一种单电机控制的大范围雨刮结构的制作方法

本发明涉及雨刮技术领域，尤其涉及一种单电机控制的大范围雨刮结构。

背景技术：

目前，fod雷达都要求整体结构紧凑、矮小，目的是尽量减小排布在跑道两侧的雷达体积，避免体积过大对飞行员造成压力。由于雷达内部本身功能模块较多，需要占用大部分空间，因此留给雨刮驱动装置的可用空间非常小，因此，现有的fod雷达用雨刮的刮擦覆盖范围较小，一般只在正对光学镜头的防护玻璃的部分较小区域使用雨刮，刮擦清洁范围非常有限，当光学镜头带角度旋转工作时，可能有部分镜头前的防护玻璃不会被清洁到，这种情况很容易影响雷达的监测效果，此外，雷达设计如果还包含有镜头补光灯等其他有清洁需求的防护玻璃，现有的雨刮清洁范围情况更不能满足设计需要。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明提供一种单电机控制的大范围雨刮结构，用于对雷达上的光学镜头和补光灯镜头进行刮擦清洁，该雨刮结构紧凑、占用空间小，刮擦范围大，能够有效清洁防护玻璃正面的雨水、污渍等。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种单电机控制的大范围雨刮结构，包括电机、安装座和连杆，所述安装座上设有驱动齿轮轴和从动齿轮轴，所述连杆的一端连接所述驱动齿轮轴，所述连杆的另一端连接所述从动齿轮轴，所述电机和所述驱动齿轮轴连接，所述安装座上还设有第一齿轴和第二齿轴，所述驱动齿轮轴和所述从动齿轮轴设在所述第一齿轴和所述第二齿轴之间，所述驱动齿轮轴和所述第一齿轴啮合传动，所述从动齿轮轴和所述第二齿轴啮合传动，所述第一齿轴和所述第二齿轴上均连接有雨刮组件。

进一步的，所述驱动齿轮轴上设有驱动齿轮，所述从动齿轮轴上设有从动齿轮，所述第一齿轴上设有第一齿轮，所述第二齿轴上设有第二齿轮，所述第一齿轮和所述驱动齿轮啮合，所述第二齿轮和所述从动齿轮啮合。

进一步的，所述安装座上设有用于控制所述雨刮组件旋转范围的感应组件。

进一步的，所述感应组件包括感应开关和感应器，所述感应开关安装在所述安装座上，所述感应器设在所述驱动齿轮轴或所述从动齿轮轴上。

进一步的，所述感应开关设在所述驱动齿轮轴和所述从动齿轮轴之间，所述感应器设在所述驱动齿轮轴上时，所述感应开关设在靠近所述驱动齿轮轴处；所述感应器设在所述从动齿轮轴上时，所述感应开关设在靠近所述从动齿轮轴处。

进一步的，所述连杆有两个，两个所述连杆平行设置，在所述连杆的作用下，所述从动齿轮轴随所述驱动齿轮轴的旋转而转动。

进一步的，所述电机设在所述安装座的下方，所述电机的输出轴和所述驱动齿轮轴连接。

进一步的，所述第一齿轴和所述安装座的连接处设有深沟球轴承，所述第二齿轴和所述安装座的连接处设有深沟球轴承。

进一步的，所述从动齿轮轴和所述安装座的连接处设有深沟球轴承。

进一步的，所述第一齿轴和所述第二齿轴上均设有密封圈，所述密封圈位于所述第一齿轴、所述第二齿轴与雨刮组件连接处的下方。

本发明的有益效果是：

本发明用于对雷达上的光学镜头和补光灯镜头进行刮擦清洁，能够有效地清理防护玻璃正面的雨水等污渍，保证在各种天气和环境下，镜头旋转工作都能清晰拍摄；此外，本发明结构紧凑、安装方便、占用空间小，整体结构独立，可独立安装，不会影响雷达上其他模块的工作性能，刮擦范围更大。

附图说明

图1是本发明的结构示意图之一；

图2是本发明的结构示意图之二；

图3是本发明的正视图；

图4是本发明的结构示意图之三；

图5是本发明的俯视图；

图6是本发明中雨刮组件的刮擦范围；

图7是本发明的剖面图；

图8是本发明去除安装座后的结构示意图；

图中:

1、电机；2、安装座；3、连杆；4、驱动齿轮轴；401、驱动齿轮；5、从动齿轮轴；501、从动齿轮；6、第一齿轴；601、第一齿轮；7、第二齿轴；701、第二齿轮；8、雨刮组件；9、感应组件；901、感应开关；902、感应器；10、深沟球轴承；11、密封圈；12、压板。

具体实施方式

为了使发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图与实施例，对发明做进一步的说明。本发明可以用许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。

