专利名称：一种摩托车空气滤清器的滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车空气滤清器的滤芯。
背景技术：
现有摩托车空气滤清器的滤芯有些采用截面形状为三角形的中空柱状体结构，该滤芯一侧壁体设有出气口，其余两侧壁体由位于里面的网板支撑层及位于外面的过滤纸层组成，作为进气口，该滤芯的顶面和底面则是由金属板封闭设置的。
上述结构的滤芯由于仅靠两侧壁体提供进气，进气面积受到局限，造成进气量不足，特别是后期受灰尘堵塞，进气量则严重不足，导致燃烧不完全，油耗大。因此，有必要对上述结构的滤芯进行改良。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种进气面积较大的摩托车空气滤清器的滤芯。
本实用新型设计的一种摩托车空气滤清器的滤芯，为一个截面形状为三角形的中空柱状体结构，该滤芯一侧壁设有出气口，其余两侧壁体由里层的网状支撑层及外层的过滤纸层构成，其特征在于该滤芯的底部由底板及过滤纸层构成，所述的底板开有透气孔。
本实用新型在底部增设进气口，加大了滤芯的进气面积，增大了进气量，有利于燃油的完全燃烧。
图1是本实用新型的立体示意图之一；图2是本实用新型的底部立面视图；图3是图2的A-A剖视图；图4是图3的局部C放大图；图5是本实用新型的正立面视图；图6是图4的B-B剖视图；图7是本实用新型的右侧视图；图8是本实用新型的立体示意图之二；图9是本实用新型底部的结构示意图。
具体实施方式
参考附图，本实用新型设计的摩托车空气滤清器的滤芯，为一个截面形状为三角形的中空柱状体结构，该滤芯一侧壁设有出气口1，其余两侧壁体由位于里面的网板支撑层2及位于外面的波纹过滤纸层3构成，该滤芯的顶部由金属支撑板4封闭，底部5由开有透气孔6的底板7及过滤纸层8构成，其中过滤纸层8位于底板7的内侧。
本实用新型的两侧壁及底部作为滤芯的进气口，加大了滤芯的进气面积，增大了进气量，有利于发动机燃油的完全燃烧。
权利要求1.一种摩托车空气滤清器的滤芯，为一个截面形状为三角形的中空柱状体结构，该滤芯一侧壁设有出气口，其余两侧壁体由里层的网状支撑层及外层的过滤纸层构成，其特征在于该滤芯的底部由底板及过滤纸层构成，所述的底板开有透气孔。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车空气滤清器的滤芯，其特征在于过滤纸层位于底板内侧。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车空气滤清器的滤芯，为一个截面形状为三角形的中空柱状体结构，该滤芯一侧壁设有出气口，其余两侧壁体由里层的网状支撑层及外层的过滤纸层构成，其特征在于该滤芯的底部由底板及过滤纸层构成，所述的底板开有透气孔。本实用新型在底部增设进气口，加大了滤芯的进气面积，增大了进气量，有利于燃油的完全燃烧。
文档编号B01D46/02GK2750063SQ20042009574
公开日2006年1月4日 申请日期2004年11月24日 优先权日2004年11月24日
发明者冯凯善 申请人:冯凯善