一种汽车后桥减速器用的固定清洗装置的制作方法

文档序号:19141102发布日期:2019-11-15 22:16阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车后桥减速器用的固定清洗装置,包括支撑底板(1),其特征在于:所述支撑底板(1)的顶部两侧均设置有支撑侧板(2),所述支撑侧板(2)的顶部设置有支撑顶板(3),所述支撑顶板(3)的底部两端对称设置有螺纹杆固定块(4),两组所述螺纹杆固定块(4)之间贯穿设置有外螺纹杆(5),两组所述螺纹杆固定块(4)的外侧壁均设置有第一驱动电机(6),两组所述第一驱动电机(6)的输出轴与外螺纹杆(5)的两端固定连接,所述外螺纹杆(5)的侧壁套接有内螺纹转接块(7),所述内螺纹转接块(7)与外螺纹杆(5)通过螺纹活动连接,所述支撑顶板(3)的底部中央设置有第一滑轨(8),所述内螺纹转接块(7)与支撑顶板(3)通过第一滑轨(8)活动连接,所述内螺纹转接块(7)的底部中央设置有连接块(9),所述连接块(9)的下端设置有固定板(10),所述固定板(10)的底部两端竖直设置有固定侧板(11),两组所述固定侧板(11)的内侧壁均对称设置有第二滑轨(12),两组所述第二滑轨(12)的内腔之间设置有u型升降块(13),所述固定板(10)的底部中央设置有液压伸缩杆(14),所述液压伸缩杆(14)的下端与u型升降块(13)的顶部固定连接,所述u型升降块(13)的两端内侧壁对称设置有电动伸缩杆(15),所述电动伸缩杆(15)的内端均设置有弧形夹块(16),所述支撑底板(1)的顶部中央设置有清洗槽(17),两组所述支撑侧板(2)的内侧壁设置有固定架(18),两组所述固定架(18)的顶部设置有第二驱动电机(19),所述第二驱动电机(19)的输出轴贯穿设置于固定架(18),两组所述第二驱动电机(19)的输出轴下端均套接有搅拌杆(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥减速器用的固定清洗装置,其特征在于:所述弧形夹块(16)包括弧形夹壁(161)和弧形卡接凸块(162),所述弧形卡接凸块(162)设置于弧形夹壁(161)的内侧壁中部,且弧形夹块(16)的材质为合金钢。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥减速器用的固定清洗装置,其特征在于:所述外螺纹杆(5)的两端与两组螺纹杆固定块(4)均通过轴承活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥减速器用的固定清洗装置,其特征在于:所述搅拌杆(20)的高度近似等于清洗槽(17)侧壁的高度,且搅拌杆(20)设置于清洗槽内腔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后桥减速器用的固定清洗装置,其特征在于:所述清洗槽(17)的内腔设置有防腐蚀涂料层。

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