机动车车顶载无动力空气净化器的制造方法

文档序号:11007278阅读:616来源:国知局
机动车车顶载无动力空气净化器的制造方法
【专利摘要】本申请公开了机动车车顶载无动力空气净化器,包括:外壳、净化组件,其特征在于,所述外壳形状与机动车车顶相匹配,所述外壳在前方设置进风口,后方设置出风口,所述净化组件,包括:布质过滤袋、HEPA过滤板、活性炭过滤器、负离子发生器,所述布质过滤袋、HEPA过滤板、活性炭过滤器、负离子发生器从前到后依次安装在所述外壳内。本申请,无需风机做工,利用车行走,使空气从进风口流入净化器内,净化空气,这大大节省了能源,减少了污染,绿色环保,经济实用。(2)使用布质过滤袋用于过滤大颗粒物质(如灰尘等),其取材容易,廉价,易更换,好清洗。
【专利说明】
机动车车顶载无动力空气净化器
技术领域
[0001 ]本申请属于空气净化设备领域,具体涉及一种机动车车顶载无动力空气净化器【背景技术】
[0002]随着工业化程度的提高和机动车保有量的增加,环境污染越来越严重,空气中 PM2.5的浓度越来越多,尤其在大中城市,雾霾严重影响人们生活,雾霾不但造成肺部不适, 而且还增加肺癌等疾病的发病几率。为了降低污染,主要采用两种方法:第一,降低污染源, 降低燃煤比例、减少排放;第二,有力净化空气。现代城市,机动车辆是人们出行的代步工具,使用极其广泛,如何研发一种机动车车顶载无动力空气净化器,既净化了空气又不影响人们出行便成为亟待解决的技术问题。【实用新型内容】
[0003]本申请解决的主要问题是提供一种机动车车顶载无动力空气净化器,以解决无法实现的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型公开了机动车车顶载无动力空气净化器,包括:外壳、净化组件,其特征在于,所述外壳形状与机动车车顶相匹配,所述外壳在前方设置进风口,后方设置出风口,所述净化组件,包括:布质过滤袋、HEPA过滤板、活性炭过滤器、负离子发生器,所述布质过滤袋、HEPA过滤板、活性炭过滤器、负离子发生器从前到后依次安装在所述外壳内。
[0005]进一步地,所述外壳前端设置前防雨水门。
[0006]进一步地,所述外壳内还设置钢丝防撞网,所述钢丝防撞网设置在所述前防雨水门与所述布质过滤袋之间。
[0007]进一步地,所述外壳内还设置导流板,所述导流板固定所述布质过滤袋。
[0008]进一步地,所述外壳后端设置后防雨水门。
[0009]进一步地,所述前防雨水门、后防雨水门上设置手动开关。
[0010]进一步地,所述前防雨水门、后防雨水门为自动旋转开关门。
[0011]进一步地,所述外壳形状为为长方体或流线形。
[0012]进一步地,还包括:风机,所述风机安装与所述负离子发生器之后。
[0013]进一步地,所述外壳与及机动车车顶吸附连接。
[0014]与现有技术相比,本实用新型所述的机动车车顶载无动力空气净化器,达到了如下效果:
[0015](1)本机动车车顶载无动力空气净化器无需风机做工,利用车行走,使空气从进风口流入净化器内,净化空气,这大大节省了能源,减少了污染,绿色环保,经济实用。
[0016](2)本机动车车顶载无动力空气净化器使用布质过滤袋用于过滤大颗粒物质(如灰尘等),其取材容易,廉价,易更换,好清洗。
[0017](3)本机动车车顶载无动力空气净化器在外壳前端设置前防雨水门,后端设置后防雨水门,用于防止雨雪进入空气净化器内部影响过滤效果。
[0018](4)本机动车车顶载无动力空气净化器在外壳内还设置钢丝防撞网,防撞网主要防止飞来硬物损坏净化器内部构造。
[0019]当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。【附图说明】

[0020]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0021]图1是本实用新型实施例1所述的机动车车顶载无动力空气净化器的整体结构图。【具体实施方式】
[0022]如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。说明书后续描述为实施本实用新型的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本实用新型的一般原则为目的,并非用以限定本实用新型的范围。本实用新型的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。[〇〇23] 实施例1
[0024]如图1所示,为本实施例1提供的机动车车顶载无动力空气净化器结构示意图(侧视图),包括:外壳10、净化组件,其特征在于,所述外壳10形状与机动车车顶相匹配,所述外壳10在前方设置进风口,后方设置出风口,所述净化组件,包括:布质过滤袋4、HEPA过滤板 5、活性炭过滤器6、负离子发生器7,所述布质过滤袋4、HEPA过滤板5、活性炭过滤器6、负离子发生器7从前到后依次安装在所述外壳10内。
[0025]本实施1提供的机动车车顶载无动力空气净化器利用车行走,使空气从进风口流入净化器内,净化空气,机动车行动时,无需风机做工,使空气流入净化器内,这大大节省了能源,减少了污染,绿色环保,经济实用。净化器中布质过滤袋用于过滤大颗粒物质(如灰尘等)。其取材容易,廉价,易更换,好清洗。ffiPA过滤板,用于过滤微小颗粒,活性炭过滤器用于吸附有毒气体和重金属离子,负离子发生器分解有害气体、活跃空气分子。