除非另有定义，本文所使用的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本发明。

本实施例提供的单电机控制的大范围雨刮结构如图1-8所示，包括电机1、安装座2和连杆3，安装座2上设有驱动齿轮轴4和从动齿轮轴5，连杆3的一端连接驱动齿轮轴4，连杆3的另一端连接从动齿轮轴5，驱动齿轮轴4和从动齿轮轴5通过连杆3连接，电机1和驱动齿轮轴4连接，安装座2上还设有第一齿轴6和第二齿轴7，驱动齿轮轴4和从动齿轮轴5设在第一齿轴6和第二齿轴7之间，第一齿轴6和第二齿轴7上均连接有雨刮组件8，所述雨刮组件8随第一齿轴6和第二齿轴7的转动而旋转。

本实施例的驱动齿轮轴4上设有驱动齿轮401，从动齿轮轴5上设有从动齿轮501，第一齿轴6上设有第一齿轮601，第二齿轴7上设有第二齿轮701，第一齿轮601和驱动齿轮401啮合，第二齿轮701和从动齿轮501啮合，由此，驱动齿轮轴4和第一齿轴6啮合传动，从动齿轮轴5和第二齿轴7啮合传动。

参考图5-6，本实施例的安装座2为长条状，驱动齿轮401、从动齿轮501、第一齿轮601和第二齿轮701均设置在安装座2的上方且处于同一水平线上，结构紧凑，整体占用空间小。

本实施例的安装座2上设有用于控制雨刮组件8旋转范围的感应组件9，感应组件9包括感应开关901和感应器902，感应开关901安装在安装座2上，并设在驱动齿轮轴4和从动齿轮轴5之间，感应器902设在驱动齿轮轴4或/和从动齿轮轴5上，感应器902随驱动齿轮轴4或从动齿轮轴5的旋转而转动，当感应器902转动到第一特定位置时停止，此时，电机1改变旋转方向，感应器902随驱动齿轮轴4或从动齿轮轴5朝相反方向旋转，之后当感应器902转动到第二特定位置时停止，电机1的旋转方向再次改变，重复上述动作，如图6所示，保证感应器902在第一特定位置和第二特定位置之间往返旋转运动。

当感应器902设在驱动齿轮轴4上时，感应器902凸出驱动齿轮轴4，感应开关901设在靠近驱动齿轮轴4处，此时，第一特定位置为感应开关901，第二特定位置为第一齿轴6，感应器902旋转到感应开关901处时改变方向，之后转到第一齿轴6处时再次改变方向，由此，感应器902在感应开关901和第一齿轴6之间往返旋转运动；当感应器902设在从动齿轮轴5上时，感应器902凸出从动齿轮轴5，感应开关901设在靠近从动齿轮轴5处，此时，第一特定位置为感应开关901，第二特定位置为第二齿轴7，感应器902旋转到感应开关901处时改变方向，之后转到第二齿轴7处时再次改变方向，由此，感应器902在感应开关901和第二齿轴7之间往返旋转运动。

本实施例的连杆3通过螺钉分别固定在驱动齿轮轴4和从动齿轮轴5上，连杆3有两个，两个连杆3平行设置，在连杆3的作用下，从动齿轮轴5随驱动齿轮轴4的旋转而转动。

本实施例的电机1设在安装座2的下方，电机1的输出轴和驱动齿轮轴4连接，仅设置1个电机1，利用驱动齿轮轴4带动从动齿轮轴5，进而带动至第一齿轴6和第二齿轴7，从而达到单电机1控制2组雨刮组件8同步运动的传动效果，保证2个雨刮组件8的联动，相比于现有的1个雨刮组件8，本实施例大大提高了雨刮的刮擦范围。

为了保证齿轮之间啮合顺畅，参考图7-8，本实施例的第一齿轴6和安装座2的连接处设有2个深沟球轴承10，第二齿轴7和安装座2的连接处设有2个深沟球轴承10，从动齿轮轴5和安装座2的连接处设有1个深沟球轴承10，优选地，深沟球轴承10均设置在安装座2的内部。

在第一齿轴6、第二齿轴7与雨刮组件8连接处的下方需要和待刮擦清洁的玻璃紧密配合，该位置处要求第一齿轴6和第二齿轴7转动顺畅且防水密封，故该位置处设有密封圈11，密封防水。

本实施例的安装步骤：

step1：电机1螺装在安装座2上，驱动齿轮轴4内孔紧配合后，用紧定螺钉锁紧在电机1的输出轴上；

step2：第一齿轴6和2个深沟球轴承10安装并压紧在安装座2上，保证齿轮之间的啮合顺畅无卡滞；

step3：从动齿轮轴5和1个深沟球轴承10配合后装配在安装座2上，用压板12锁紧在安装座2，再将第二齿轴7和2个深沟球轴承10安装并压紧在安装座2上，保证齿轮之间的啮合顺畅无卡滞，感应器902安装在驱动齿轮轴4或从动齿轮轴5上；

step4：雨刮组件8固定在第一齿轴6和第二齿轴7上，用2个连杆3将驱动齿轮轴4和从动齿轮轴5锁紧联动，保证2个雨刮组件8的转动同步进行；

step5：将感应开关901固定在安装座2上，用以触发感应器902，控制雨刮组件8的转动范围，最后在密封圈11处，将安装座2螺装在外部防护玻璃上。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、同等替换和改进等，均应落在本发明的保护范围之内。