置将台车推送到下部回车轨道上，所述台车返回装置使空台车运送到头部台车升降机上进行下次循环。
[0011]进一步的，所述上罩系统通过隔墙划分为鼓风干燥段、抽风干燥段、预热段、焙烧段、均热段和冷却一段及冷却二段，上罩系统和台车之间采用落棒密封，所述预热段和焙烧段安装有多个燃烧器，用于精确控制焙烧温度；所述风箱采用分段密封，用于密封风箱前端部、后端部、鼓风干燥段、抽风干燥段、预热段、焙烧段、均热段和冷却一段及冷却二段风箱间的隔断；台车与风箱之间的密封通过台车上的下部滑板密封和风箱上的密封滑道实现。
[0012]进一步的，所述台车的上部轨道与下部回车轨道分别布置在同一中心位置的上下两个平面内，整体呈矩形设置。
[0013]进一步的，所述台车返回装置为链式台车返回装置，其包括链条、驱动所述链条运转的驱动链轮和从动链轮，在链条上安装有拨爪；用于带动台车运转。
[0014]进一步的，所述台车返回装置为摩擦轮式台车返回装置，其包括支架、驱动装置、气缸和摩擦轮；所述驱动装置通过轴铰装在支架上，所述摩擦轮安装在驱动装置上，摩擦轮压紧在台车的上部摩擦板上，气缸通过轴铰装在机架上，用于对摩擦轮提供压紧力，限位螺栓安装在驱动装置下面，用于对驱动装置高度进行调节，进而调节摩擦轮与台车上摩擦板面压紧程度。
[0015]进一步的，所述台车返回装置为往复式台车返回装置，其包括移动车、单向拨爪、滑轮、驱动轮和钢丝绳；所述单向拨爪安装在移动车上，所述驱动轮通过钢丝绳带动滑轮旋转；所述移动车安装在移动车轨道上，移动车与钢丝绳相连接，通过钢丝绳带动移动车移动。
[0016]进一步的，在上部轨道后部的机尾活动轨道、尾部台车推送装置以及卸料口处安装有吸尘罩。
[0017]采用上述技术方案，本实用新型产生的技术效果有:
[0018]1、本实用新型将干燥、预热、焙烧、冷却等全部工艺过程集中在一台设备上，极大提升了工艺的自动化程度，并且该设备结构简单、可靠性高，操作维护方便，适宜于采用磁铁矿、赤铁矿等铁精粉原料生产球团，也可用于红土镍矿等有色金属生产球团。
[0019]2、本实用新型下部回车共提供了链式台车返回装置、摩擦轮式台车返回装置及往复式台车返回装置三种不同的方式可供选择，可实现了台车高速而又平稳的输送返回。
[0020]3、由于回程线上数量只有一两个，台车总数量及耐热合金钢用量只相当于链式循环带式焙烧机的二分之一左右。同时，本实用新型取消了链式循环带式焙烧机的尾部移动架、尾部溜槽、尾部星轮及头尾弯道等大量设施，设备总重量不到“链式循环带式焙烧机”的一半。主机设备投资成本约为“链式循环带式焙烧机”的50%左右，约为“链篦机-回转窑-环冷机”的60%左右。
[0021]4、本实用新型的回程台车不在焙烧生产线上，更有利于台车离线检修，有利于提高生产率。
[0022]5、本实用新型的头部台车升降机和机尾台车升降翻车机采用上、下运转过程，与上部轨道和下部回车轨道的接合度好，台车在轨道上运行更平稳，更安全。
[0023]6、本实用新型尾部卸料过程在完全密封的吸尘罩里进行，符合清洁、环保的要求。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的结构示意图；
[0025]图2为图1的侧向截面图；
[0026]图3为本实用新型的进料端放大图；
[0027]图4为本实用新型的出料端放大图；
[0028]图5为链式台车返回装置的结构示意图；
[0029]图6为图5的A-A向剖视图；
[0030]图7为摩擦轮式台车返回装置的结构示意图；
[0031]图8为图7的B-B向剖视图；
[0032]图9为图8的局部放大图；
[0033]图10为往复式台车返回装置的结构示意图；
[0034]图11为图10的C-C向剖视图。
【具体实施方式】
[0035]下面结合附图对本实用新型的结构及运行过程作进一步说明。
[0036]如图1-图4所示，一种立式循环球团焙烧机，包括:头部星轮1、头部台车升降机2、头部台车推出装置3、筛分布料系统4、台车5、上部轨道6、上罩系统7、风箱8、台车返回装置10、下部回车轨道11、机尾台车升降翻车机12、尾部台车推送装置13 ;上部轨道6的前部设有机头倾斜段轨道14，后部设有机尾活动轨道15 ；
[0037]其中；头部星轮I安装在上部轨道6下方，头部台车升降机2安装在上部轨道6的机头倾斜段轨道14和下部回车轨道11的同一侧方，头部台车推出装置3安装在头部台车升降机2外侧，筛分布料系统4安装在上部轨道6前端的台车5上方，台车5安装在上部轨道6上。上罩系统7设置在台车上部，上风箱8设置于台车5的下方，通过风箱支管实现抽风和鼓风。
[0038]上罩系统7在整个区域内通过分段隔墙18把上罩系统7细分为鼓风干燥段、抽风干燥段、预热段、焙烧段、均热段和冷却一段及冷却二段，上罩系统7和台车5之间采用落棒密封9，预热段和焙烧段安装有多个燃烧器19，用于精确控制焙烧温度。
[0039]风箱8与台车之间采用分段密封，用于密封风箱前、后端部、鼓风干燥段、抽风干燥段、预热段、焙烧段、均热段和冷却一段及冷却二段风箱间的隔断；台车5与风箱8之间的密封通过台车5上的下部滑板密封16和风箱8上的密封滑道实现。
[0040]下部回车轨道11安装在风箱8的下部；台车返回装置10安装在下部回车轨道11两侧；机头倾斜段轨道14安装在上部轨道6的进料端，机尾活动轨道15安装在上部轨道6的出料端。机尾台车升降翻车机12安装在机尾活动轨道15与下部回车轨道11同一侧；台车5的上部轨道6与下部回车轨道11分别布置在同一中心位置的上下两个平面内，整体呈矩