一种抗燃油滤油的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种抗燃油滤油机，包括进油管(1)、电机(5)和油泵(4)，在进油管(1)通过串联第一过滤器(2)后连接到油泵(4)，油泵(4)的另一端分为两路，分别连接破乳脱水聚集器(7)和除酸装置，该破乳脱水聚集器(7)的下端也分为两路，分别连接储水器(11)和破乳脱水分离器(9)，该破乳脱水分离器(9)的下端也与储水器(11)连接，所述除酸装置的出油管路分为两路，一路与减压阀(27)连接，另一路与出油阀(20)连接。本实用新型通过脱水处理和除酸装置的处理，可以大大减少油料中的含水量以及重金属杂质的含量，可提高油品质量，结构简单，操作便捷，适用范围广。
【专利说明】一种抗燃油滤油机
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及净油【技术领域】，特别涉及一种抗燃油滤油机。
【背景技术】
[0002] 汽轮机长期运行中不可避免的要与水份接触，水份会引起抗燃油水解反应，水解 反应会形成酸、杂质和油泥，也能析出油中的添加剂，水能降低抗燃油的润滑性能和电阻 率，腐蚀金属，加速液压元件的磨损，还造成控制阀的粘结，对设备有很大危害；机械杂质及 油泥会破坏油膜，加速设备的麻损，造成运行中的设备故障，因此要去除抗燃油中的水份、 酸性物质和机械杂质。目前国内的滤油机存在脱水、除酸、除杂工序单一或滤油不彻底的问 题，不能完全达到抗燃油的新油标准，无法从根本上提高抗燃油的机械和电气性能。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供了一种既能脱水又能除酸，并能提高净油质 量的抗燃油滤油机。
[0004] 本实用新型的技术方案如下：
[0005] 一种抗燃油滤油机，包括进油管、电机和油泵，所述电机与油泵连接，所述油泵与 进油管连接，在进油管通过串联第一过滤器后连接到油泵，油泵的另一端分为两路，一路连 接破乳脱水聚集器，另一路连接有除酸装置，所述破乳脱水聚集器内设有脱水聚集器，该破 乳脱水聚集器的下端也分为两路，一路连接储水器，另一路连接破乳脱水分离器，所述破乳 脱水分离器的上端连接有脱水分离器，该破乳脱水分离器的下端也与储水器连接，所述破 乳脱水分离器的上端连接在油泵与除酸装置之间的进油管路上，所述除酸装置的出油管路 分为两路，一路与减压阀连接，另一路与第二过滤器连接，所述减压阀的另一端与进油管连 接，所述第二过滤器的另一端还连接有第三过滤器，所述第三过滤器与出油阀连接。
[0006] 采用以上结构，设置的脱水聚集器可以进行初步脱水，来不及沉降的水分再进入 设置的脱水分离器继续脱水，可将油料中不同颗粒大小的水份排出，所设置的若干个除酸 装置可以根据所需净化的油料多少进行合理分配，所述除酸装置里设有介孔吸附再生装 置，介孔吸附可回收各种挥发性有机污染物和油料中的铅、汞等重金属离子，可提高对油料 的净化效率，并且还能够重复利用，效率高且成本低，除酸处理以后还经过第二过滤器和第 三过滤器的过滤，可以更加充分过滤油料中残余的杂质，进一步提高净化处理后的出油质 量。
[0007] 为了方便对不同油品情况的处理，作为优选，所述油泵与破乳脱水聚集器之间的 进油管路上设有第一控制阀，该油泵与除酸装置之间的进油管路上设有第二控制阀。
[0008] 为了防止脱水效果不佳，需要对油液进行充分的破乳脱水，以达到规定的油品使 用要求，作为优选，所述破乳脱水分离器与除酸装置之间的进油管路上连接有一条循环管 路，所述循环管路的另一端连接在除酸装置与第二过滤器之间的出油管路上，该循环管路 上还设有循环阀。
