一种船舶螺旋桨自主清洁装置的制作方法

本发明涉及船舶相关领域，具体为一种船舶螺旋桨自主清洁装置。

背景技术：

船舶螺旋桨是潜艇、舰船航行的关键部件。通常船舶螺旋桨同轴安装在旋转轴一端，旋转轴由固定在船体下端回转支座支撑，旋转轴另一端与固定在船体上驱动装置联接。螺旋桨与摆舵机构控系统协调作用，推动船舶前行与换向。然而现有的船舶螺旋桨都是设置在船体后部，且螺旋桨大多裸露，因为浸泡在水中，会滋生大量的藻类，降低螺旋桨的效率，但目前清洁依靠人工水下清洁，效率低，成本高，存在安全隐患。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种船舶螺旋桨自主清洁装置，克服效率低，成本高，存在安全隐患等情况。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种船舶螺旋桨自主清洁装置，包括支架板，所述支架板内设有开口向上的第一滑槽空腔，所述支架板内设有开口向后的第二滑槽空腔，所述第二滑槽空腔上侧内壁设有与所述第一滑槽空腔连通的第一连通空腔，所述支架板后侧设有清洁箱，所述清洁箱内设有开口向上的第一工作空腔，所述第一工作空腔内设有锁定装置和清洁装置；所述清洁装置包括固定在所述第一滑槽空腔右侧内壁的第一清洁支架，所述第一清洁支架内设有开口向左的电动滑轨，所述第一清洁支架内设有第二工作空腔，所述第二工作空腔下侧内壁固定设有第一轴支架，所述第一轴支架内设有开口向上的第一滑动空腔，所述第一滑动空腔内滑动设有第二轴支架，所述第二轴支架下端面固定设有第一弹簧，所述第二工作空腔下侧内壁固定设有第三轴支架，所述第三轴支架与转动连杆通过第一连接轴转动连接，所述第二轴支架与所述转动连杆通过第二连接轴转动连接，所述第二工作空腔上侧内壁设有与所述电动滑轨连通的第二连通空腔，所述第二连通空腔内滑动连接有推杆，所述推杆与所述转动连杆通过所述第三连接轴转动连接，所述第二轴支架上转动连接有动力传输轴，所述动力传输轴左端面固定设有第一直齿轮，所述电动滑轨内关于所述动力传输轴对称设有两个电动滑块，所述电动滑块左端面固定设有第二清洁支架，所述第二清洁支架内设有开口向上的第三滑槽空腔，所述第三滑槽空腔内滑动连接有第三滑块，所述第三滑块上端面固定设有夹持环，所述夹持环内设有贯穿所述夹持环左右端面的夹持空腔，所述清洁箱内设有第三工作空腔，所述第三工作空腔左侧内壁固定设有第四轴支架，所述第四轴支架上转动设有第一旋转轴，所述第一旋转轴上固定设有第一锥齿轮和半齿轮，所述发电机在所述第三工作空腔内部分固定设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮右端面固定设有发电机，所述第三工作空腔下侧内壁转动设有第二旋转轴，所述第二旋转轴上固定设有第二直齿轮和绕线轮；所述锁定装置包括所述第一工作空腔前后侧内壁关于所述清洁箱对称设有开口向靠近所述清洁箱侧的第四滑槽空腔和第二滑动空腔，所述第四滑槽空腔内滑动连接有第四滑块，所述第四滑块右端面固定设有第一弹簧和第一牵引绳，所述第四滑块靠近所述清洁箱侧端面固定设有阻隔板，所述第四滑槽空腔远离所述清洁箱侧内壁设有开口向靠近所述清洁箱侧的第三连通空腔，所述第二滑动空腔右侧内壁设有开口向左的第五滑槽空腔，所述第五滑槽空腔右侧内壁设有与所述第三连通空腔连通的所第四连通空腔，所述第四连通空腔远离所述清洁箱侧内壁固定设有第一导线轮和第二导线轮，所述第三连通空腔右侧内壁固定设有第三导线轮，所述第五滑槽空腔内滑动连接有第五滑块，所述第五滑块左端面固定设有止停块，所述第五滑块靠近所述清洁箱侧端面固定设有第二弹簧，所述第二弹簧远离所述清洁箱侧端面固定设有第一牵引绳，所述第一牵引绳穿过所述第一导线轮、第二导线轮和第三导线轮。

