一种多功能车载空气净化器的制造方法

文档序号:8769182阅读:153来源:国知局
一种多功能车载空气净化器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种空气净化设备,特别指的是一种多功能车开空气净化器。
【背景技术】
[0002]空气是人们生活的共同资源之一,空气的好坏直接影响到每一个人的身体健康,随着空气污染程度的日益加重,市场上也涌现出了一批空气净化器,现有的空气净化器种类很多,都是根据污染物的不同而选用相应的过滤网来进行空气净化,其用途单一,不能满足人们现实生活的需求。

【发明内容】

[0003]为了解决以上技术中存在的问题,本实用新型提出了一种能与车辆同步启动、延时关闭的具有应急充电功能的车载空气净化器。
[0004]本实用新型由底盖、电池、负离子发生器、外壳、过滤网、负离子检测器、见机、PCB主板、开关按键、电源控制板、进风口面板、电池安装座、下风道、上风道、分流器和出风口组成,所述外壳的底部设置有电池安装座,在电池安装座内安装有电池;在电池安装座的上面安装有负离子发生器,所述负离子发生器的输出口垂直向上与进风口风道相通,在负离子发生器的周围安装有进风口面板;所述过滤网安装在外壳的中下部,其两侧与外壳相贴合,底部与进风口以及负离子发生器的输出口相通,顶部与风机的进风口通过下风道相连接;在下风道的左右两侧分别安装有电源控制板和负离子检测器,所述电源控制板通过电源输入端与电池电连接,所述负离子检测器与电源控制板电连接;所述分流器安装在外壳的顶部,其下端锥形头悬于风机的上方中心处,从风机出来的空气沿着锥形头周围上行,沿着上风道顶部的出风口输出到室内;所述PCB主板安装在分流器的上面,与电源控制板电连接,其中部安装有开关键。
[0005]所述过滤网共四层,底层为安全无污染的HAF层,HAF层的上部为由活性炭、低温催化分解颗粒以及纯天然木炭组成的混合层,在混合层的上面又是一层HAF层,最上面一层为冷触媒。
[0006]所述电源控制板的中部安装单片机,左边安装有USB输出接口和USB输入接口以及Micro输入接口,USB输入接口与电源控制板的充电电路电连接,USB输出接口与电源控制板的放电回路电连接,在驾驶途中可以给手机充电,Mi cro输入接口与电源控制板的音频输入回路电连接。
[0007]当汽车启动时或连接外部供电设备时,单片机检测到有电流输入,立即启动净化器工作,由单片机发出指令驱动风机与数字负离子发生器开始工作,当汽车电源关闭、或连接的外部设备断电时,单片机检测到输入电流中断,会在同一时间启动电池供电,电池可保证整机小时的延时工作。
[0008]本实用新型的有益效果是:1、可以有效分解和过滤空气中的甲醇等有害气体;2、可以给手机等电子设备应急充电;3、可以在停车后延时净化驾驶室内的空气,为司机下一次出行时制造一个好的驾驶环境;4、数字负离子发生器为可调性,同时可控制臭氧在标准范围内。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型整体效果图。
[0010]图2是本实用新型结构爆炸图。
[0011]图3是本实用新型正面结构图。
[0012]图4是本实用新型顶面结构图。
[0013]图5是本实用新型电源控制板结构图。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示,本实用新型是一种多功能车开空气净化器。
[0015]如图2-4所示,本实用新型由底盖1、电池2、数字负离子发生器3、外壳4、过滤网5、负离子检测器6、见机7、PCB主板8、开关按键9、电源控制板10、进风口面板11、电池安装座12、下风道13、上风道14、分流器15和出风口 16组成,所述外壳4的底部设置有电池安装座12,在电池安装座12内安装有电池2 ;在电池安装座12的上面安装有负离子发生器3,所述负离子发生器3的输出口垂直向上与进风口风道相通,在负离子发生器3的周围安装有四块进风口面板11 ;所述过滤网5安装在外壳4的中下部,其两侧与外壳4相贴合,底部与进风口以及负离子发生器3的输出口相通,顶部与风机7的进风口通过下风道13相连接;在下风道13的左右两侧分别安装有电源控制板10和负离子检测器6,所述电源控制板10通过电源输入端与电池2电连接,所述负离子检测器6与电源控制板10电连接;所述分流器17安装在外壳4的顶部,其下端锥形头悬于风机7的上方中心处,从风机7出来的空气从锥形头周围上行,沿着上风道14顶部的出风口 16输出到室内;所述PCB主板8安装在分流器15的上面,与电源控制板10电连接,其中部安装有开关键9。