[0009] 为了满足一定的净化处理的压力条件，同时对油料进行全方位的过滤、脱色、脱酸 处理，使净化后的油料达到国家标准，作为优选，所述除酸装置由若干个介孔吸附再生装置 并联连接组成，每个所述介孔吸附再生装置内都设有介孔吸附过滤器，在每个所述介孔吸 附再生装置的进油管路和出油管路都设有一个隔断阀，进油管路一侧的每个所述隔断阀与 对应位置的介孔吸附再生装置之间都设有渗气阀，每个所述介孔吸附再生装置都连接有压 力表。
[0010] 为了避免沉淀物堆积后的回流影响油料质量，作为优选，在每个所述介孔吸附再 生装置的出油端都设有第一排污阀。
[0011] 为了及时排出油料中脱离出来的水分，作为优选，所述储水器的外侧设有液位计， 在储水器的下端还设有出水阀。
[0012] 为了在整个净油管路中的进油端和出油端都能充分过滤油料中的杂质，作为优 选，给在所述第一过滤器、第二过滤器和第三过滤器上也都设有第二排污阀。
[0013] 为了在出油前更好地对净油效果进行检测，以确保净化处理后的出油质量，作为 优选，在所述第三过滤器与出油阀之间的出油管路上设有取样阀。
[0014] 有益效果：本实用新型通过脱水处理和除酸装置的处理，可以大大减少油料中的 含水量以及重金属杂质的含量，可提高油品质量，结构简单，操作便捷，适用范围广。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1为本实用新型的工作原理图。
【具体实施方式】
[0016] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0017] -种抗燃油滤油机，包括进油管1、电机5和油泵4,所述电机5与油泵4连接，所 述油泵4与进油管1连接，在进油管1通过串联第一过滤器2后连接到油泵4,油泵4的另 一端分为两路，一路连接破乳脱水聚集器7,另一路连接有除酸装置，在所述油泵4与破乳 脱水聚集器7之间的进油管路上设有第一控制阀28,该油泵4与除酸装置之间的进油管路 上设有第二控制阀29。
[0018] 所述破乳脱水聚集器7内设有脱水聚集器8,该破乳脱水聚集器7的下端也分为两 路，一路连接储水器11，另一路连接破乳脱水分离器9,所述破乳脱水分离器9的内部设有 脱水分离器10,该破乳脱水分离器9的下端也与储水器11连接，所述储水器11的外侧设有 液位计24,在储水器11的下端还设有出水阀25。
[0019] 所述破乳脱水分离器9的上端连接在油泵4与除酸装置之间的进油管路上，所述 破乳脱水分离器9与除酸装置之间的进油管路上连接有一条循环管路12,所述循环管路12 的另一端连接在除酸装置与第二过滤器18之间的出油管路上，该循环管路12上还设有循 环阀17。
[0020] 所述除酸装置由若干个介孔吸附再生装置14并联连接组成，每个所述介孔吸附 再生装置14内都设有介孔吸附过滤器15,在每个所述介孔吸附再生装置14的进油管路和 出油管路都设有一个隔断阀16,进油管路一侧的每个所述隔断阀16与对应位置的介孔吸 附再生装置14之间都设有渗气阀21，在每个所述介孔吸附再生装置14的出油端都设有第 一排污阀23,每个所述介孔吸附再生装置14都连接有压力表22。
[0021] 所述除酸装置的出油管路分为两路，一路与减压阀27连接，另一路与第二过滤器 18连接，所述减压阀27的另一端与进油管1连接，所述第二过滤器18的另一端还连接有第 三过滤器19,所述第三过滤器19与出油阀20连接。
[0022] 在所述第一过滤器2、第二过滤器18和第三过滤器19上都设有第二排污阀3,在 所述第三过滤器19与出油阀20之间的出油管路上设有取样阀26。
[0023] 本实用新型的使用方法如下：
[0024] 如图1所示，"一"为油料流向，为水分流向。
