专利名称：一种压滤机拉板车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于压滤机的自动拉板装置技术领域，具体地讲涉及一种压滤机自动拉板机构的拉板车。
背景技术：
压滤机是广泛使用于化工、石油、选矿、制药、食品等行业实现固相和液相分离的重要设备，其结构包括压滤机框架、设置于框架中的滤板、设置于框架侧部的用于将压滤机滤板拉开自动拉板机构和动力机构。工作时，首先通过设置于架梁一端的油缸将架梁中的滤板压紧，然后物料泵将固液混合料输送至滤板中，清液穿过滤布排出，固形物留在滤室中形成滤饼。油缸松开，自动拉板机构的液压马达带动链条驱动拉板车往复运动，将滤板逐一拉开，滤室中的滤饼脱落，完成卸料。目前构成压滤机自动拉板机构拉板车的结构包括车架和安装的四个车轮或滑块，在机架的上方设置有由单板机控制的通过液压油缸实现拉板钩和取板钩完成压滤机板框的拉开卸料。该结构的拉板车尽管控制精度极高，但由于工作环境极差，因此极容易出现故
障影响生产。
实用新型内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用故障率低的压滤机拉板车。为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:一种压滤机拉板车，其结构包括能够在轨道中滑行的车架和所安装的车轮或滑块，其特征在于:在所述的车架上设置有连接臂，在该连接臂臂端部的两侧相对设置有分别用销轴和扭簧铰接的拉板钩和取板钩。另外，所述的连接臂为弯型结构。本实用新型所提供的一种压滤机拉板车与现有技术相比具有以下优点，其一，由于用于控制拉板车拉板钩和取板钩的升降机构为设置的销轴和扭簧由设置在压滤机两侧部的把手压下来实现压滤机板框的拉开，该机构具有结构简单和故障率低的特点；其二，由于通过在构成拉板车的车架和拉板钩、取板钩间设置有弯型结构连接臂，使得拉板钩、取板钩与车架间形成一定距离，会减少拉开板框时板框上的水、物料浆液、滤饼对拉板车车架的污染，有效防止其润滑困难、轨道磨损变形等优点。
图1:本实用新型提供的压滤机拉板车的截面结构示意图；图2:为上述压滤机拉板车的侧部结构示意图；图3A:为压滤机拉板车拉板初始状态的结构原理图；图3B:为压滤机拉板车拉板卡板状态的结构原理图；图3C:为压滤机拉板车拉板挂板状态的结构原理图；[0014]图3D:为压滤机拉板车拉板拉板状态的结构原理图；图3E:为压滤机拉板车拉板拉板终结状态的结构原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型所提供的压滤机拉板车的结构作进一步的详细说明。如图1、2所示，为构成本实用新型所提供的压滤机拉板车的结构示意图。其结构包括能够设置在轨道中的车架2和所安装的车轮或滑块3，其中车架2的两端分别由马达驱动牵动的链条9和10拉动其在轨道I中滑动；在上述车架上设置有弯型结构的连接臂4，在该连接臂臂端部的两侧相对设置有分别用销轴5和扭簧6铰接的拉板钩7和取板钩8。其工作原理如图3A、3B、3C、3D和3E所示，连接车架2前后两端的链条9和10由液压马达驱动，即拉板车沿如图3A的所示的箭头前行，当拉板钩被待拉滤板12的把手13压下，继续前进，拉板钩7通过滤板把手13后被释放；继续前行由第二块滤板把手11压下(如图3B所示)，同时取板钩8被待拉滤板12的把手13阻挡，该待拉滤板进入拉板钩7和取板钩8之间；拉板车换向沿如图3C所示的箭头方向后退，拉板钩7由扭簧6弹起卡在待拉滤板的把手13上如图3D所示拉动滤板12沿其箭头方向移动；如图3E所示，待拉滤板被拉开到一定位置(取板 钩顶在已经拉开的滤板14上)后，其拉板车继续移动使取板钩被滤板14的把手15压下，待拉滤板12被拉到位后，拉板车换向前进，取板钩8由把手下钻出，拉板车前进…如此往复，直至拉开所有滤板，完成卸料。
权利要求1.一种压滤机拉板车，其结构包括能够在轨道中滑行的车架和所安装的车轮或滑块，其特征在于:在所述的车架上设置有连接臂，在该连接臂臂端部的两侧相对设置有分别用销轴和扭簧铰接的拉板钩和取板钩。
2.如权利要求1所述的一种压滤机拉板车，其特征在于:所述的连接臂为弯型结构。
专利摘要本实用新型属于压滤机的自动拉板技术领域，具体地讲公开了一种压滤机拉板车。构成该机构的结构包括在车架上设置有连接臂，在该连接臂臂端部的两侧相对设置有分别用销轴和扭簧铰接的拉板钩和取板钩，并且所述的连接臂为弯型结构。该压滤机拉板车具有结构简单和故障率低的特点；并且会减少拉开板框时板框上的水、物料浆液、滤饼对拉板车车架的污染，有效防止其润滑困难、轨道磨损变形。
文档编号B01D25/32GK202983325SQ20122073789
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者张玉新, 杜春青, 贾金荣, 王秀春 申请人:衡水海江压滤机集团有限公司