一种车间除尘系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车间除尘系统，包括除尘管道、设置在除尘管道端口的吸尘罩、通过除尘管道依次连接的除尘器以及除尘风机，还包括：管道清灰装置，所述管道清灰装置包括主控制面板、设置于除尘管道上的控制阀、设置于吸尘罩内的粉尘浓度检测装置以及与除尘风机电连接的变频器；所述主控制面板的信号输入端与所述粉尘浓度检测装置的信号输出端连接，所述主控制面板的信号输出端与所述变频器和所述控制阀的信号输入端连接；恒压调节装置，所述恒压调节装置包括设置于除尘器进风口处的压力传感器，所述压力传感器的信号输出端与所述变频器的信号输入端连接，所述变频器的信号输出端与所述除尘风机的电机连接。本实用新型具有耗能低，易于控制等优点。
【专利说明】
一种车间除尘系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车间除尘系统。【背景技术】
[0002]在生产粉类产品过程中会产生一定量的粉尘，如不加以控制，就会污染车间，继而从车间排放到大气环境，对大气造成污染。为防止粉尘的扩散，一般需要配置通风除尘系统，把这些粉尘收集起来，然后加以处理和控制。传统的除尘系统配置的除尘设备功率较大，耗电大，噪声高，而且由于长期处于高速运转状态，容易造成下方支架及风叶经常损坏， 加大生产成本，浪费资源，且吸尘器主机始终处于一个频率的工作状态，使得吸尘风速不变，在无人时仍保持原有的功率下工作，消耗能源。
[0003]另一方面，由于除尘管道截面不可调节，当除尘管网流量随设备调整而下降时，管网内流速急剧下降，管道积尘现象非常严重，如不及时解决这一问题，不仅无法保证除尘系统稳定、有效地运行，而且还容易导致除尘管网运行瘫痪的结果。特别是由于除尘管网布局不合理，同一工况下，一部分支除尘管风量偏大，而另一部分除尘支管风量偏小，这样就造成风量偏小的除尘支管积灰严重的问题，同时不能及时的对除尘管道清灰，使该除尘支管截面逐渐缩小，风力越来越小，直至整个除尘支管瘫痪。当发现这个问题时，再组织清灰，只能在该除尘支管上开孔放灰，清灰工作量增大，效果不佳，且二次扬尘，恶化环境。
[0004]因此，探寻一种能够自动调节风量以及自动清灰的除尘系统就显得尤为重要。【实用新型内容】
[0005]针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种车间除尘系统。实际生产中能够根据管道内的风压变化通过变频器及时调整除尘风机电机的输出功率，使封闭的管路内的风压保持恒定；同时解决了现有除尘系统随设备操作时间长而低速运行造成除尘管道积灰严重的问题，实现了管道的高效清灰，节省了人力成本。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种车间除尘系统，包括除尘管道、设置在除尘管道端口的吸尘罩、通过除尘管道依次连接的除尘器以及除尘风机，其特征在于，还包括:
[0007]管道清灰装置，所述管道清灰装置包括主控制面板、设置于除尘管道上的控制阀、 设置于吸尘罩内的粉尘浓度检测装置以及与除尘风机电连接的变频器;所述主控制面板的信号输入端与所述粉尘浓度检测装置的信号输出端连接，所述主控制面板的信号输出端与所述变频器和所述控制阀的信号输入端连接；
[0008]恒压调节装置，所述恒压调节装置包括设置于除尘器进风口处的压力传感器，所述压力传感器的信号输出端与所述变频器的信号输入端连接，所述变频器的信号输出端与所述除尘风机的电机连接。
[0009]优选地，所述除尘管道上设有至少一个除尘支管，每所述除尘支管上设置有一控制阀，每所述除尘支管的末端连接一吸尘罩，所述控制阀的下开口与所述吸尘罩的上开口接触，每所述吸尘罩内设置有一粉尘浓度检测装置。
[0010]优选地，所述除尘器为袋式除尘器。[〇〇11]优选地，所述车间除尘系统还包括一设置在所述除尘器内的除尘器清灰系统。 [〇〇12]优选地，所述控制阀为电动蝶阀。
[0013]优选地，所述除尘器清灰系统包括一设置在除尘器内的电机、与电机的转轴连接的振动支架，所述振动支架与所述除尘器的滤袋接触。
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015](1)本实用新型对于除尘点数多、除尘点工作随机性强、气流含尘浓度高以及布局不合理的除尘管道能及时高效、环保的进行清理积灰，解决现有除尘系统随设备操作时间长而低速运行造成除尘管道积灰严重的问题，从而确保整个除尘系统的稳定运行。
[0016](2)本实用新型能够根据管道内的风压变化通过变频器及时调整除尘风机电机的输出功率，使封闭的管路内的风压保持恒定，避免了由于封闭的管路内的风压过大而对灰尘收集装置的损害，同时也避免了由于管道内的风压过小而达不到除尘的效果。
