一种汽车空调过滤网清洁装置的制作方法

文档序号:14882481发布日期:2018-07-07 10:12阅读:208来源:国知局

本实用新型涉及一种汽车内部件清洁装置,尤其涉及一种汽车空调过滤网清洁装置。



背景技术:

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

汽车作为现代生活日常使用的交通用具之一,汽车需要经常性的使用,因而汽车的空调部件在长期的使用中会产生大量的污垢,在对汽车的空调过滤网进行清洗时,人工的清洗过程缓慢、消耗的资源较大、清洗完毕后不能马上投入使用,因此亟需研发一种能够对汽车空调过滤网进行快速清洗、消耗资源小、清洗完毕后能够快速使用,同时清洗效果良好的汽车空调过滤网清洁装置。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服人工的清洗过程缓慢、消耗的资源较大、清洗完毕后不能马上投入使用的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对汽车空调过滤网进行快速清洗、消耗资源小、清洗完毕后能够快速使用,同时清洗效果良好的汽车空调过滤网清洁装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车空调过滤网清洁装置,包括有支腿、第一支撑杆、固定块、夹持机构、第二支撑杆和清洗机构,左右侧支腿之间的中部偏下位置连接有第一支撑杆,第一支撑杆顶部的中间偏左位置设有固定块,固定块的右侧安装有夹持机构,左右侧支腿的顶部之间连接有第二支撑杆,第二支撑杆的中部安装有清洗机构。

优选地,夹持机构包括有N型架、螺栓、转柄和接触板,固定块的右侧设有N型架,N型架顶部的中间开有螺纹孔,螺纹孔内设有与之配合的螺栓,螺栓的顶部设有转柄,螺栓位于N型架的内部位置连接有接触板。

优选地,清洗机构包括有第一电机、第一旋转轴、第一绕线轮、第一拉线、滑块、电动推杆、安装板、第二电机、第二旋转轴、皮带轮、平皮带和滚筒刷,第二支撑杆前侧的中部偏左位置安装有第一电机,第一电机的输出轴和第二支撑杆前侧的右端均连接有第一旋转轴,左右侧的第一旋转轴上均设有第一绕线轮,左右侧的第一绕线轮上绕有第一拉线,第二支撑杆的底部设有可在其表面滑动的滑块,第一拉线的两端分别与滑块的左右两端连接,滑块的底部安装有电动推杆,电动推杆的伸缩杆上设有安装板,安装板前侧的右端安装有第二电机,第二电机的输出轴和安装板前侧的左端均连接有第二旋转轴,第二旋转轴上设有皮带轮,左右侧的皮带轮上绕有平皮带,第二旋转轴上设有滚筒刷,左侧的滚筒刷位于皮带轮的后侧,右侧的滚筒刷位于皮带轮和第二电机之间。

优选地,还包括有喷洒机构,右侧支腿的右侧安装有喷洒机构,喷洒机构包括有支撑板、水箱、进水口、水泵、导水管、软管、连接杆和雾化喷头,右侧支腿右侧的中部水平连接有支撑板,支撑板的顶部设有水箱,水箱顶部的右侧开有进水口,水箱内底侧壁的中间安装有水泵,水泵的出水端连接有导水管,导水管的尾端穿过水箱并连接有软管,滑块的右侧竖直连接有连接杆,软管的尾端固定在连接杆前侧的底部并设有雾化喷头。

优选地,还包括有橡胶垫,N型架内侧壁的底部和接触板的底部均设有橡胶垫。

优选地,还包括有U型固定座和橡胶球,第一支撑杆顶部的中间和中部偏右位置均匀设有多个U型固定座,U型固定座上设有橡胶球。

工作原理:将需要清洗的汽车空调过滤网通过夹持机构固定,启动清洗机构对汽车空调过滤网的表面进行充分的清洗,清洗完毕后控制清洗机构复位后使其关闭,同时使夹持机构不再对汽车空调过滤网进行夹持固定,这时操作者即可将清洗后的汽车空调过滤网取下,当再次需要对汽车空调过滤网进行清洗时,重复上述操作步骤即可。

