一种多温位导热油燃气加热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及天然气加热炉技术领域，特别地涉及一种多温位导热油燃气加热
目.ο
【背景技术】
[0002]多井天然气加热炉，一台水套炉有多组天然气加热盘管，每组盘管对应一口原油天然气，这些盘管处于同一水浴温度中，每组盘管的温度无法单独调节，当矿井产量和井产物成份发生变化时，这种加热方式难以适应。
[0003]—个撬同时加热几种不同物质，要求加热温度不同，这时一台水套炉很难满足要求，需要几台水套炉同时工作才能完成。如图1所示，四合一加热装置，具有功能:加热含水原油，进分离器脱水脱气，得到的脱水原油进行二次加热外输，从分离器出来的脱出水再回加热炉进行二次加热，回注到输油路伴热，而且在换热器的工作中，热力散失在10%?15%，热力散失严重。此外，清水加热取暖等。上述各个加热环节温度各不相同，称为多温加热系统。采用本专利可以很好解决多温位加热问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺点，提供一种多温位导热油燃气加热装置，包括撬体，设置在撬体上的两台燃气加热器，与燃气加热器通过管路连接有数个换热器，换热器的上方设置有余热回收罐，所述余热回收罐分别与各个换热器通过管路导通，余热回收罐的上方设置有二次换热器，二次换热器内设置有螺旋状的传热管，传热管通过温控阀连接至气液分离器，所述气液分离器与各换热器互连；
[0005]控制柜，设置在临近燃气加热器处的撬体上，分别连接温度变送器、压差变送器以及温控阀，所述温度变送器和压差变送器安装在被加热介质进出口处及两台燃气加热器进出口处。
[0006]所述换热器的导热油入口处均设置有电动三通调节阀，电动三通调节阀通过控制柜连接控制，燃气加热器与换热器之间设有储油罐与导热油栗，储油罐上方设有膨胀罐。
[0007]多个换热器温差不同，并按温位从高到低依次排列，并、串联运行，对站内用水进行加热。
[0008]控制柜设置于多温位导热油燃气加热装置同一橇座上。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点是:
[0010]1、本技术方法对热力散失采用余热回收和二次供给的方案，可以有效的收集被散失的80%?85%的热力。
[0011]2、该装置适用于有伴生气采油区块，不受季节影响，做到不停产，不用软化水，不在生产现场动火，降低了安全风险。
[0012]3、所有设备采用一体化设计，整体安装于撬座上，功能多，占地面积小。
[0013]4、减少现场管道系统的安装、电气装置的接线、控制系统的接线量，方便现场施工，节约施工周期，可以快速投产使用。
[0014]5、满足每个加热单元的加热要求，温度和流量调节方便。并且不受来量影响，达到出口温度恒定。
[0015]6、由于导热油系统的换热能力远高于水，所以设备体积较小，更适用于一体化撬装，并节约了站场水源建设。
[0016]7、装置配备数字化控制系统，达到无人值守。
[0017]8、季节或管道输量的变化将导致加热炉在变热负荷下运行。变负荷下加热炉的热效率存在最大值，本装置可以在变负荷情况获得最大热效率。
【附图说明】
[0018]图1是本现有技术方案的结构示意图；
[0019]图2是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型做详细说明。
[0021]参照图1，各个部件的名称及标记为:燃气加热器1、换热器2、控制柜3、电动三通调节阀4、导热油栗5、膨胀罐6、温度变送器7、气液分离器8、储油罐9、压差变送器10、余热回收罐11、二次换热器12及温控阀13.