优选地，所述第一连通空腔左侧内壁固定设有第四导线轮和第五线轮，所述第一滑槽空腔内滑动连接有第六滑块，所述第六滑块上端面固定设有船尾挡板，所述第六滑块左端面固定设有第二牵引绳，所述第二牵引绳绕过所述第四导线轮和第五线轮后固定在所述第二滑块左端面，所述第二滑块右端面固定设有第三弹簧。

优选地，所述第一工作空腔下侧内壁设有开口向上的第六滑槽空腔，所述第六滑槽空腔内滑动连接有清洁滑块，所述清洁滑块左端面固定设有第四弹簧，所述清洁滑块上端面固定设有清洁模块，所述清洁滑块右端面固定设有第三牵引绳，所述第三牵引绳缠绕在所述绕线轮上。

本发明的有益效果：本发明安装于码头，游艇停靠时，可以对游艇的螺旋桨进行清洁，因为本发明的主要动力来源于游艇自身的螺旋桨转动，同时利用螺旋桨的高速转动并配合高压水枪进行冲刷，及时清洁螺旋桨上的藻类，极大地提高了清洁效率，降低了成本，降低了水下人工作业的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作抵触到船尾，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是本发明实施例图1中a-a方向的示意图；

图3是本发明实施例图2中b-b方向的示意图；

图4是本发明实施例图3中c处的放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-4所述的一种船舶螺旋桨自主清洁装置，包括支架板10，所述支架板10内设有开口向上的第一滑槽空腔11，所述支架板10内设有开口向后的第二滑槽空腔17，所述第二滑槽空腔17上侧内壁设有与所述第一滑槽空腔11连通的第一连通空腔21，所述支架板10后侧设有清洁箱20，所述清洁箱20内设有开口向上的第一工作空腔35，所述第一工作空腔35内设有锁定装置90和清洁装置91；所述清洁装置91包括固定在所述第一滑槽空腔11右侧内壁的第一清洁支架75，所述第一清洁支架75内设有开口向左的电动滑轨61，所述第一清洁支架75内设有第二工作空腔74，所述第二工作空腔74下侧内壁固定设有第一轴支架71，所述第一轴支架71内设有开口向上的第一滑动空腔72，所述第一滑动空腔72内滑动设有第二轴支架70，所述第二轴支架70下端面固定设有第一弹簧73，所述第二工作空腔74下侧内壁固定设有第三轴支架68，所述第三轴支架68与转动连杆66通过第一连接轴67转动连接，所述第二轴支架70与所述转动连杆66通过第二连接轴69转动连接，所述第二工作空腔74上侧内壁设有与所述电动滑轨61连通的第二连通空腔64，所述第二连通空腔64内滑动连接有推杆63，所述推杆63与所述转动连杆66通过所述第三连接轴65转动连接，所述第二轴支架70上转动连接有动力传输轴52，所述动力传输轴52左端面固定设有第一直齿轮59，所述电动滑轨61内关于所述动力传输轴52对称设有两个电动滑块62，所述电动滑块62左端面固定设有第二清洁支架54，所述第二清洁支架54内设有开口向上的第三滑槽空腔56，所述第三滑槽空腔56内滑动连接有第三滑块55，所述第三滑块55上端面固定设有夹持环57，所述夹持环57内设有贯穿所述夹持环57左右端面的夹持空腔58，所述清洁箱20内设有第三工作空腔43，所述第三工作空腔43左侧内壁固定设有第四轴支架49，所述第四轴支架49上转动设有第一旋转轴50，所述第一旋转轴50上固定设有第一锥齿轮76和半齿轮48，所述发电机51在所述第三工作空腔43内部分固定设有第二锥齿轮53，所述第二锥齿轮53与所述第一锥齿轮76啮合，所述第二锥齿轮53右端面固定设有发电机51，所述第三工作空腔43下侧内壁转动设有第二旋转轴45，所述第二旋转轴45上固定设有第二直齿轮47和绕线轮46；所述锁定装置90包括所述第一工作空腔35前后侧内壁关于所述清洁箱20对称设有开口向靠近所述清洁箱20侧的第四滑槽空腔30和第二滑动空腔22，所述第四滑槽空腔30内滑动连接有第四滑块28，所述第四滑块28右端面固定设有第一弹簧29和第一牵引绳34，所述第四滑块28靠近所述清洁箱20侧端面固定设有阻隔板36，所述第四滑槽空腔30远离所述清洁箱20侧内壁设有开口向靠近所述清洁箱20侧的第三连通空腔31，所述第二滑动空腔22右侧内壁设有开口向左的第五滑槽空腔23，所述第五滑槽空腔23右侧内壁设有与所述第三连通空腔31连通的所第四连通空腔37，所述第四连通空腔37远离所述清洁箱20侧内壁固定设有第一导线轮24和第二导线轮33，所述第三连通空腔31右侧内壁固定设有第三导线轮32，所述第五滑槽空腔23内滑动连接有第五滑块26，所述第五滑块26左端面固定设有止停块25，所述第五滑块26靠近所述清洁箱20侧端面固定设有第二弹簧27，所述第二弹簧27远离所述清洁箱20侧端面固定设有第一牵引绳34，所述第一牵引绳34穿过所述第一导线轮24、第二导线轮33和第三导线轮32。