因为夹持机构包括有N型架、螺栓、转柄和接触板,固定块的右侧设有N型架,N型架顶部的中间开有螺纹孔,螺纹孔内设有与之配合的螺栓,螺栓的顶部设有转柄,螺栓位于N型架的内部位置连接有接触板。操作者将转柄拧动,转柄带动螺栓转动,螺栓转动即可带动接触板上下移动,控制转柄转动的方向,将接触板拧动到合适的位置后操作者将汽车空调过滤网的一端放置在N型架的与接触板形成的空间内,这时操作者即可再次拧动转柄,带动接触板接触并挤压汽车空调过滤网,如此即可实现对汽车空调过滤网的固定,当操作者需要取下汽车空调过滤网时,重新拧动转柄使得接触板不再挤压汽车空调过滤网即可将其取下。

因为清洗机构包括有第一电机、第一旋转轴、第一绕线轮、第一拉线、滑块、电动推杆、安装板、第二电机、第二旋转轴、皮带轮、平皮带和滚筒刷,第二支撑杆前侧的中部偏左位置安装有第一电机,第一电机的输出轴和第二支撑杆前侧的右端均连接有第一旋转轴,左右侧的第一旋转轴上均设有第一绕线轮,左右侧的第一绕线轮上绕有第一拉线,第二支撑杆的底部设有可在其表面滑动的滑块,第一拉线的两端分别与滑块的左右两端连接,滑块的底部安装有电动推杆,电动推杆的伸缩杆上设有安装板,安装板前侧的右端安装有第二电机,第二电机的输出轴和安装板前侧的左端均连接有第二旋转轴,第二旋转轴上设有皮带轮,左右侧的皮带轮上绕有平皮带,第二旋转轴上设有滚筒刷,左侧的滚筒刷位于皮带轮的后侧,右侧的滚筒刷位于皮带轮和第二电机之间。夹持机构将汽车空调过滤网进行固定后,即可启动第一电机工作,第一电机带动左侧的第一旋转轴转动,左侧的第一旋转轴转动带动左侧的第一绕线轮转动,左侧的第一绕线轮转动通过第一拉线带动右侧的第一绕线轮转动,第一拉线左右移动即可带动滑块左右移动,滑块左右移动带动电动推杆左右移动,进而带动安装板左右移动,此时启动第二电机,第二电机带动右侧的第二旋转轴转动,右侧的第二旋转轴转动带动右侧的皮带轮转动,右侧的皮带轮转动通过平皮带带动左侧的皮带轮转动,左右侧的皮带轮转动即可带动滚筒刷转动,此时电动推杆工作,电动推杆带动安装板向下移动,安装板向下移动带动滚筒刷向下移动,控制电动推杆将滚筒刷带动到接触汽车空调过滤网的表面一定位置后关闭电动推杆,滚筒刷即可对汽车空调过滤网进行清洁,同时控制第一电机带动滚筒刷左右移动,滚筒刷即可对汽车空调过滤网进行充分的清洁,清洁完毕后重新启动电动推杆将安装板复位后关闭电动推杆,同时关闭第二电机,控制第一电机将滑块复位后关闭第一电机。

因为还包括有喷洒机构,右侧支腿的右侧安装有喷洒机构,喷洒机构包括有支撑板、水箱、进水口、水泵、导水管、软管、连接杆和雾化喷头,右侧支腿右侧的中部水平连接有支撑板,支撑板的顶部设有水箱,水箱顶部的右侧开有进水口,水箱内底侧壁的中间安装有水泵,水泵的出水端连接有导水管,导水管的尾端穿过水箱并连接有软管,滑块的右侧竖直连接有连接杆,软管的尾端固定在连接杆前侧的底部并设有雾化喷头。通过进水口向水箱内加入一定量混有清洁剂的清水,夹持机构将汽车空调过滤网进行固定后,启动清洁机构对汽车空调过滤网进行清洗时,同时启动水泵将水箱内的混有清洁剂的清水通过导水管导出进入到软管内,最终由雾化喷头喷出,混有清洁剂的清水经雾化喷头喷洒在汽车空调过滤网的表面,如此即可辅助清洗机构对汽车空调过滤网的清洗,提高了本实用新型的使用效果。

因为还包括有橡胶垫,N型架内侧壁的底部和接触板的底部均设有橡胶垫。橡胶垫能够增大接触板和N型架内侧壁与汽车空调过滤网的摩擦力,使得夹持机构对汽车空调过滤网进行更好的固定。

