压缩机管路组件、压缩机和空调器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调器的技术领域，具体而言，涉及一种压缩机管路组件、压缩机和空调器。
【背景技术】
[0002]目前空调器管路减振主要通过在管路上增加配重。增加配重的方法改变了管路的振动固定频率，使管路处于另一种固定频率。
[0003]随着变频压缩机的使用增加配重的方法受到了一定限制。变频压缩机的频率根据负荷的改变而改变，增加配重后的管路固频是一定的，管路振动的激励频率即压缩机运行频率改变后，增加配重后的管路的固定频率可能与压缩机运行频率重合或接近，因此增加配重起不到减振的作用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机管路组件、压缩机和空调器，以解决现有技术中的管路振动的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种压缩机管路组件，包括:管路；弹性结构，设置在管路上，弹性结构与固定结构弹性抵接。
[0006]进一步地，弹性结构套设在管路上。
[0007]进一步地，弹性结构为保温套管或橡胶套管。
[0008]进一步地，弹性结构为橡胶套管，橡胶套管包括穿设管路的安装孔。
[0009]进一步地，橡胶套管上还设置有通孔。
[0010]进一步地，通孔为多个。
[0011 ] 进一步地，多个通孔围绕在安装孔的周向外侧。
[0012]进一步地，固定结构为压缩机的缸体、压缩机的底盘、空调器的隔板或空调器的电机支架。
[0013]进一步地，弹性结构为柔性材料。
[0014]根据本实用新型的另一方面，提供了一种压缩机，包括压缩机管路组件，压缩机管路组件为上述的压缩机管路组件。
[0015]根据本实用新型的另一方面，还提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。
[0016]应用本实用新型的技术方案，压缩机的管路上设置有弹性结构，弹性结构与固定结构弹性抵接。当压缩机运转时引起的管路振动，尤其是变频空调器会随着负荷的改变其振动频率也随之改变，当管路的振动频率和管路的固有频率相同或接近时会导致管路产生共振。增加弹性结构对管路施加弹性力时，管路在弹性力的作用下其振幅受到限制。本实用新型的技术方案有效地减小了空调器在运行时引起与之相连的管路的振动及冲击。
【附图说明】
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1示出了根据本实用新型的压缩机管路组件的实施例一的立体结构示意图；
[0019]图2示出了图1的压缩机管路组件的主视示意图；
[0020]图3示出了图1的压缩机管路组件的俯视示意图；
[0021]图4示出了图1的压缩机管路组件的侧视示意图；
[0022]图5示出了根据本实用新型的压缩机管路组件的实施例二的立体结构示意图；
[0023]图6示出了图5的压缩机管路组件的主视示意图；
[0024]图7示出了图5的压缩机管路组件的俯视示意图；以及
[0025]图8示出了图5的压缩机管路组件的侧视示意图。
[0026]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0027]10、管路；20、缸体；30、保温套管；40、橡胶套管；41、通孔。
【具体实施方式】
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0029]如图1至图4所示，实施例一的压缩机管路组件包括:管路10和弹性结构。弹性结构设置在管路10上，弹性结构与固定结构弹性抵接。
[0030]应用实施例一的技术方案，压缩机的管路10上设置有弹性结构，弹性结构与固定结构弹性抵接。当压缩机运转时引起的管路10振动，尤其是变频空调器会随着负荷的改变其振动频率也随之改变，当管路10的振动频率和管路10的固有频率相同或接近时会导致管路10产生共振。增加弹性结构对管路10施加弹性力时，管路10在弹性力的作用下其振幅受到限制。实施例一的技术方案有效地减小了空调器在运行时引起与之相连的管路10的振动及冲击。
[0031]压缩机在运行过程中会将产生的振动传递至与其相连的管路10，当压缩机的负荷改变会引起压缩机振动频率的变化，进而与其相连的管路10的振动频率发生变化。管路10与固定结构通过弹性结构的弹性抵接结构使得固定结构对管路10施加阻力，进而减小管路10的振幅。
[0032]如图1至图4所示，在实施例一的技术方案中，弹性结构套设在管路10上。上述结构简单，加工容易。具体地，在实施例一中采用的弹性结构为柔性材料，进一步具体地，该柔性材料为保温套管30。上述结构使得保温套管30在对压缩机管路进行保温的同时实现对管路10的减振，这样不需要单独设置弹性结构。
[0033]如图1至图4所示，在实施例一的技术方案中，弹性结构与压缩机的缸体20弹性抵接。弹性结构与压缩机的缸体20弹性抵接，压缩机的缸体20与弹性结构距离较近，这样设置节省材料，减振效果好。当然，作为本领域技术人员知道，固定结构也可以为压缩机的底盘、空调器的隔板、或者空调器的电机支架等空调器内静止的。管路10套上隔音棉或柔性橡胶件与固定结构过盈配合，将振动传到这些固定结构上，使管路10振不起来，从而起到减振效果。
[0034]如图5至图8所示，实施例二与实施例一的主要区别在于，弹性结构为橡胶套管40，橡胶套管40成本较低。具体地，橡胶套管40包括穿设管路10的安装孔，橡胶套管40的外侧通过固定线扎固定。为了使橡胶套管40的弹性更好，橡胶套管40上还设置有通孔41。通孔41为多个，上述多个通孔41围绕在安装孔的周向外侧。橡胶套管40设置通孔41的结构容易实现。
[0035]本申请还提供了一种压缩机，根据本申请的压缩机包括压缩机管路组件，压缩机管路组件为实施例一或实施例二的压缩机管路组件。本申请的压缩机管路组件具有振动小的优点。
[0036]本申请还提供了一种空调器，根据本申请的空调器包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。本申请的空调器的压缩机管路组件具有振动小的优点。
[0037]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种压缩机管路组件，其特征在于，包括: 管路(10); 弹性结构，设置在所述管路(10)上，所述弹性结构与固定结构弹性抵接。2.根据权利要求1所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述弹性结构套设在所述管路(10)上。3.根据权利要求1所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述弹性结构为保温套管(30)或橡胶套管(40)。4.根据权利要求1所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述弹性结构为橡胶套管(40)，所述橡胶套管(40)包括穿设所述管路(10)的安装孔。5.根据权利要求4所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述橡胶套管(40)上还设置有通孔(41)。6.根据权利要求5所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述通孔(41)为多个。7.根据权利要求6所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述多个通孔(41)围绕在所述安装孔的周向外侧。8.根据权利要求1所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述固定结构为压缩机的缸体(20)、所述压缩机的底盘、空调器的隔板或所述空调器的电机支架。9.根据权利要求1所述的压缩机管路组件，其特征在于，所述弹性结构为柔性材料。10.一种压缩机，包括压缩机管路组件，其特征在于，所述压缩机管路组件为权利要求1至9中任一项所述的压缩机管路组件。11.一种空调器，包括压缩机，其特征在于，所述压缩机为权利要求10中所述的压缩机。
【专利摘要】本实用新型提供了一种压缩机管路组件、压缩机和空调器，其中压缩机管路组件包括：管路(10)；弹性结构，设置在管路(10)上，弹性结构与固定结构弹性抵接。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的管路振动的问题。
【IPC分类】F24F1/12
【公开号】CN205090515
【申请号】CN201520840577
【发明人】王敏, 杜秋实, 罗国枢, 徐权威, 江名松, 李江云
【申请人】珠海格力电器股份有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月26日