多级串联式除尘系统的制作方法

文档序号:5050594阅读:744来源:国知局
专利名称:多级串联式除尘系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种环保设备,尤其是一种空风处理系统,具体地说是一种多级
串联式除尘系统。
背景技术
众所周知,传统除尘系统主要应用于固定和移动除尘设备上,除尘系统主要采用 重力沉降、滤布过滤、淋水等形式,这类除尘设备目前主要运用的电厂、煤厂,只能吸入小颗 粒渣子,而且除尘效果很差(真空度低、流量小、吸尘距离小、滤布对于细灰尘无法进行处 理),容易发生二次扬尘现象,对环境产生二次污染。目前国内约几十个厂家在生产这种粗 除尘设备,但还没有一种集成重力、旋转和湿式串联过滤系统的除尘设备。 日本、美国、德国等国家的除尘系统较先进,根据设备实际需要有多种组合形式, 纯干式(重力式、传统布袋式、离心旋转式、布袋和旋转相结合)、纯湿式(淋浴式、水中过滤 式)和干湿结合式(离心旋转和淋浴式结合式、离心旋转和水中过滤式),随着环保意识和 规定要求,现主要采用干湿结合式除尘。 随着环保意识的增强,国家对企业排放要求的提高,传统除尘系统已不能满足工 厂除尘设备的需求,急需开发一种能有效避免二次扬尘污染的除尘系统。

发明内容本实用新型的目的是针对现有的除尘设备易产生二次扬尘,产生二次污染的问题
设计一种集成了多种除尘装置的多级串联式除尘系统,它能从根本上解决二次扬尘和粉尘
对空风的污染问题。 本实用新型的技术方案是 —种多级串联式除尘系统,其特征是它主要由重力过滤器3、干式过滤器4、湿式 过滤器7以及作为动力的真空泵8组成,重力过滤器3通过进风管1与需除尘的风源相连, 进风管1的进风口位于重力过滤器3的中上部,重力过滤器3的上部设有排风口并通过风 管与干式过滤器4的进风口相连,该干式过滤器4设有两层筒体,其进风口位于内外两层筒 体之间并沿筒体圆周切线方向进入内外两层筒体之间,内筒的底部悬置在外筒中并设有进 风口 ,内筒的上部设有出风口 ,该出风口通过风管与湿式过滤器7的进风口相通,湿式过滤 器7的进风口离其中的水面的距离不小于20mm,且正对水面垂直冲击,湿式过滤器7的出风 口离水面的距离不小于350mm,真空泵8安装在湿式过滤器7的出风口上。 所述的干式过滤器4由两个相同结构的串联而成。 所述的湿式过滤器7由两个相同结构的湿式过滤器组成,它们分别安装在真空泵 8的进口端管路和出口端管路上。 本实用新型的有益效果 本实用新型采用重力、干式和湿式过滤器组成串联除尘系统,系统根据对渣滓灰 尘中不同重量和类别设置不同的过滤方式,解决了传统混处理缺点,解决了传统混处理缺点;系统增加了除尘次数,有效地补偿了传统除尘系统过滤次数少,过滤不彻底等不足;传 统除尘系统中增加了湿式过滤器,过滤掉混合气体中微小灰尘,有效地解决了二处扬尘的 问题。 本实用新型能有效地防止设备扬尘现象发生,杜绝二次污染;系统使用灵活,它既 能安装在车载移动式设备上使用,也能安装在固定式设备中使用;除尘效果高,能排出清洁 度达到99%以上的干净气体。