因为还包括有U型固定座和橡胶球,第一支撑杆顶部的中间和中部偏右位置均匀设有多个U型固定座,U型固定座上设有橡胶球。由于汽车空调过滤网表面的不平整,橡胶球能够在清洗机构对汽车空调过滤网进行清洗时保持一定的形变量,使得清洗机构对汽车空调过滤网的表面进行清洗时更加的充分,提高本实用新型的使用效果。

(3)有益效果

本实用新型通过夹持机构对汽车空调过滤网进行固定,利用清洗机构对其进行清洁,同时利用喷洒机构的优化,达到了能够对汽车空调过滤网进行快速清洗、消耗资源小、清洗完毕后能够快速使用,同时清洗效果良好的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为:1-支腿,2-第一支撑杆,3-固定块,4-夹持机构,41-N型架,42-螺纹孔,43-螺栓,44-转柄,45-接触板,5-第二支撑杆,6-清洗机构,600-第一电机,601-第一旋转轴,602-第一绕线轮,603-第一拉线,604-滑块,605-电动推杆,606-安装板,607-第二电机,608-第二旋转轴,609-皮带轮,610-平皮带,611-滚筒刷,7-喷洒机构,71-支撑板,72-水箱,73-进水口,74-水泵,75-导水管,76-软管,77-连接杆,78-雾化喷头,8-橡胶垫,9-U型固定座,10-橡胶球。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种汽车空调过滤网清洁装置,如图1-3所示,包括有支腿1、第一支撑杆2、固定块3、夹持机构4、第二支撑杆5和清洗机构6,左右侧支腿1之间的中部偏下位置连接有第一支撑杆2,第一支撑杆2顶部的中间偏左位置设有固定块3,固定块3的右侧安装有夹持机构4,左右侧支腿1的顶部之间连接有第二支撑杆5,第二支撑杆5的中部安装有清洗机构6。

实施例2

一种汽车空调过滤网清洁装置,如图1-3所示,包括有支腿1、第一支撑杆2、固定块3、夹持机构4、第二支撑杆5和清洗机构6,左右侧支腿1之间的中部偏下位置连接有第一支撑杆2,第一支撑杆2顶部的中间偏左位置设有固定块3,固定块3的右侧安装有夹持机构4,左右侧支腿1的顶部之间连接有第二支撑杆5,第二支撑杆5的中部安装有清洗机构6。

夹持机构4包括有N型架41、螺栓43、转柄44和接触板45,固定块3的右侧设有N型架41,N型架41顶部的中间开有螺纹孔42,螺纹孔42内设有与之配合的螺栓43,螺栓43的顶部设有转柄44,螺栓43位于N型架41的内部位置连接有接触板45。

实施例3

一种汽车空调过滤网清洁装置,如图1-3所示,包括有支腿1、第一支撑杆2、固定块3、夹持机构4、第二支撑杆5和清洗机构6,左右侧支腿1之间的中部偏下位置连接有第一支撑杆2,第一支撑杆2顶部的中间偏左位置设有固定块3,固定块3的右侧安装有夹持机构4,左右侧支腿1的顶部之间连接有第二支撑杆5,第二支撑杆5的中部安装有清洗机构6。

夹持机构4包括有N型架41、螺栓43、转柄44和接触板45,固定块3的右侧设有N型架41,N型架41顶部的中间开有螺纹孔42,螺纹孔42内设有与之配合的螺栓43,螺栓43的顶部设有转柄44,螺栓43位于N型架41的内部位置连接有接触板45。

清洗机构6包括有第一电机600、第一旋转轴601、第一绕线轮602、第一拉线603、滑块604、电动推杆605、安装板606、第二电机607、第二旋转轴608、皮带轮609、平皮带610和滚筒刷611,第二支撑杆5前侧的中部偏左位置安装有第一电机600,第一电机600的输出轴和第二支撑杆5前侧的右端均连接有第一旋转轴601,左右侧的第一旋转轴601上均设有第一绕线轮602,左右侧的第一绕线轮602上绕有第一拉线603,第二支撑杆5的底部设有可在其表面滑动的滑块604,第一拉线603的两端分别与滑块604的左右两端连接,滑块604的底部安装有电动推杆605,电动推杆605的伸缩杆上设有安装板606,安装板606前侧的右端安装有第二电机607,第二电机607的输出轴和安装板606前侧的左端均连接有第二旋转轴608,第二旋转轴608上设有皮带轮609,左右侧的皮带轮609上绕有平皮带610,第二旋转轴608上设有滚筒刷611,左侧的滚筒刷611位于皮带轮609的后侧,右侧的滚筒刷611位于皮带轮609和第二电机607之间。

