1.一种油雾收集器，用于执行因在产业现场加工工件时产生的摩擦热而导致的油的蒸发或由工具的旋转而引发的油的飞散而与大气相混合并烟雾化的油雾的过滤，上述油雾收集器的特征在于，包括：
引入盖(10)，设有中央部朝向外面突出形成来与主体的内部连通的中空，以提供通向大气中的油雾的进入路径；
引导分离外壳(30)，与引入盖相对应地捆扎，并引导泡沫过滤器(20)的位置固定及叶轮(40)的整列来能够依次并行实施碰撞分离和离心分离，从而引导气化状态的油雾转换成液化状态；
主体(60)，在引导分离外壳的后端紧密地配置，并提供与主体外部阻隔的中空的内部空间，来使油雾能够进行螺旋旋转移动；
驱动马达(70)，在主体的内部空间以固定的方式与叶轮相结合，来作为能够引导叶轮的单一方向旋转的动力源来起到作用，从而对于通过引入盖来流入的油雾进行过滤；
捕集部(80)，包括过滤器部件(81)和盖体(82)，上述过滤器部件(81)收容于主体的后端内部空间，用于实施油雾的二次过滤，上述盖体(82)包括排出口(83)，上述排出口(83)用于从外部封闭主体的已开放的后端，并提供已过滤的净化空气的排出路径；
集水槽(90)，位于主体的底部，用于通过引导管(91)来回收从引导分离外壳产生的油沉淀物及从主体产生的油沉淀物。
2.根据权利要求1所述的油雾收集器，其特征在于，
上述引导分离外壳(30)包括杆(31)和环形凸部(32)，上述杆(31)向前端延伸以能够设置泡沫过滤器(20)，上述环形凸部(32)以与杆的直径相比扩张的方式形成，并以与叶轮(40)的外延部维持相同的隔开间隙的状态进行覆盖，
由此，能够对通过引入盖(10)来被吸入的油雾并行实施油沉淀物通过借助泡沫过滤器(20)的碰撞分离以及当叶轮(40)旋转时作用于油雾的离心力来向环形凸部(32)集中并引导的离心分离过程。
3.根据权利要求2所述的油雾收集器，其特征在于，上述环形凸部(32)具有 圆形至包含三角及四角的多角的截面。
4.根据权利要求1所述的油雾收集器，其特征在于，
在上述叶轮(40)和驱动马达(70)的之间的空间还设置线圈盘旋引导单元(50)，来通过驱动马达动力源实施叶轮和线圈盘旋引导单元的相同的旋转，从而在主体内部空间重新过滤通过由叶轮引导的离心分离未液化的油雾，
上述线圈盘旋引导单元(50)包括：
多个贯通部(51)，用于引导借助叶轮(40)来经过离心分离的油雾的流动；
多个延伸部(52)，交替地排列于贯通部的上杆，并以与主体(60)的内径接近的方式延伸，与因油雾的移动速度的降低而出现的涡流现象一同，引导面向贯通部的油雾的集中移动路径；以及
多个引导翼(53)，在贯通部和延伸部的界线中，向驱动马达(70)方向突出，以使能够引导从贯通部流入的油雾的螺旋形旋转。
5.根据权利要求4所述的油雾收集器，其特征在于，上述引导翼(53)呈向主体(60)的中心方向分别以圆弧状的方式弯曲的形状，其中，向驱动马达(70)方向的突出范围与贯通部(51)的宽度相同。