图1是本实用新型的系统组成结构示意图。 图2是本实用新型的干式过滤器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。 如图1、2所示。 —种多级串联式除尘系统,它主要由重力过滤器3、干式过滤器4、湿式过滤器7以 及作为动力的真空泵8组成,重力过滤器3通过进风管1与需除尘的风源相连,进风管1上 安装有进气阀,进风管1的进风口位于重力过滤器3的中上部,重力过滤器3的上部设有 排风口并通过风管与两个串接的干式过滤器4中的第一个干式过滤器的进风口相连,该干 式过滤器4(其结构如图2所示)设有两层筒体,其进风口位于内外两层筒体之间并沿筒 体圆周切线方向进入内外两层筒体之间,内筒的底部悬置在外筒中并设有进风口,内筒的 上部设有出风口,该出风口通过风管与串接的第二个干式过滤器的进风口相通,并且也是 沿圆周的切线方向进入,以便在内外筒之间形成旋流,使较大的颗粒在旋转过程中冲击外 筒表面失去能量而落入底部的粉尘收集器中,第二个干式过滤器内筒的出风端通过管道与 湿式过滤器7的进风口相通,同样道理,具体实施时,在第二干式过滤器5和第一湿式过滤 器7之间还可安装一个真空安装阀6,湿式过滤器7也可由相互串接相连的两个相同结构 的第一湿式过滤器7和第二湿式过滤器9组成,第一个湿式过滤器7的进风口离其中的水 面的距离不小于20mm,且正对水面垂直冲击,湿式过滤器7的出风口离水面的距离不小于 350mm,真空泵8安装在湿式过滤器7的出风口上,第二个湿式过滤器7的进风口与真空泵 的出风口相通,其进风和出风位置与第一湿式过滤器相同,整个系统的组成结构如图l所 示。 图1所示的由第一道重力过滤器,第二道干式过滤器,第三道干式过滤器,第四道 湿式过滤器及第五道湿式过滤器串接而成的除尘系统既可固定安装在室内,也可安装在移 动设备如汽车上另活使用,系统分别由五个单独的过滤器串联而成,吸尘介质进入第一道 重力过滤器,过滤后混合气体进入第二、三道干式过滤器进行分离,细小灰尘和气体一起经 过第四道湿式过滤器,经过四道分离后的气体相对较干净,较干净的气体经过真空泵(真 空泵抽真空,使前端容器和管道形成负压,利用外面大气压作用,使作业表面的渣滓进入除 尘系统),后进入第五道湿式过滤器,最后排出干净清洁度气体。 其气体的流向为1进气管——2进气阀——3重力过滤器——4第一干式过滤 器——5第二干式过滤器——7第一湿式过滤器——8真空泵一一9第二道湿式过滤器,
4最后排出。串联分离系统连接简图见串联除尘系统示图。 下面对本实用新型的几个关键除尘设备作一简单的介绍。 第一道重力过滤器(料罐) 料罐是除尘系统的第一道分离器,同时为大颗粒的吸收物堆积的容积,该部分为 罐体焊接件,除尘系统在工作时,该组件承受0. 93kPa左右的真空度,料罐分为罐体、罐盖、 垫板、浮动球、吸入口 、排污口 、罐盖铰链和倾翻铰链等部分。 第二道干式过滤器(干式旋转分离器) 串联过滤系统中的重力过滤无法对介质中的颗粒渣滓和灰尘进行过滤,介质中颗 粒渣滓和灰尘随着气流进入干式旋转分离器,即第二、三道干式过滤器。干式旋转分离器为 两层筒体,干式旋转分离器入风管为筒体圆周切线方向进入筒体,示图中A 口 ;出风口为筒 体中心向上,示图中B 口。渣滓气体混合体进入干式旋转分离器后在两筒体间高速旋转,产 生较大的向心离心力,颗粒渣滓和灰尘随向下气体的带动合自身重力原因,沉积在过滤器 底部。微小灰尘随气体流进下一道过滤器。当清理完以后将底部排渣门打开,排掉所有渣 滓。 第三道湿式过滤器 混合气体经过前面三道过滤以后,混合气体中只剩灰尘和灰尘的混合体,为了进 一步除掉微小灰尘。第三道除尘采用湿式过滤器。湿式过滤器以水为处理介质。第三道湿 式过滤器采用同样的除尘原理,湿式过滤器中入风口设置为水面上20mm,灰尘混合体以高 速冲击在水平面上,灰尘混合体与水充分接触,混合气体中灰尘和水接触形成泥浆沉积在 过滤器底部;出风口离水面距离不得小于350mm,否则湿式过滤器中水花会随气流带动到 下一道过滤器中。 吸入介质经过五道除尘系统过滤以后,最后向空中排出干净清洁度气体。 本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求一种多级串联式除尘系统,其特征是它主要由重力过滤器(3)、干式过滤器(4)、湿式过滤器(7)以及作为动力的真空泵(8)组成,重力过滤器(3)通过进风管(1)与需除尘的风源相连,进风管(1)的进风口位于重力过滤器(3)的中上部,重力过滤器(3)的上部设有排风口并通过风管与干式过滤器(4)的进风口相连,该干式过滤器(4)设有两层筒体,其进风口位于内外两层筒体之间并沿筒体圆周切线方向进入内外两层筒体之间,内筒的底部悬置在外筒中并设有进风口,内筒的上部设有出风口,该出风口通过风管与湿式过滤器(7)的进风口相通,湿式过滤器(7)的进风口离其中的水面的距离不小于20mm,且正对水面垂直冲击,湿式过滤器(7)的出风口离水面的距离不小于350mm,真空泵(8)安装在湿式过滤器(7)的出风口上。
2. 根据权利要求l所述的多级串联式除尘系统,其特征是所述的干式过滤器(4)由两 个相同结构的串联而成。
3. 根据权利要求l所述的多级串联式除尘系统,其特征是所述的湿式过滤器(7)由 两个相同结构的湿式过滤器组成,它们分别安装在真空泵(8)的进口端管路和出口端管路 上。
专利摘要一种多级串联式除尘系统,其特征是它主要由重力过滤器(3)、干式过滤器(4)、湿式过滤器(7)以及作为动力的真空泵(8)组成,重力过滤器(3)通过进风管(1)与需除尘的风源相连,进风管(1)的进风口位于重力过滤器(3)的中上部,重力过滤器(3)的上部设有排风口并通过风管与干式过滤器(4)的进风口相连,该干式过滤器(4)设有两层筒体,其进风口位于内外两层筒体之间并沿筒体圆周切线方向进入内外两层筒体之间,内筒的底部悬置在外筒中并设有进风口,内筒的上部设有出风口,该出风口通过风管与湿式过滤器(7)的进风口相通,真空泵(8)安装在湿式过滤器(7)的出风口上。本实用新型具有结构简单,制造安装方便,且除尘效果好能防止扬尘和二次污染的发生。
文档编号B01D50/00GK201500500SQ200920230849
公开日2010年6月9日 申请日期2009年9月9日 优先权日2009年9月9日
发明者肖彩虹, 邓雪松, 陈红 申请人:南京晨光集团有限责任公司
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