一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板的制作方法

文档序号:4787584阅读:319来源:国知局
一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了属于汽车空调用芯体制造领域的一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板。该隔板是在一个整圆片的两边对称的各焊接一个固定卡爪;所述隔板安装至集流管的隔板槽位置,使隔板两侧的固定卡爪与隔板槽配合严密,并且隔板上两个固定卡爪被沿径向压紧在集流管的壁上。从而将隔板与集流管压合在一起。本实用新型隔板结构简单、制造容易,提升了隔板与集流管的装配性,利于炉内钎焊的顺利进行,能有效地降低该部位制冷剂泄露的几率。
【专利说明】一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板

【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车空调用芯体制造领域。特别涉及一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板。

【背景技术】
[0002]平行流式冷凝器(图2)是空调制冷系统中的重要组成部件,由集流管(2)、微通道扁管(4)、翅带、护板(3)、进气压板(I)、出液压板(5)、隔板(6)、封帽等组成。制冷剂由进气压板(I)进入芯体内部,由于隔板的截流作用,制冷剂将沿着图中箭头标注的路径在芯体内部流动并完成制冷剂相态的转变。目前平行流式冷凝器所使用的隔板是由大小两个半圆片组成的,与集流管配合效果不佳,导致焊接质量不理想,易出现内漏、泄露。
[0003]现阶段使用的隔板(图1)存在的问题较为突出,主要有:
[0004]①隔板缺少定位结构,在同集流管装配的过程中,隔板容易出现沿集流管轴线“转动”现象,导致装配不规范,进而引起芯体内漏;
[0005]②隔板缺少紧固结构,未焊接的芯体在搬运、入炉焊接过程中,容易出现松脱、移位现象,严重影响芯体的焊接质量;
[0006]③隔板与集流管配合处不利于钎料的顺利铺展,有较高的泄漏率。
实用新型内容
[0007]本实用新型的目的是针对现阶段芯体制造过程中存在的焊接不良问题提供一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板,其特征在于,该隔板是在一个整圆片的两边对称的各焊接一个固定卡爪;
[0008]所述隔板安装至集流管的隔板槽位置,使隔板两侧的固定卡爪与隔板槽配合严密,并且隔板上两个固定卡爪被沿径向压紧在集流管的壁上。
[0009]本实用新型的有益效果是本实用新型提供一种便于组装、利于焊接的隔板结构,有助于提升冷凝器芯体的焊接质量,具具有如下特点:
[0010]①隔板的固定卡爪与集流管紧密配合,大幅度增加了隔板的牢固性,避免了焊接前、焊接时产生的隔板松脱、移位。
[0011]②隔板径向尺寸的增加有利于减小隔板与集流管之间的配合间隙,有助于钎料的顺利铺展,降低了芯体的泄漏率,同时产品质量得到提高。
[0012]③固定卡爪还可用于装配定位,装配人员可以通过目视卡爪的姿态直观的确认隔板是否装配到位,有效地降低了芯体内漏发生的概率。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为现有使用隔板示意图。
[0014]图2为平行流式冷凝器芯体示意图。
[0015]图3为改进的隔板示意图。
[0016]图4为隔板槽不意图。
[0017]图5为隔板装配示意图。
[0018]图中:1_进气压板;2_集流管;3_护板;4_微通道扁管;5_出液压板;6_隔板;
7-固定卡爪;8-隔板槽。

【具体实施方式】
[0019]本实用新型提供一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板,下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述:
[0020]在图3所示的改进的隔板示意图中,其隔板是在一个整圆片的隔板6两边对称的各焊接一个固定卡爪7 ;
[0021]图2所示的平行流式冷凝器芯体示意图,图中:冷凝器芯体两边平行竖着固定集流管2,集流管2的上下端固定护板3,两个护板3之间等距离焊微通道扁管4 ;进气压板I固定在集流管2上部;集流管2下部固定出液压板5 ;隔板6卡入集流管的隔板槽8内,隔板两侧的固定卡爪7与隔板槽8配合严密,并且隔板6上两个固定卡爪7被沿径向压紧在集流管2的壁上(如图4、5所示)。
[0022]本实施例的平行流冷凝器用隔板6与集流管2配合,并通过隔板固定卡爪7进行加压固定。具体如下:
[0023]集流管2为铝制,外表面有一层复合层,该复合层在炉内焊接时熔融为液态,作为焊料进行焊缝填充。集流管上有半圆形的隔板槽(图4)。隔板为铝制件,冲压成型,两表面均带有复合层。在装配过程中(图5),先将隔板插入隔板槽中,然后压紧使隔板在压力作用下与集流管内壁配合紧密。然后取出集流管,用小锤轻敲隔板两侧的固定卡爪7 (如图
3、4、5),使固定卡爪7与集流管2外壁配合紧密。这样的处理能有效地避免搬运、入炉钎焊过程中,隔板松脱、移位等问题。此外隔板与集流管的配合处能产生较大的毛细拉力,焊接时,集流管外表与隔板上的复合层熔化,熔融的液态钎料在毛细拉力的作用下向隔板处聚集,利于焊缝的填充,使焊层均匀,焊点饱满,显著降低了隔板焊接不良引起的芯体泄露。
【权利要求】
1.一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板,其特征在于,该隔板是在一个整圆片的两边对称的各焊接一个固定卡爪。
2.根据权利要求1所述一种汽车空调平行流式冷凝器用隔板,其特征在于,所述隔板安装至集流管的隔板槽位置,使隔板两侧的固定卡爪与隔板槽配合严密,并且隔板上两个固定卡爪被沿径向压紧在集流管的壁上。
【文档编号】F25B39/04GK204202256SQ201420403626
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年7月21日 优先权日:2014年7月21日
【发明者】孙凯民, 赵艳华, 陈旭, 徐昌昊 申请人:北京首钢福田汽车空调器有限公司
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