[0016]如图2所示,所述过滤网5的底层为安全无污染的HAF层53,空气经过其初步过滤,可去除较大颗粒的粉尘、部分甲醛、苯等有害气体;其上部为活性炭、低温催化分解颗粒以及纯天然木炭的混合层52,当空气通过此层时,活性炭以及木炭能高效的吸附空气中的PM2.5、异味、甲醛等等有害气体及颗粒,然后低温催化分解颗粒能在极短的时间里将甲醛分解为水和二氧化碳,此过程中催化颗粒只是使有害物质分子式不稳定,实际上并没有任何消耗,故此材料无需做更换,可长期使用;再上面仍然为HAF层53,此处它可对残留的有害物质进行吸附,以保证处理后空气的清洁;最上面一层为冷触媒51,它主要是杀菌功能,可高效地清除空气中残留的细菌,经过上述四层过滤材质,空气中对人体有害的物质已基本被清除干净。
[0017]如图5所示,所述电源控制板10的中部安装单片机101,左边安装有USB输出接口102和USB输入接口 103以及Micro输入接口 104,USB输入接口 103与电源控制板的充电电路电连接,USB输出接口 102与电源控制板10的放电回路电连接,在驾驶途中可以给手机充电,Micro输入接口 104与电源控制板10的音频输入回路电连接。
[0018]当汽车启动时或连接外部供电设备时,单片机101检测到有电流输入,立即启动净化器工作,由单片机101发出指令驱动风机7与数字负离子发生器3开始工作,当汽车电源关闭、或连接的外部设备断电时,单片机101检测到输入电流中断,会在同一时间启动电池2供电,电池2可保证整机2小时的延时工作。
【主权项】
1.一种多功能车开空气净化器,其特征是由底盖、电池、负离子发生器、外壳、过滤网、负离子检测器、见机、PCB主板、开关按键、电源控制板、进风口面板、电池安装座、下风道、上风道、分流器和出风口组成,所述外壳的底部设置有电池安装座,在电池安装座内安装有电池;在电池安装座的上面安装有负离子发生器,所述负离子发生器的输出口垂直向上与进风口风道相通,在负离子发生器的周围安装有进风口面板;所述过滤网安装在外壳的中下部,其两侧与外壳相贴合,底部与进风口以及负离子发生器的输出口相通,顶部与风机的进风口通过下风道相连接;在下风道的左右两侧分别安装有电源控制板和负离子检测器,所述电源控制板通过电源输入端与电池电连接,所述负离子检测器与电源控制板电连接;所述分流器安装在外壳的顶部,其下端锥形头悬于风机的上方中心处,从风机出来的空气沿着锥形头周围上行,沿着上风道顶部的出风口输出到室内;所述PCB主板安装在分流器的上面,与电源控制板电连接,其中部安装有开关键。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车开空气净化器,其特征是所述过滤网共四层,底层为安全无污染的HAF层,HAF层的上部为由活性炭、低温催化分解颗粒以及纯天然木炭组成的混合层,在混合层的上面又是一层HAF层,最上面一层为冷触媒。
3.根据权利要求1所述一种多功能车开空气净化器,其特征是所述电源控制板的中部安装单片机,左边安装有USB输出接口和USB输入接口以及Micro输入接口,USB输入接口与电源控制板的充电电路电连接,USB输出接口与电源控制板的放电回路电连接,在驾驶途中可以给手机充电,Micro输入接口与电源控制板的音频输入回路电连接。
【专利摘要】一种多功能车载空气净化器,由底盖、电池、负离子发生器、外壳、过滤网、负离子检测器、见机、PCB主板、开关按键、电源控制板、进风口面板、电池安装座、下风道、上风道、分流器和出风口组成,所述过滤网共四层,底层为安全无污染的HAF层,HAF层的上部为由活性炭、低温催化分解颗粒以及纯天然木炭组成的混合层,在混合层的上面又是一层HAF层,最上面一层为冷触媒,所述电源控制板的中部安装单片机,左边安装有USB输出接口和USB输入接口以及Micro输入接口,USB输入接口与电源控制板的充电电路电连接,USB输出接口与电源控制板的放电回路电连接,在驾驶途中可以给手机充电,Micro输入接口与电源控制板的音频输入回路电连接。
【IPC分类】B01D53-86, F24F1-02, F24F13-28
【公开号】CN204478296
【申请号】CN201520000297
【发明人】曹海军
【申请人】曹海军
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月3日
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