实施例4

一种汽车空调过滤网清洁装置,如图1-3所示,包括有支腿1、第一支撑杆2、固定块3、夹持机构4、第二支撑杆5和清洗机构6,左右侧支腿1之间的中部偏下位置连接有第一支撑杆2,第一支撑杆2顶部的中间偏左位置设有固定块3,固定块3的右侧安装有夹持机构4,左右侧支腿1的顶部之间连接有第二支撑杆5,第二支撑杆5的中部安装有清洗机构6。

夹持机构4包括有N型架41、螺栓43、转柄44和接触板45,固定块3的右侧设有N型架41,N型架41顶部的中间开有螺纹孔42,螺纹孔42内设有与之配合的螺栓43,螺栓43的顶部设有转柄44,螺栓43位于N型架41的内部位置连接有接触板45。

清洗机构6包括有第一电机600、第一旋转轴601、第一绕线轮602、第一拉线603、滑块604、电动推杆605、安装板606、第二电机607、第二旋转轴608、皮带轮609、平皮带610和滚筒刷611,第二支撑杆5前侧的中部偏左位置安装有第一电机600,第一电机600的输出轴和第二支撑杆5前侧的右端均连接有第一旋转轴601,左右侧的第一旋转轴601上均设有第一绕线轮602,左右侧的第一绕线轮602上绕有第一拉线603,第二支撑杆5的底部设有可在其表面滑动的滑块604,第一拉线603的两端分别与滑块604的左右两端连接,滑块604的底部安装有电动推杆605,电动推杆605的伸缩杆上设有安装板606,安装板606前侧的右端安装有第二电机607,第二电机607的输出轴和安装板606前侧的左端均连接有第二旋转轴608,第二旋转轴608上设有皮带轮609,左右侧的皮带轮609上绕有平皮带610,第二旋转轴608上设有滚筒刷611,左侧的滚筒刷611位于皮带轮609的后侧,右侧的滚筒刷611位于皮带轮609和第二电机607之间。

还包括有喷洒机构7,右侧支腿1的右侧安装有喷洒机构7,喷洒机构7包括有支撑板71、水箱72、进水口73、水泵74、导水管75、软管76、连接杆77和雾化喷头78,右侧支腿1右侧的中部水平连接有支撑板71,支撑板71的顶部设有水箱72,水箱72顶部的右侧开有进水口73,水箱72内底侧壁的中间安装有水泵74,水泵74的出水端连接有导水管75,导水管75的尾端穿过水箱72并连接有软管76,滑块604的右侧竖直连接有连接杆77,软管76的尾端固定在连接杆77前侧的底部并设有雾化喷头78。

还包括有橡胶垫8,N型架41内侧壁的底部和接触板45的底部均设有橡胶垫8。

还包括有U型固定座9和橡胶球10,第一支撑杆2顶部的中间和中部偏右位置均匀设有多个U型固定座9,U型固定座9上设有橡胶球10。

工作原理:将需要清洗的汽车空调过滤网通过夹持机构4固定,启动清洗机构6对汽车空调过滤网的表面进行充分的清洗,清洗完毕后控制清洗机构6复位后使其关闭,同时使夹持机构4不再对汽车空调过滤网进行夹持固定,这时操作者即可将清洗后的汽车空调过滤网取下,当再次需要对汽车空调过滤网进行清洗时,重复上述操作步骤即可。

因为夹持机构4包括有N型架41、螺栓43、转柄44和接触板45,固定块3的右侧设有N型架41,N型架41顶部的中间开有螺纹孔42,螺纹孔42内设有与之配合的螺栓43,螺栓43的顶部设有转柄44,螺栓43位于N型架41的内部位置连接有接触板45。操作者将转柄44拧动,转柄44带动螺栓43转动,螺栓43转动即可带动接触板45上下移动,控制转柄44转动的方向,将接触板45拧动到合适的位置后操作者将汽车空调过滤网的一端放置在N型架41的与接触板45形成的空间内,这时操作者即可再次拧动转柄44,带动接触板45接触并挤压汽车空调过滤网,如此即可实现对汽车空调过滤网的固定,当操作者需要取下汽车空调过滤网时,重新拧动转柄44使得接触板45不再挤压汽车空调过滤网即可将其取下。