[0025] 油料从进油管1通过第一过滤器2,在电机5的驱动下，油泵4提供动力并使油料 流向破乳脱水聚集器7,破乳脱水聚集器7内设有特殊玻璃纤维及高分子合成材料的制成 的脱水聚集器8,具有良好的亲水性，油料流经时，首先可滤除油料中的颗粒污染物并迅速 地打破油分子与水分子之间的结合力，再快速地将水分子滴结合成水珠，尺寸较大的水珠 会依靠自身的重力沉降到储水器11中，尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油料挟带着流 向破乳脱水分离器9,破乳脱水分离器9里采用了若干个具有良好憎水性的高分子材料制 成的脱水分离器10,残留的小水珠可被有效地拦截在脱水分离器10的外面，只有油料才 能通过，从而进一步达到脱除水份、油水分离的目的，被破乳脱水分离器9装置分离出来的 水，由于水与油比重不同的关系，在重力作用下也沉降到储水器11中，进入储水器11的水 可由液位计24很直观地显示出来，当水位到达液位计24上部时，打开出水阀25,油料中分 离出来的水就被排除在外。
[0026] 如果油料在破乳脱水分离器9完成脱水后，其油料中的水分含量未达到标准时， 可打开循环阀17,关闭除酸装置里的所有隔断阀16,将油料从出油阀20排出，再经进油管 1输入并进行再次的循环破乳脱水操作，直至达到规定的使用要求为止。
[0027] 完成脱水后，油料在油泵4的作用下经除酸装置里进油管路的隔断阀16,可同时 或逐一流入若干个介孔吸附再生装置14中，在介孔吸附再生装置14中，在达到0. 5MPa工 作压力时，油料经介孔吸附过滤器15过滤、脱色、脱酸后，清洁的油料从出油管路的隔断阀 16流出，由于在进入具有封闭环境的介孔吸附再生装置14里时，油料是从下往上流动，工 作压力也开始渐渐增高，介孔吸附再生装置14内的空气也逐渐被压缩，介孔吸附再生装置 14内的压力可以从压力表17上完全直观显示出来，这时需打开渗气阀21，把压缩空气排除 在外，保证正常的工作压力，油料中被介孔吸附过滤器15拦截隔离的机械颗粒、杂质、油泥 和胶质物等危害物，由于重力作用沉降于介孔吸附再生装置14的底部，打开对应的第一排 污阀23即可排出，从而装置完成除酸的工作。
[0028] 油料继续在正压的作用下流向第二过滤器18,滤除油液中的细微颗粒杂质，经第 二过滤器过滤后的油料，在正压的作用下继续流入第三过滤器19,其内为高分子磁性重叠 式复合材料作为过滤器材能有效滤除油液中的超微颗粒杂质，油料在流经第二过滤器18 和第三过滤器19的过程中，会途径取样阀26,可打开取样阀26直观观测油液的运行状态， 经过全部装置净化后的油液，在正压的作用下，打开出油阀20出油，流出的油料即为再生 油，最后导入净化油罐内封存，至此油液完成整个的净化过程，由于在第一过滤器2、第二过 滤器18和第三过滤器19上都设有第二排污阀3,油料经过全方位的过滤、脱色、脱酸，使经 净化后的油料能够达到国家标准。
[0029] 当介孔吸附过滤器15的工作压力为0. 5MPa时，过滤器吸附能力最大，油液净化过 程最优，当工作压力小于〇· 5MPa时，工作压力小，净化时间长、效果差，由于工作压力大于 0. 5MPa时，油料流速快、净化不彻底，所以当产品工作压力高于0. 5MPa且低于0. 8MPa时， 可由泄压阀36进行调节，出油压力表压力指针逐渐增高，证明二级过滤器和三级过滤器所 采用的拦截材料吸附量逐渐达到饱和应即时被更换和清洗，当压力达到或超过出厂设定值 0. SMPa时，压力传感控制器（未标示）发出指令，所有装置全部停止工作，以保证产品净化 过程的安全性能，油料经减压阀27排出并重新流回到进油管1的输入口，使油料始终处于 封闭状态，以免再次吸入空气中的水分和杂质，并等待下次净化操作。
