专利名称：平行流蒸发器的集液器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用平行流蒸发器的集液器装置。
背景技术：
目前，汽车用平行流蒸发器的集液器采用以下三种结构
1) 集液器由一块板折成B型结构；
2) 两个单独的集液器管并排焊接到一起；
3) 集液器由上下两个部分组成。
但是，上述结构都存在着一些问题。比如第一种结构对于模具 的工艺要求较高，制造费用较高；第二种结构受到材料及工艺限制， 成本较高；第三种结构要确保上下两个单独部分的装配及焊接，需要 复杂的板材模具，制造费用也较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平行流蒸发器的集液器，该集液 器能确保制冷剂在其左右腔体内自由流通，且该集液器结构简单、制 造方便、成本低廉。
本实用新型是这样实现的
一种平行流蒸发器的集液器，包括集液器罩、U型主板，集液器 罩为T字型，集液器罩顶端水平部分的左右两侧与U型主板的顶端固
接，集液器罩垂直部分的底端与u型主板的底端固接，在垂直部分的
前后两端开有卡槽，卡槽与堵盖相配合，垂直部分将集液器分成左右 两个腔体。
所述集液器罩垂直部分开有腰形孔，将左右两个腔体贯通。 所述集液器罩垂直部分还开有与隔板相配合的卡槽。 所述集液器罩顶端水平部分的左右两侧呈台阶状，其水平面和垂直面与u形主板的顶端固接。
本实用新型平行流蒸发器的集液器采用T字型集液器罩和U型主 板，将集液器分为左右两个腔体，让制冷剂在两侧单独流动；同时根 据流动需要，可在集液器罩的垂直部分开有腰形孔，确保制冷剂在其 左右腔体内可自由流动。在集液器罩垂直部分的前后两端开有与堵盖 想配合的卡槽，构成了完整的两个腔体；在集液器罩垂直部分的适当 位置可按设计要求开有卡槽，用于装配隔板，从而构成更多的腔室。 同时，集液器罩采用型材，U型主板采用双面复合铝板，使集液器的 制造成本更低廉，可降低生产成本。该集液器可用于轿车、微型车、 中巴车和面包车等各种类型车辆，适用范围广。
图1为本实用新型平行流蒸发器的集液器结构示意图2为集液器罩的侧向视图。
图中l集液器罩，2主板，3腰形孔，4卡槽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 参见图l， 一种平行流蒸发器的集液器，包括集液器罩l、 U型主 板2。集液器罩1为T字型，集液器罩1顶端水平部分的左右两侧与U 型主板2的顶端固接。在本实施例中，集液器罩1顶端水平部分的左 右两侧呈台阶状，其水平面和垂直面分别与U形主板2的顶端固接， 可以达到较好的固接效果。集液器罩1垂直部分的底端与U型主板2 的底端固接，在垂直部分的前后两端开有卡槽4，卡槽4与堵盖相配合， 垂直部分将集液器分成左右两个腔体，可让制冷剂在两侧腔体内单独 流动。
参见图2，集液器罩1垂直部分可根据流动需要开有若干个腰形孔 3，将左右两个腔体贯通，确保制冷剂在其左右腔体内可自由流动。在 集液器罩1垂直部分的适当位置还可按设计要求开有与隔板相配合的 卡槽4，例如如图2所示在集液器罩1垂直部分的中间位置开有卡槽4，从而构成更多的腔室。
本实用新型平行流蒸发器的集液器中集液器罩1选用型材，U型 主板2采用双面复合铝板，在制造成本上较低廉，且本实用新型结构 简单，制造方便，可用于轿车、微型车、中巴车和面包车等各种类型 车辆，适用范围广。
权利要求1.一种平行流蒸发器的集液器，其特征是包括集液器罩、U型主板，集液器罩为T字型，集液器罩顶端水平部分的左右两侧与U型主板的顶端固接，集液器罩垂直部分的底端与U型主板的底端固接，在垂直部分的前后两端开有卡槽，卡槽与堵盖相配合，垂直部分将集液器分成左右两个腔体。
2. 根据权利要求1所述的平行流蒸发器的集液器，其特征是所 述集液器罩垂直部分开有腰形孔，将左右两个腔体贯通。
3. 根据权利要求1或2所述的平行流蒸发器的集液器，其特征是: 所述集液器罩垂直部分还开有与隔板相配合的卡槽。
4. 根据权利要求1所述的平行流蒸发器的集液器，其特征是所 述集液器罩顶端水平部分的左右两侧呈台阶状,其水平面和垂直面与U 形主板的顶端固接。
专利摘要本实用新型涉及汽车用平行流蒸发器的集液器装置。一种平行流蒸发器的集液器，包括集液器罩、U型主板，集液器罩为T字型，集液器罩顶端水平部分的左右两侧与U型主板的顶端固接，集液器罩垂直部分的底端与U型主板的底端固接，在垂直部分的前后两端开有卡槽，卡槽与堵盖相配合，垂直部分将集液器分成左右两个腔体，让制冷剂在两侧单独流动。同时根据流动需要，可在集液器罩的垂直部分开有腰形孔，将左右两个腔体贯通，确保制冷剂在其左右腔体内可自由流动。本实用新型能确保制冷剂在其腔体内自由流通，其结构简单、制造方便、成本低廉，可用于轿车、微型车、中巴车和面包车等各种类型车辆，适用范围广。
文档编号F25B39/02GK201152656SQ20072007709
公开日2008年11月19日 申请日期2007年12月24日 优先权日2007年12月24日
发明者侯海焱, 肖尤明, 董国平 申请人:上海德尔福汽车空调系统有限公司