[0026]实施例2
[0027]如图1所示,为本实施例1提供的机动车车顶载无动力空气净化器结构示意图(侧视图),包括:外壳10、净化组件,其特征在于,所述外壳10形状与机动车车顶相匹配,所述外壳10在前方设置进风口,后方设置出风口,所述净化组件,包括:布质过滤袋4、HEPA过滤板 5、活性炭过滤器6、负离子发生器7,所述布质过滤袋4、HEPA过滤板5、活性炭过滤器6、负离子发生器7从前到后依次安装在所述外壳10内。
[0028]优选地,所述外壳前端设置前防雨水门1。用于防止雨雪进入空气净化器内部影响过滤效果。
[0029]优选地,所述外壳内还设置钢丝防撞网2,所述钢丝防撞网设置在所述前防雨水门 1与所述布质过滤袋4之间。防撞网主要防止飞来硬物损坏净化器内部构造。
[0030]优选地,所述外壳内还设置导流板3,所述导流板3固定所述布质过滤袋4。可以引导空气通过过滤组件,还有固定布质过滤袋的作用,可以为含一个大的导流孔导流板,也可以为包含多个导流孔的导流板。
[0031]优选地,所述外壳10后端设置后防雨水门8。主要防止雨雪倒溅损坏负离子发生器、活性炭过滤器。
[0032]优选地,可以在所述前防雨水门1、后防雨水门8上设置手动开关。或者将所述前防雨水门、后防雨水门做成自动旋转开关门。
[0033]优选地,所述外壳形状为为长方体或流线形。
[0034]优选地,还包括:风机,所述风机安装与所述负离子发生器之后。
[0035]优选地,所述外壳与及机动车车顶吸附连接。吸附连接装置可以为磁体,安装连接方便。
[0036]与现有技术相比,本实用新型所述的机动车车顶载无动力空气净化器,达到了如下效果:[〇〇37](1)本机动车车顶载无动力空气净化器无需风机做工,利用车行走,使空气从进风口流入净化器内,净化空气,这大大节省了能源,减少了污染,绿色环保,经济实用。[〇〇38](2)本机动车车顶载无动力空气净化器使用布质过滤袋用于过滤大颗粒物质(如灰尘等),其取材容易,廉价,易更换,好清洗。[〇〇39](3)本机动车车顶载无动力空气净化器在外壳前端设置前防雨水门,后端设置后防雨水门,用于防止雨雪进入空气净化器内部影响过滤效果。
[0040](4)本机动车车顶载无动力空气净化器在外壳内还设置钢丝防撞网,防撞网主要防止飞来硬物损坏净化器内部构造。
[0041]还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0042]以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
【主权项】
1.机动车车顶载无动力空气净化器,包括:外壳、净化组件,其特征在于,所述外壳形状 与机动车车顶相匹配,所述外壳在前方设置进风口,后方设置出风口,所述净化组件,包括: 布质过滤袋、HEPA过滤板、活性炭过滤器、负离子发生器,所述布质过滤袋、HEPA过滤板、活 性炭过滤器、负离子发生器从前到后依次安装在所述外壳内。2.根据权利要求1所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述外壳前端 设置前防雨水门。3.根据权利要求2所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述外壳内还 设置钢丝防撞网,所述钢丝防撞网设置在所述前防雨水门与所述布质过滤袋之间。4.根据权利要求3所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述外壳内还 设置导流板,所述导流板固定所述布质过滤袋。5.根据权利要求4所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述外壳后端 设置后防雨水门。6.根据权利要求5所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述前防雨水 门、后防雨水门上设置手动开关。7.根据权利要求5所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述前防雨水 门、后防雨水门为自动旋转开关门。8.根据权利要求1所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述外壳形状 为为长方体或流线形。9.根据权利要求1所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,还包括:风机, 所述风机安装与所述负离子发生器之后。10.根据权利要求1所述的机动车车顶载无动力空气净化器,其特征在于,所述外壳与 及机动车车顶吸附连接。
【文档编号】B60H3/06GK205690635SQ201620483483
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月25日 公开号201620483483.X, CN 201620483483, CN 205690635 U, CN 205690635U, CN-U-205690635, CN201620483483, CN201620483483.X, CN205690635 U, CN205690635U
【发明人】王宝林
【申请人】王宝林
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