有益地，所述第一连通空腔21左侧内壁固定设有第四导线轮14和第五线轮16，所述第一滑槽空腔11内滑动连接有第六滑块13，所述第六滑块13上端面固定设有船尾挡板12，所述第六滑块13左端面固定设有第二牵引绳15，所述第二牵引绳15绕过所述第四导线轮14和第五线轮16后固定在所述第二滑块18左端面，所述第二滑块18右端面固定设有第三弹簧19。

有益地，所述第一工作空腔35下侧内壁设有开口向上的第六滑槽空腔38，所述第六滑槽空腔38内滑动连接有清洁滑块40，所述清洁滑块40左端面固定设有第四弹簧39，所述清洁滑块40上端面固定设有清洁模块41，所述清洁滑块40右端面固定设有第三牵引绳44，所述第三牵引绳44缠绕在所述绕线轮46上。

初始状态时，第四弹簧39处于拉伸状态，第三弹簧19处于正常状态，第二弹簧27处于正常状态，第一弹簧29处于正常状态。

使用方法：游艇在岸边停靠后向后移动，船尾抵触到船尾挡板12，船尾挡板12移动带动第六滑块13移动，第六滑块13移动拽动第二牵引绳15带动第二滑块18移动，第二滑块18移动带动清洁箱20移动，阻隔板36抵触到后移动，阻隔板36移动带动第四滑块28移动，第四滑块28移动松弛第四连通空腔37，然后当螺旋桨支架完全进入第一工作空腔35后，第一导线轮24在第二弹簧27的回弹作用力下移动，第一导线轮24移动带动止停块25移动，然后电动滑块62启动带动第二清洁支架54移动，第二清洁支架54移动带动第三滑块55移动，第三滑块55移动夹持环57的，电动滑块62抵触到推杆63，推杆63向下移动带动转动连杆66转动，转动连杆66转动带动第二轴支架70移动，第二轴支架70移动带动动力传输轴52移动，动力传输轴52移动带动第一直齿轮59移动与第三滑块55啮合，然后螺旋桨启动转动带动夹持环57转动，夹持环57转动带动的第三滑块55转动，第三滑块55转动带动第一直齿轮59转动，第一直齿轮59转动带动动力传输轴52转动，动力传输轴52转动带动发电机51发电，然后动力传输轴52转动带动第二锥齿轮53转动，第二锥齿轮53转动通过啮合带动第一锥齿轮76转动，第一锥齿轮76转动带动第一旋转轴50转动，第一旋转轴50转动带动半齿轮48转动，半齿轮48转动带动第二旋转轴45转动，半齿轮48与第二直齿轮47脱离啮合，清洁滑块40在第四弹簧39的回弹作用力下移动，然后半齿轮48与第二直齿轮47啮合，半齿轮48带动第二直齿轮47转动，第二直齿轮47转动带动第二旋转轴45转动，第二旋转轴45转动带动绕线轮46转动，绕线轮46转动缠绕第三牵引绳44，第三牵引绳44带动清洁滑块40移动，清洁滑块40移动带动清洁模块41移动，发电机51提供电动给清洁模块41产生高压水流，对螺旋桨进行清洁。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。