[0022]具体的方案为:一种多温位导热油燃气加热装置，包括撬体，设置在撬体上的两台燃气加热器1，与燃气加热器1通过管路连接有数个换热器2，换热器2的上方设置有余热回收罐11，所述余热回收罐11分别与各个换热器2通过管路导通，余热回收罐11的上方设置有二次换热器12，二次换热器12内设置有螺旋状的传热管，传热管通过温控阀13连接至气液分离器8，所述气液分离器8与各换热器2互连；
[0023]控制柜3，设置在临近燃气加热器1处的撬体上，分别连接温度变送器7、压差变送器10以及温控阀13，所述温度变送器7和压差变送器10安装在被加热介质进出口处及两台燃气加热器1进出口处。
[0024]所述换热器2的导热油入口处均设置有电动三通调节阀4，电动三通调节阀4通过控制柜3连接控制，燃气加热器1与换热器2之间设有储油罐9与导热油栗5，储油罐9上方设有膨胀罐6。
[0025]整个撬体采用钢板和钢管作为支撑件，支撑件的作用是支撑管道阀门的重量和运行的受力。橇体支架的作用是便于整个橇体内部的安装和橇体的运输。在橇体右端装有两台燃气加热器1，这两台燃气加热器可以一备一用。在燃气加热器1的一侧设有控制柜3，在橇体中部设有五个换热器2，多个换热器2温差不同，并按温位从高到低依次排列，并、串联运行，对站内用水进行加热。在橇体左端设有气液分离器8和管道阀门系统，并在需要的地方装有计量装置。气液分离器8还连接于二次换热器12，充分利用热力回收进行加热。
[0026]在被加热介质进出口处及两台燃气加热器1进出口处安装有温度变送器7，在两台燃气加热器1进出口处安装有压差变送器10。被加热介质进出口设置的温度变送器7用来测量被加热介质进出口温差，两台燃气加热器1进出口设置的温度变送器7和压差变送器10是用来监控加热器1是否正常运行。
[0027]控制柜3的主要作用是接收、处理信号，为确保燃气加热器1的稳定安全运行，在燃气加热器1进出口处装有温度变送器7和压差变送器10，根据温度变送器7的高低，实现燃气加热器1的运行调节和停运，温度变送器7用以检测气体温度，一旦气体温度超过或低于设定值，将发出高、低报警信号，并进入用户控制系统。控制柜3设置于多温位导热油燃气加热装置同一橇座上。
[0028]控制柜3还连接于温控阀13和电动三通调节阀4，温控阀13主要接收控制柜3的信号指令，利用二次换热器12内设置有螺旋状的传热管将各个换热器2不同温度的热力散失进行回收，并将温度差异的热力通过一个传热管进行均衡，由温控阀13调节至适合温度传递给气液分离器8。
[0029]在每个换热器2导热油入口处设有电动三通调节阀4，电动三通调节阀4通过控制柜3控制实现调节进入换热器2的导热油流量，即调节换热器的功率，达到调节被加热介质的目的。
[0030]气液分离器8与换热器2相连，对加热过的气液混合物进行分离，分离出的伴生气用于给燃气加热器1提供燃料。
[0031]在两台燃气加热器1和五个换热器2之间设有储油罐9，用来储存导热油。
[0032]在两台燃气加热器1的进出口处装有压差变送器10，用以检测加热器2内部气体压力，如果出现压力超高状况则可实现加热装置停运。
[0033]此装置被加热介质为天然气，经锅炉将高压燃气加热，经减压阀减压后进分离器，分离器的作用是分离出天然气中的水分。
【主权项】
1.一种多温位导热油燃气加热装置，其特征在于:包括 撬体，设置在撬体上的两台燃气加热器，与燃气加热器通过管路连接有数个换热器，换热器的上方设置有余热回收罐，所述余热回收罐分别与各个换热器通过管路导通，余热回收罐的上方设置有二次换热器，二次换热器内设置有螺旋状的传热管，传热管通过温控阀连接至气液分离器，所述气液分离器与各换热器互连； 控制柜，设置在临近燃气加热器处的撬体上，分别连接温度变送器、压差变送器以及温控阀，所述温度变送器和压差变送器安装在被加热介质进出口处及两台燃气加热器进出口处。2.根据权利要求1所述的一种多温位导热油燃气加热装置，其特征在于:所述换热器的导热油入口处均设置有电动三通调节阀，电动三通调节阀通过控制柜链接控制，燃气加热器与换热器之间设有储油罐与导热油栗，储油罐上方设有膨胀罐。
【专利摘要】本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺点，提供一种多温位导热油燃气加热装置，包括撬体，设置在撬体上的两台燃气加热器，与燃气加热器通过管路连接有数个换热器，换热器的上方设置有余热回收罐，所述余热回收罐分别与各个换热器通过管路导通，余热回收罐的上方设置有二次换热器，二次换热器内设置有螺旋状的传热管，传热管通过温控阀连接至气液分离器，所述气液分离器与各换热器互连；控制柜，设置在临近燃气加热器处的撬体上，分别连接温度变送器、压差变送器以及温控阀，所述温度变送器和压差变送器安装在被加热介质进出口处及两台燃气加热器进出口处。
【IPC分类】F24H9/18, F24H9/20, F24H7/02
【公开号】CN205002386
【申请号】CN201520729865
【发明人】杨锋, 韩相忠, 杨忠平, 付茂新, 刘树凤, 杜玉, 由小龙, 陈治君, 陈宁, 杨冬飞, 李迅, 任静, 王晶, 王佳佳
【申请人】中国石油集团安全环保技术研究院, 北京华油鑫业工程技术有限公司, 西安华油兴科技术开发有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月18日