因为清洗机构6包括有第一电机600、第一旋转轴601、第一绕线轮602、第一拉线603、滑块604、电动推杆605、安装板606、第二电机607、第二旋转轴608、皮带轮609、平皮带610和滚筒刷611,第二支撑杆5前侧的中部偏左位置安装有第一电机600,第一电机600的输出轴和第二支撑杆5前侧的右端均连接有第一旋转轴601,左右侧的第一旋转轴601上均设有第一绕线轮602,左右侧的第一绕线轮602上绕有第一拉线603,第二支撑杆5的底部设有可在其表面滑动的滑块604,第一拉线603的两端分别与滑块604的左右两端连接,滑块604的底部安装有电动推杆605,电动推杆605的伸缩杆上设有安装板606,安装板606前侧的右端安装有第二电机607,第二电机607的输出轴和安装板606前侧的左端均连接有第二旋转轴608,第二旋转轴608上设有皮带轮609,左右侧的皮带轮609上绕有平皮带610,第二旋转轴608上设有滚筒刷611,左侧的滚筒刷611位于皮带轮609的后侧,右侧的滚筒刷611位于皮带轮609和第二电机607之间。夹持机构4将汽车空调过滤网进行固定后,即可启动第一电机600工作,第一电机600带动左侧的第一旋转轴601转动,左侧的第一旋转轴601转动带动左侧的第一绕线轮602转动,左侧的第一绕线轮602转动通过第一拉线603带动右侧的第一绕线轮602转动,第一拉线603左右移动即可带动滑块604左右移动,滑块604左右移动带动电动推杆605左右移动,进而带动安装板606左右移动,此时启动第二电机607,第二电机607带动右侧的第二旋转轴608转动,右侧的第二旋转轴608转动带动右侧的皮带轮609转动,右侧的皮带轮609转动通过平皮带610带动左侧的皮带轮609转动,左右侧的皮带轮609转动即可带动滚筒刷611转动,此时电动推杆605工作,电动推杆605带动安装板606向下移动,安装板606向下移动带动滚筒刷611向下移动,控制电动推杆605将滚筒刷611带动到接触汽车空调过滤网的表面一定位置后关闭电动推杆605,滚筒刷611即可对汽车空调过滤网进行清洁,同时控制第一电机600带动滚筒刷611左右移动,滚筒刷611即可对汽车空调过滤网进行充分的清洁,清洁完毕后重新启动电动推杆605将安装板606复位后关闭电动推杆605,同时关闭第二电机607,控制第一电机600将滑块604复位后关闭第一电机600。

因为还包括有喷洒机构7,右侧支腿1的右侧安装有喷洒机构7,喷洒机构7包括有支撑板71、水箱72、进水口73、水泵74、导水管75、软管76、连接杆77和雾化喷头78,右侧支腿1右侧的中部水平连接有支撑板71,支撑板71的顶部设有水箱72,水箱72顶部的右侧开有进水口73,水箱72内底侧壁的中间安装有水泵74,水泵74的出水端连接有导水管75,导水管75的尾端穿过水箱72并连接有软管76,滑块604的右侧竖直连接有连接杆77,软管76的尾端固定在连接杆77前侧的底部并设有雾化喷头78。通过进水口73向水箱72内加入一定量混有清洁剂的清水,夹持机构4将汽车空调过滤网进行固定后,启动清洁机构对汽车空调过滤网进行清洗时,同时启动水泵74将水箱72内的混有清洁剂的清水通过导水管75导出进入到软管76内,最终由雾化喷头78喷出,混有清洁剂的清水经雾化喷头78喷洒在汽车空调过滤网的表面,如此即可辅助清洗机构6对汽车空调过滤网的清洗,提高了本实用新型的使用效果。

因为还包括有橡胶垫8,N型架41内侧壁的底部和接触板45的底部均设有橡胶垫8。橡胶垫8能够增大接触板45和N型架41内侧壁与汽车空调过滤网的摩擦力,使得夹持机构4对汽车空调过滤网进行更好的固定。

因为还包括有U型固定座9和橡胶球10,第一支撑杆2顶部的中间和中部偏右位置均匀设有多个U型固定座9,U型固定座9上设有橡胶球10。由于汽车空调过滤网表面的不平整,橡胶球10能够在清洗机构6对汽车空调过滤网进行清洗时保持一定的形变量,使得清洗机构6对汽车空调过滤网的表面进行清洗时更加的充分,提高本实用新型的使用效果。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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