易于贴合紧密的转向器壳体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种易于贴合紧密的转向器壳体，其特征在于：包括齿条壳、齿轮壳、凸缘、第一固定支架、第二固定支架，齿轮壳设于齿条壳的一端，齿轮壳的轴线与齿条壳的轴线之间的夹角为倾斜夹角；齿轮壳的一端面设有螺孔；螺孔之间呈三角形结构分布；齿轮壳的端面的一侧边缘处设有凸缘；第一固定支架压铸于齿条壳的一端；第二固定支架压铸于齿条壳的另一端；第一固定支架的轴线和第二固定支架的轴线分别与齿条壳的轴线相互垂直。本实用新型采用螺孔之间呈三角形结构分布，使得固定更为牢固；齿轮壳的端面的一侧边缘处设置有凸缘，更好地配合固定。
【专利说明】
易于贴合紧密的转向器壳体
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件领域，尤其涉及一种易于贴合紧密的转向器壳体。
【背景技术】
[0002]齿轮齿条式转向器通常包括齿轮壳和齿条壳，转向器的齿轮在转向主轴的下端，与转向齿条啮合。当旋转方向盘时，转向器中的齿轮便转动，带动转向器中的齿条朝方向盘转动的方向移动。转向器齿条的动作，通过转向器齿条的端头和转向拉杆的端头，传递到转向节臂上，从而使车轮移动。在汽车转向过程中，很容易导致齿轮壳的根部应力过大，长时间使用会造成根部破裂，从而影响到转向器的正常工作;而且现有的转向器壳体的贴合度不尚。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种易于贴合紧密的转向器壳体。其解决技术问题所采用的技术方案是:一种易于贴合紧密的转向器壳体，其特征在于:包括齿条壳、齿轮壳、凸缘、第一固定支架、第二固定支架，所述齿轮壳设置于所述齿条壳的一端，所述齿轮壳的轴线与所述齿条壳的轴线之间的夹角为倾斜夹角;所述齿轮壳的一端面设置有螺孔;所述螺孔为一或若干个;所述螺孔之间呈三角形结构分布;所述齿轮壳的端面的一侧边缘处设置有所述凸缘;所述第一固定支架压铸于所述齿条壳的一端;所述第二固定支架压铸于所述齿条壳的另一端;所述第一固定支架的轴线和所述第二固定支架的轴线分别与所述齿条壳的轴线相互垂直;所述第一固定支架和所述第二固定支架都为中空的圆柱头固定支架;所述圆柱头固定支架内中空的内壁上设置有内螺纹。
[0004]较佳的，所述齿轮壳的根部均匀分布有一或若干个加强筋，所述加强筋为扇形。
[0005]较佳的，所述第一固定支架和所述第二固定支架上设置有U型加强筋。
[0006]本实用新型的有益效果是，螺孔之间呈三角形结构分布，使得固定更为牢固；齿轮壳的端面的一侧边缘处设置有凸缘，更好地配合固定;齿轮壳与齿条壳成一定的倾斜角度，可以更加是的齿轮壳贴合;在齿轮壳的根部设置加强筋，提高了壳体的强度，有效降低了齿条壳与齿轮壳的连接处变形或破裂的风险，从而提高了转向器壳体的使用寿命。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
[0008]图中1.齿条壳，2.齿轮壳，3.第一固定支架，4.第二固定支架，5.螺孔，6.U型加强筋。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明。
[0010]如图1所示，本实用新型的结构示意图，一种易于贴合紧密的转向器壳体，其特征在于:包括齿条壳1、齿轮壳2、凸缘、第一固定支架3、第二固定支架4，所述齿轮壳2设置于所述齿条壳I的一端，所述齿轮壳2的轴线与所述齿条壳I的轴线之间的夹角为倾斜夹角;所述齿轮壳2的一端面设置有螺孔5;所述螺孔5为一或若干个;所述螺孔5之间呈三角形结构分布;所述齿轮壳2的端面的一侧边缘处设置有所述凸缘;所述第一固定支架3压铸于所述齿条壳I的一端;所述第二固定支架4压铸于所述齿条壳I的另一端;所述第一固定支架3的轴线和所述第二固定支架4的轴线分别与所述齿条壳I的轴线相互垂直;所述第一固定支架3和所述第二固定支架4都为中空的圆柱头固定支架;所述圆柱头固定支架内中空的内壁上设置有内螺纹。
[0011 ]所述齿轮壳2的根部均勾分布有一或若干个加强筋，所述加强筋为扇形。所述第一固定支架3和所述第二固定支架4上设置有U型加强筋6。
[0012]以上仅为本实用新型较佳的实施例，故不能依此限定本实用新型实施的范围，SP依本实用新型说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本实用新型覆盖的范围内。
【主权项】
1.一种易于贴合紧密的转向器壳体，其特征在于:包括齿条壳、齿轮壳、凸缘、第一固定支架、第二固定支架，所述齿轮壳设置于所述齿条壳的一端，所述齿轮壳的轴线与所述齿条壳的轴线之间的夹角为倾斜夹角;所述齿轮壳的一端面设置有螺孔;所述螺孔为一或若干个;所述螺孔之间呈三角形结构分布;所述齿轮壳的端面的一侧边缘处设置有所述凸缘;所述第一固定支架压铸于所述齿条壳的一端;所述第二固定支架压铸于所述齿条壳的另一端;所述第一固定支架的轴线和所述第二固定支架的轴线分别与所述齿条壳的轴线相互垂直;所述第一固定支架和所述第二固定支架都为中空的圆柱头固定支架;所述圆柱头固定支架内中空的内壁上设置有内螺纹。2.根据权利要求1所述的易于贴合紧密的转向器壳体，其特征在于:所述齿轮壳的根部均勾分布有一或若干个加强筋，所述加强筋为扇形。3.根据权利要求1所述的易于贴合紧密的转向器壳体，其特征在于:所述第一固定支架和所述第二固定支架上设置有U型加强筋。
【文档编号】B62D3/12GK205554305SQ201620196722
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月15日
【发明人】李 东, 闵家康, 孙平平, 张荣荣
【申请人】汇大机械制造（湖州）有限公司