[0017](3)本实用新型还设有一除尘器清灰系统，可定时对除尘器进行清理，延长除尘器的使用寿命。【附图说明】
[0018]图1是本实用新型一种车间除尘系统的结构示意图；
[0019]图2是本实用新型一种车间除尘系统的控制框图。
[0020]附图标记:除尘管道1;除尘支管101;电动蝶阀2;吸尘罩3;变频器4;除尘器5;除尘风机6。【具体实施方式】
[0021]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:[〇〇22] 实施例一:
[0023]如图1、2所示，本实用新型提供了一种车间除尘系统，包括主控制面板、除尘管道 1、设置在除尘管道端口的吸尘罩3、通过除尘管道依次连接的除尘器5以及除尘风机6,除尘器的出口处通过除尘管道与除尘风机的入口处连通，除尘风机的出口与烟囱的入口连通。
[0024]优选地，所述除尘管道上设有至少一个除尘支管101，每所述除尘支管上设置有一控制阀，每所述除尘支管的末端连接一吸尘罩，所述控制阀的下开口与所述吸尘罩的上开口接触，每所述吸尘罩内设置有一粉尘浓度检测装置(未示出)。所述粉尘浓度检测装置通过导线与主控制面板连接，所述主控制面板通过导线与变频器4和控制阀连接，优选地，所述控制阀为电动蝶阀2。
[0025]主控制面板的信号输出端与电动蝶阀以及变频器连接，信号输入端与粉尘浓度检测装置连接，粉尘浓度检测装置用于检测吸尘罩内的粉尘浓度，并将采集的浓度数据传输给主控制面板，主控制面板对接收到的数据与设定的粉尘浓度进行对比分析，并根据分析结果通过变频器调节风机的转速，增大管道风量的同时向电动蝶阀发出开启角度指令，蝶阀根据接收到的指令开启相应的角度。当粉尘浓度大于lg/m3时，电动蝶阀开启90°;当粉尘浓度在500mg/m3-lg/m3时，电动蝶阀开45° ;当粉尘浓度在300mg/m3-500mg/m3时，电动蝶阀开30°。通过变频器调节风机的转速增大管道风量以及控制电动蝶阀的开启角度达到自动清理管道积尘的目的。[〇〇26]所述除尘器的进口处还设有一压力传感器(未示出)，所述压力传感器的信号输出端与所述变频器的信号输入端连接，所述变频器的信号输出端与所述除尘风机的电机连接。当管道内的风压变化时，压力传感器会及时感应，并将信号传输给变频器，变频器及时调整除尘风机电机的输出功率，使管道内的风压及时得到调整，恢复原先的设定风压，使封闭的管路内的风压保持恒定，避免了由于封闭的管路内的风压过大而对灰尘收集装置的损害，也避免了由于风压过小而达不到除尘的效果，且使除尘风机的电机工作在最适合的输出功率下，节省了能源，避免了由于风压过大对各设备造成的损害的发生。
[0027]其中，所述除尘器为袋式除尘器，所述车间除尘系统还包括一设置在所述除尘器内的除尘器清灰系统，优选地，所述除尘器清灰系统包括一设置在除尘器内的电机(图未示出)、与电机的转轴连接的振动支架(图未示出)，所述振动支架与所述袋式除尘器的滤袋接触。通过电机带动振动支架对滤袋进行拍打，使滤袋的积尘落到灰斗内。
[0028]对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车间除尘系统，包括除尘管道、设置在除尘管道端口的吸尘罩、通过除尘管道依 次连接的除尘器以及除尘风机，其特征在于，还包括:管道清灰装置，所述管道清灰装置包括主控制面板、设置于除尘管道上的控制阀、设置 于吸尘罩内的粉尘浓度检测装置以及与除尘风机电连接的变频器;所述主控制面板的信号 输入端与所述粉尘浓度检测装置的信号输出端连接，所述主控制面板的信号输出端与所述 变频器和所述控制阀的信号输入端连接；恒压调节装置，所述恒压调节装置包括设置于除尘器进风口处的压力传感器，所述压 力传感器的信号输出端与所述变频器的信号输入端连接，所述变频器的信号输出端与所述 除尘风机的电机连接。2.如权利要求1所述的车间除尘系统，其特征在于，所述除尘管道上设有至少一个除尘 支管，每所述除尘支管上设置有一控制阀，每所述除尘支管的末端连接一吸尘罩，所述控制 阀的下开口与所述吸尘罩的上开口接触，每所述吸尘罩内设置有一粉尘浓度检测装置。3.如权利要求1所述的车间除尘系统，其特征在于，所述除尘器为袋式除尘器。4.如权利要求1-3任一所述的车间除尘系统，其特征在于，所述车间除尘系统还包括一 设置在所述除尘器内的除尘器清灰系统。5.如权利要求4所述的车间除尘系统，其特征在于，所述除尘器清灰系统包括一设置在 除尘器箱体内的电机、与电机的转轴连接的振动支架，所述振动支架与所述除尘器的滤袋接触。6.如权利要求1或2所述的车间除尘系统，其特征在于，所述控制阀为电动蝶阀。
【文档编号】B01D46/04GK205586682SQ201620192289
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】张小强, 何志青
【申请人】广州科玛生物科技有限公司