一种用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置的制作方法

本实用新型涉及一种油料回收装置，尤其涉及一种用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置。

背景技术：

KGZ600-2000-U型压滤机的重型油缸在使用过程中内泄和串腔时，需要对不能保压的重型油缸进行拆卸并维修，维修量大，每进行一次维修作业就会造成近600kg的美孚68#抗磨液压油泄漏，既造成了经济损失又对环境造成了污染。

因此有必要设计一种用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置，以克服上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种工艺简单、经济环保的用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置，包括空压机、油缸、球阀、调压阀、旋风式气水分离器和液压站；空压机的排气管通过第一锥接头与第一胶管连接，第一胶管依次通过球阀和调压阀与旋风式气水分离器连接，旋风式气水分离器连接第二胶管，第二胶管通过第一转换接头连接油缸，油缸连接液压站。

进一步地，球阀通过对接接头与调压阀连接。

进一步地，调压阀依次通过第二转换接头和第二锥接头与旋风式气水分离器连接。

进一步地，旋风式气水分离器设有两台，两台旋风式气水分离器串联连接。

进一步地，油缸上开设有贯穿缸体内腔的油口，油口通过油管连接液压站。

进一步地，油缸内设有活塞和活塞杆，活塞杆的端部与活塞密封连接，活塞通过Yx密封圈与缸体密封。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置以空压机提供的高压风为气动源推动柱塞杆，通过旋风式气水分离器实现气体净化和干燥化，实现油料的回收，工艺简单且经济环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的油料回收后还原活塞杆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1，本实用新型的用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置，包括空压机1、油缸2、球阀3、调压阀4、旋风式气水分离器5和液压站6。

空压机1的排气管11通过第一锥接头12与第一胶管7连接，第一胶管7依次通过球阀3和调压阀4与旋风式气水分离器5连接，旋风式气水分离器5连接第二胶管8，第二胶管8通过第一转换接头21连接油缸2，油缸2连接液压站6。

球阀3通过对接接头31与调压阀4连接，调压阀4依次通过第二转换接头41和第二锥接头51与旋风式气水分离器5连接。

旋风式气水分离器5设有两台，两台旋风式气水分离器5串联连接，对气体进行净化和干燥化，避免污染油缸2内的抗磨液压油。

油缸2上开设有贯穿缸体22内腔的油口23，油口23通过油管连接液压站6。

油缸2内设有活塞24和活塞杆25，活塞杆25的端部与活塞24密封连接，活塞24通过Yx密封圈26与缸体22密封。其中，Yx密封圈26选用适应高压且耐磨性更好的进口酚醛树脂，确保油缸2导向运行的平稳性，同时要求厂家对Y型圈唇口结构、角度、强度进行微调，使之更能适应高压的冲击。

当需要对油缸2进行检修时，连通本实用新型的油料回收装置，以空压机1提供0.78MPa的高压风为气动源，高压风经旋风式气水分离器5进行气体净化和干燥化，然后进入油缸2推动活塞24工作，活塞24推动活塞杆25，使得缸体22内腔的抗磨液压油经过油口23回到液压站6中进行油料回收。如图2，当抗磨液压油回收完毕，拆除连接液压站6的油管，并更换第一转换接头21，重新连接油缸2，由空压机1提供气动源，推动活塞24反方向移动，带动活塞杆25推出，便于后续的活塞杆25拆除维修工作。

综上所述，本实用新型的用于金属矿开采的压滤机油缸的油料回收装置以空压机提供的高压风为气动源推动柱塞杆，通过旋风式气水分离器实现气体净化和干燥化，实现油料的回收，工艺简单且经济环保。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。