[0030] 当油料不需要脱水，只需要做除酸处理时，关闭第一控制阀28并打开第二控制阀 29即可，油液可以不需脱水而进行过滤杂质、脱色、脱酸，保证产品最大程度的使用寿命。
[0031] 本实用新型未描述部分与现有技术一致，在此不作赘述。
[0032] 以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利 用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领 域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种抗燃油滤油机，包括进油管（1)、电机（5)和油泵（4)，所述电机（5)与油泵（4) 连接，所述油泵（4)与进油管（1)连接，其特征在于：在进油管（1)通过串联第一过滤器（2) 后连接到油泵（4)，油泵（4)的另一端分为两路，一路连接破乳脱水聚集器（7)，另一路连接 有除酸装置，所述破乳脱水聚集器（7)内设有脱水聚集器（8)，该破乳脱水聚集器（7)的下 端也分为两路，一路连接储水器（11)，另一路连接破乳脱水分离器（9)，所述破乳脱水分离 器（9)的上端连接有脱水分离器（10)，该破乳脱水分离器（9)的下端也与储水器（11)连 接，所述破乳脱水分离器（9)的上端连接在油泵（4)与除酸装置之间的进油管路上，所述除 酸装置的出油管路分为两路，一路与减压阀（27)连接，另一路与第二过滤器（18)连接，所 述减压阀（27)的另一端与进油管（1)连接，所述第二过滤器（18)的另一端还连接有第三 过滤器（19)，所述第三过滤器（19)与出油阀（20)连接。
2. 根据权利要求1所述的一种抗燃油滤油机，其特征在于：所述油泵（4)与破乳脱水 聚集器（7)之间的进油管路上设有第一控制阀（28)，该油泵⑷与除酸装置之间的进油管 路上设有第二控制阀（29)。
3. 根据权利要求1所述的一种抗燃油滤油机，其特征在于：所述破乳脱水分离器（9) 与除酸装置之间的进油管路上连接有一条循环管路（12)，所述循环管路（12)的另一端 连接在除酸装置与第二过滤器（18)之间的出油管路上，该循环管路（12)上还设有循环阀 (17)。
4. 根据权利要求1所述的一种抗燃油滤油机，其特征在于：所述除酸装置由若干个介 孔吸附再生装置（14)并联连接组成，每个所述介孔吸附再生装置（14)内都设有介孔吸附 过滤器（15)，在每个所述介孔吸附再生装置（14)的进油管路和出油管路都设有一个隔断 阀（16)，进油管路一侧的每个所述隔断阀（16)与对应位置的介孔吸附再生装置（14)之间 都设有渗气阀（21)，每个所述介孔吸附再生装置（14)都连接有压力表（22)。
5. 根据权利要求4所述的一种抗燃油滤油机，其特征在于：在每个所述介孔吸附再生 装置（14)的出油端都设有第一排污阀（23)。
6. 根据权利要求1所述的一种抗燃油滤油机，其特征在于：所述储水器（11)的外侧设 有液位计（24)，在储水器（11)的下端还设有出水阀（25)。
7. 根据权利要求1所述的一种抗燃油滤油机，其特征在于：在所述第一过滤器（2)、第 二过滤器（18)和第三过滤器（19)上都设有第二排污阀（3)。
8. 根据权利要求7所述的一种抗燃油滤油机，其特征在于：在所述第三过滤器（19)与 出油阀（20)之间的出油管路上设有取样阀（26)。
【文档编号】B01D36/00GK204159127SQ201420593192
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月13日 优先权日:2014年10月13日
【发明者】刘红刚 申请人:重庆高智滤油机设备制造有限公司