一种桥梁修建用废砖破碎装置的制作方法

本实用新型涉及一种废砖破碎装置，尤其涉及一种桥梁修建用废砖破碎装置。

背景技术：

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有的废砖破碎装置存在破碎速度慢、破碎不彻底、操作复杂的缺点，因此亟需设计一种破碎速度快、破碎彻底、操作简单的桥梁修建用废砖破碎装置。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的废砖破碎装置存在破碎速度慢、破碎不彻底、操作复杂的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种破碎速度快、破碎彻底、操作简单的桥梁修建用废砖破碎装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种桥梁修建用废砖破碎装置，包括有破碎箱、压碎装置、破碎袋、环扣Ⅰ、拉线Ⅰ、拉线Ⅱ、电动轮Ⅰ、顶板、转板、电动轮Ⅱ、挡板、环扣Ⅱ、旋转电机和气缸，顶板上开有孔Ⅰ，孔Ⅰ下方设有破碎袋，破碎袋内上部左右两侧均设有环扣Ⅰ，破碎袋右侧中部设有环扣Ⅱ，孔Ⅰ左右两侧对称设有电动轮Ⅰ，电动轮Ⅰ设在顶板顶部，电动轮Ⅰ上绕有拉线Ⅱ，拉线Ⅱ末端与环扣Ⅰ连接，顶板底部右侧设有挡板，挡板上开有孔Ⅱ，挡板右方设有电动轮Ⅱ，电动轮Ⅱ上绕有拉线Ⅰ，拉线Ⅰ穿过孔Ⅱ绕过破碎袋与环扣Ⅱ连接，顶板下方设有破碎箱，破碎箱右侧上部旋转电机，旋转电机上设有转板，转板底部中间设有气缸，气缸下端与破碎箱内底部均设有压碎装置，压碎装置包括有凸轮、固定板、弹簧Ⅱ、减速电机和压板，固定板底部中间安装有减速电机，减速电机后侧连接有凸轮，固定板底部左右两侧均设有弹簧Ⅱ，弹簧Ⅱ下端连接有压板。

优选地，还包括有电磁铁、弹簧Ⅰ和铁板，破碎箱内左右两侧均设有电磁铁，电磁铁上设有弹簧Ⅰ，弹簧Ⅰ末端设有铁板。

优选地，还包括有振动器，破碎箱左侧下部设有振动器。

工作原理：当需要破碎桥梁修建用废砖时，工人将适量的废砖放进破碎袋里，当破碎袋里放进适量的废砖后，工人用拉线Ⅰ将破碎袋绑紧，剪断拉线Ⅰ，解开拉线Ⅱ，使破碎袋掉进破碎箱内。启动电动轮Ⅰ转动，收拉线Ⅱ，当拉线Ⅱ收好后，关闭电动轮Ⅰ。当破碎袋掉进破碎箱后，启动旋转电机转动，带动转板及转板上所有装置转动，当压碎装置转动到破碎箱正上方后，关闭旋转电机。启动气缸伸长，带动压碎装置向下移动，当压碎装置与破碎袋接触后，关闭气缸。启动减速电机转动，带动凸轮转动，凸轮转动使弹簧Ⅱ不断地压缩与恢复原长，弹簧Ⅱ压缩，使压板与破碎袋分离，弹簧Ⅱ恢复原长，使压板碰击破碎袋，凸轮不停地转动，使压板不停地碰击破碎袋，从而将破碎袋内的废砖打碎，废砖被打碎后，当凸轮转动到使弹簧Ⅱ恢复原长时，关闭减速电机。启动旋转电机转动，带动转板及转板上所有装置转动，当压碎装置转动到初始位置后，关闭旋转电机。工人将破碎袋取出，将破碎好的废砖放好。完成一次破碎后，工人将破碎袋放进孔Ⅰ下方，启动电动轮Ⅰ转动，放拉线Ⅱ，放出适量长度拉线Ⅱ后，关闭电动轮Ⅰ，工人将拉线Ⅱ与环扣Ⅰ系好，启动电动轮Ⅱ，放拉线Ⅰ，放出适量长度拉线Ⅰ后，关闭电动轮Ⅱ，工人将拉线Ⅰ与环扣Ⅱ系好，以备下次使用。

因为还包括有电磁铁、弹簧Ⅰ和铁板，破碎箱内左右两侧均设有电磁铁，电磁铁上设有弹簧Ⅰ，弹簧Ⅰ末端设有铁板，当破碎袋掉进破碎箱后，控制电磁铁断电，弹簧Ⅰ恢复原长，使铁板撞击破碎袋内的废砖，控制电磁铁通电，弹簧Ⅰ压缩，使铁板与破碎袋分离，不断地控制电磁铁通电与断电，使铁板不断地敲击废砖，可以更充分地破碎废砖，当废砖破碎好后，控制电磁铁通电，弹簧Ⅰ压缩，使铁板回到初始位置。

因为还包括有振动器，破碎箱左侧下部设有振动器，在破碎废砖时，启动振动器工作，使破碎箱振动，可以更好地破碎废砖。

（3）有益效果

本实用新型达到了破碎速度快、破碎彻底、操作简单的效果，利用本装置可以快速地破碎废砖，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型压碎装置的主视结构示意图。

