一种汽车发动机用润滑油制备前原料混匀设备的制作方法

文档序号:11415427阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,包括有底板(1)、左架(2)、支杆(3)、收集框(4)、右架(5)、搅拌框(6)、出料管(7)、阀门(8)、第一L形固定板(9)、安装座(10)、第一铰接部件(11)、电动推杆(12)、第一连接块(13)、安装板(14)、第二连接块(15)、第三连接块(16)、第二铰接部件(17)、第二L形固定板(18)、固定座(19)、导向板(20)、升降杆(22)、电机(23)、第一转轴(24)和叶片(25),底板(1)顶部左端焊接有左架(2),左架(2)顶端通过螺栓连接的方式连接有第一L形固定板(9),第一L形固定板(9)顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有安装座(10),安装座(10)上通过第一铰接部件(11)连接有电动推杆(12),电动推杆(12)顶端通过螺栓连接的方式连接有第一连接块(13),底板(1)顶部左侧对称焊接有支杆(3),支杆(3)顶端通过螺栓连接的方式连接有搅拌框(6),搅拌框(6)右侧下部焊接有出料管(7),出料管(7)上设有阀门(8),底板(1)顶部右侧放置有收集框(4),底板(1)顶部右端焊接有右架(5),右架(5)顶端通过螺栓连接的方式连接有第二L形固定板(18),第二L形固定板(18)与第一L形固定板(9)之间通过螺栓连接的方式连接有导向板(20),导向板(20)上开有导向孔(21),第二L形固定板(18)顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有固定座(19),固定座(19)上通过第一铰接部件(11)连接有第三连接块(16),第三连接块(16)与第一连接块(13)前侧通过第二铰接部件(17)连接有安装板(14),安装板(14)中部通过第二铰接部件(17)连接有第二连接块(15),第二连接块(15)底端焊接有升降杆(22),升降杆(22)穿过导向孔(21),升降杆(22)底端通过螺栓连接的方式固定式连接有电机(23),电机(23)的输出轴上通过联轴器连接有第一转轴(24),第一转轴(24)上均匀焊接有叶片(25),叶片(25)位于搅拌框(6)内,叶片(25)上均开有第一小孔(26)。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,还包括有第二小孔(27),叶片(25)上均开有第二小孔(27),第二小孔(27)位于第一小孔(26)右侧。

3.根据权利要求1所述的一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,还包括有加强筋(28),右架(5)左侧上部与第二L形固定板(18)底部右侧之间焊接有加强筋(28)。

4.根据权利要求1所述的一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,第一铰接部件(11)包括有凹形板(111)、连接轴(112)和旋转板(113),连接轴(112)固定安装在凹形板(111)上,在旋转板(113)上设置有通孔,连接轴(112)穿过旋转板(113)上的通孔,并且旋转板(113)绕着连接轴(112)转动;安装座(10)顶端上的第一铰接部件(11)的凹形板(111)焊接在安装座(10)顶端,安装座(10)顶端的第一铰接部件(11)的旋转板(113)通过螺栓的方式与电动推杆(12)连接,固定座(19)顶端的第一铰接部件(11)的凹形板(111)焊接在固定座(19)顶端,固定座(19)顶端的第一铰接部件(11)的旋转板(113)通过焊接的方式与第三连接块(16)连接。

5.根据权利要求1所述的一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,第二铰接部件(17)包括有旋转轴(171)和紧固盖(172),第一连接块(13)与安装板(14)左部上均开有通孔,旋转轴(171)穿过第一连接块(13)与安装板(14)左部的通孔,紧固盖(172)与旋转轴(171)后端过盈连接,第三连接块(16)与安装板(14)右部上均开有通孔,旋转轴(171)穿过第三连接块(16)与安装板(14)右部的通孔,紧固盖(172)与旋转轴(171)后端过盈连接,第二连接块(15)与安装板(14)中部上均开有通孔,旋转轴(171)穿过第二连接块(15)与安装板(14)中部的通孔,紧固盖(172)与旋转轴(171)后端过盈连接。

6.根据权利要求1所述的一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,底板(1)材质为优质钢材,表面覆镀锌层。

7.根据权利要求1所述的一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,左架(2)材质为不锈钢。

8.根据权利要求1所述的一种润滑油制备前原料混匀设备,其特征在于,搅拌框(6)材质为Q235钢。

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