图3为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图4为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-破碎箱，2-压碎装置，3-破碎袋，4-环扣Ⅰ，5-孔Ⅰ，6-拉线Ⅰ，7-拉线Ⅱ，8-电动轮Ⅰ，9-顶板，10-转板，11-电动轮Ⅱ，12-挡板，13-孔Ⅱ，14-环扣Ⅱ，15-旋转电机，16-气缸，17-电磁铁，18-弹簧Ⅰ，19-铁板，20-振动器，201-凸轮，202-固定板，203-弹簧Ⅱ，204-减速电机，205-压板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种桥梁修建用废砖破碎装置，如图1-4所示，包括有破碎箱1、压碎装置2、破碎袋3、环扣Ⅰ4、拉线Ⅰ6、拉线Ⅱ7、电动轮Ⅰ8、顶板9、转板10、电动轮Ⅱ11、挡板12、环扣Ⅱ14、旋转电机15和气缸16，顶板9上开有孔Ⅰ5，孔Ⅰ5下方设有破碎袋3，破碎袋3内上部左右两侧均设有环扣Ⅰ4，破碎袋3右侧中部设有环扣Ⅱ14，孔Ⅰ5左右两侧对称设有电动轮Ⅰ8，电动轮Ⅰ8设在顶板9顶部，电动轮Ⅰ8上绕有拉线Ⅱ7，拉线Ⅱ7末端与环扣Ⅰ4连接，顶板9底部右侧设有挡板12，挡板12上开有孔Ⅱ13，挡板12右方设有电动轮Ⅱ11，电动轮Ⅱ11上绕有拉线Ⅰ6，拉线Ⅰ6穿过孔Ⅱ13绕过破碎袋3与环扣Ⅱ14连接，顶板9下方设有破碎箱1，破碎箱1右侧上部旋转电机15，旋转电机15上设有转板10，转板10底部中间设有气缸16，气缸16下端与破碎箱1内底部均设有压碎装置2，压碎装置2包括有凸轮201、固定板202、弹簧Ⅱ203、减速电机204和压板205，固定板202底部中间安装有减速电机204，减速电机204后侧连接有凸轮201，固定板202底部左右两侧均设有弹簧Ⅱ203，弹簧Ⅱ203下端连接有压板205。

还包括有电磁铁17、弹簧Ⅰ18和铁板19，破碎箱1内左右两侧均设有电磁铁17，电磁铁17上设有弹簧Ⅰ18，弹簧Ⅰ18末端设有铁板19。

还包括有振动器20，破碎箱1左侧下部设有振动器20。

工作原理：当需要破碎桥梁修建用废砖时，工人将适量的废砖放进破碎袋3里，当破碎袋3里放进适量的废砖后，工人用拉线Ⅰ6将破碎袋3绑紧，剪断拉线Ⅰ6，解开拉线Ⅱ7，使破碎袋3掉进破碎箱1内。启动电动轮Ⅰ8转动，收拉线Ⅱ7，当拉线Ⅱ7收好后，关闭电动轮Ⅰ8。当破碎袋3掉进破碎箱1后，启动旋转电机15转动，带动转板10及转板10上所有装置转动，当压碎装置2转动到破碎箱1正上方后，关闭旋转电机15。启动气缸16伸长，带动压碎装置2向下移动，当压碎装置2与破碎袋3接触后，关闭气缸16。启动减速电机204转动，带动凸轮201转动，凸轮201转动使弹簧Ⅱ203不断地压缩与恢复原长，弹簧Ⅱ203压缩，使压板205与破碎袋3分离，弹簧Ⅱ203恢复原长，使压板205碰击破碎袋3，凸轮201不停地转动，使压板205不停地碰击破碎袋3，从而将破碎袋3内的废砖打碎，废砖被打碎后，当凸轮201转动到使弹簧Ⅱ203恢复原长时，关闭减速电机204。启动旋转电机15转动，带动转板10及转板10上所有装置转动，当压碎装置2转动到初始位置后，关闭旋转电机15。工人将破碎袋3取出，将破碎好的废砖放好。完成一次破碎后，工人将破碎袋3放进孔Ⅰ5下方，启动电动轮Ⅰ8转动，放拉线Ⅱ7，放出适量长度拉线Ⅱ7后，关闭电动轮Ⅰ8，工人将拉线Ⅱ7与环扣Ⅰ4系好，启动电动轮Ⅱ11，放拉线Ⅰ6，放出适量长度拉线Ⅰ6后，关闭电动轮Ⅱ11，工人将拉线Ⅰ6与环扣Ⅱ14系好，以备下次使用。

因为还包括有电磁铁17、弹簧Ⅰ18和铁板19，破碎箱1内左右两侧均设有电磁铁17，电磁铁17上设有弹簧Ⅰ18，弹簧Ⅰ18末端设有铁板19，当破碎袋3掉进破碎箱1后，控制电磁铁17断电，弹簧Ⅰ18恢复原长，使铁板19撞击破碎袋3内的废砖，控制电磁铁17通电，弹簧Ⅰ18压缩，使铁板19与破碎袋3分离，不断地控制电磁铁17通电与断电，使铁板19不断地敲击废砖，可以更充分地破碎废砖，当废砖破碎好后，控制电磁铁17通电，弹簧Ⅰ18压缩，使铁板19回到初始位置。

因为还包括有振动器20，破碎箱1左侧下部设有振动器20，在破碎废砖时，启动振动器20工作，使破碎箱1振动，可以更好地破碎废砖。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。