自动PVC喷涂设备的制作方法

本实用新型涉及喷涂设备，具体涉及一种自动PVC喷涂设备。

背景技术：

在汽车零部件的生产过程中，需要对经过铸造模具制得的零部件表面喷上防锈防护涂料等，以提高零部件的使用寿命和其外观的美感度。例如：制得的汽车燃油箱壳体，首先需将燃油箱壳体固定在工作台上，通过手动操作喷枪对燃油箱壳体表面喷涂PVC液体，但每次喷涂作业时都需要通过员工移动喷枪的位置对燃油箱壳体表面进行全方位的喷涂。

采用人工对燃油箱壳体表面进行喷涂的方式，因手动操作的不确定因素多，从而导致燃油箱壳体表面喷涂厚度不均匀，时常有覆盖不全的现象发生，从而影响燃油箱壳体表面的喷漆质量；采用此种方式没有实现自动化，提高了员工的工作量，工作效率低；且在喷涂的过程中，PVC液体会四处飞溅，造成PVC液体的浪费。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动PVC喷涂设备，以解决现有技术中，在对燃油箱壳体进行喷涂时，喷涂厚度不均匀，自动化程度低，工作量大，工作效率低且PVC液体四处飞溅，造成PVC液体浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：自动PVC喷涂设备，包括用于燃油箱壳体的旋转夹紧机构、喷涂控制机构和防飞溅回收机构；所述用于燃油箱壳体的旋转夹紧机构包括带有腔体的工作台，工作台的腔体内固定设置有动力机构和外壳，动力机构的转动轴上连接有转动设置在工作台上的旋转盘，且动力机构的转动轴上设有转动设置在外壳内的叶轮，旋转盘上设有通过叶轮的运行状态来控制的伸缩夹具；

所述喷涂控制机构包括设置在工作台的腔体内与外壳连通的储PVC液体箱和设置在工作台上的U型喷管，U型喷管的两端以旋转盘的中心呈中心对称设置在旋转盘的外侧，储PVC液体箱与U型喷管之间连通有通过气囊控制连通状态的联动阀门；

所述防飞溅回收机构包括铰接在工作台上且内部中空的防护罩，防护罩中空的内部转动设置有抽吸叶片，防护罩的内壁上均布有若干抽吸孔，且防护罩的中空内部与储PVC液体箱连通。

将燃油箱壳体放置在旋转盘上，动力机构转动，带动叶轮发生转动，外壳内产生气流，气流驱动伸缩夹具伸长，伸缩夹具对燃油箱壳体进行固定；同时产生的气流进入气囊中，气囊发生膨胀使联动阀门处于连通状态，且外壳内产生气流对储PVC液体箱内进行加压，促使储PVC液体箱内的PVC液体进入到U型喷管中；动力机构带动旋转盘转动，从而使燃油箱壳体在U型喷管内转动，从而使燃油箱壳体表面上均匀的喷涂工作；同时转动的抽吸叶片将四处飞溅的PVC液体抽入防护罩中空的内部，流回储PVC液体箱中。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：1、通过转动的旋转盘带动燃油箱壳体在U型喷管内转动，从而使燃油箱壳体表面上均匀的喷上油漆，不会出现覆盖不全的现象，提高了燃油箱壳体表面的喷涂质量；2、仅通过启动动力机构，就能够完成对燃油箱壳体表面的喷涂工作，停止运行动力机构，气囊收缩，使联动阀门处于关闭状态，同时伸缩夹具收缩，方便将喷涂好的燃油箱壳体取下，整个过程操作简单，自动化程度高，提高了喷涂效率；3、通过防护罩避免PVC液体四处飞溅，同时转动的抽吸叶片将防护罩内在飞溅的PVC液体抽回储PVC液体箱中，减少PVC液体的浪费。

附图说明

图1为本实用新型自动PVC喷涂设备的结构示意图；

图2为图1左夹块或者右夹块的剖面图；

图3为图1中U型喷管的剖面图；

图4为图1中A处的局部放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：工作台1、动力机构2、储PVC液体箱3、旋转盘4、转动轴5、伸缩夹具6、左夹块601、右夹块602、竖直杆6011、弹性伸缩夹件6012、环形筒60121、滑动块60122、橡胶块60123、外壳7、U型喷管8、喷涂孔9、联动阀门10、阀体1001、阀杆1002、阀柄1003、气囊1004、弹簧1005、防护罩11、抽吸叶片12、抽吸孔13。

实施例基本参考图1～图4所示：自动PVC喷涂设备，包括带有腔体的工作台1，工作台1的空腔内安装有动力机构2和储PVC液体箱3，工作台1的上表面中心位置转动安装有旋转盘4，旋转盘4的下表面与动力机构2的转动轴5上端部相连；旋转盘4上设置有伸缩夹具6，伸缩夹具6包括对称设置在旋转盘4上结构相同的左夹块601和右夹块602，左夹块601包括连接在旋转盘4上且内部中空的竖直杆6011，竖直杆6011上连通有内部中空的弹性伸缩夹件6012；弹性伸缩夹件6012包括与竖直杆6011连通的环形筒60121和与环形筒60121内滑动且弹性连接的滑动块60122，滑动块60122的夹持端为呈波浪状的橡胶块60123，通过动力机构2的运行，使叶轮产生的气流经过竖直杆6011的中空内部后进入环形筒60121中，驱动滑动块60122滑动，使左夹块601和右夹块602将燃油箱壳体夹紧固定，同时呈波浪状的橡胶块60123摩擦系数大，对燃油箱壳体夹紧得更稳定，避免燃油箱壳体在转动的时候，燃油箱壳体与左夹块601和右夹块602脱离，在燃油箱壳体完成喷涂工作之后，环形筒60121内停止进入气体，滑动块60122在环形筒60121内弹性收缩，便于将燃油箱壳体取下；动力机构2的转动轴5上可拆卸连接有叶轮，叶轮转动连接在固定设置于工作台1的腔体内的外壳7中，外壳7与竖直杆6011中空内部连通，且外壳7与储PVC液体箱3连通；工作台1上还设置有U型喷管8，U型喷管8的两端以旋转盘4的中心呈中心对称设置在旋转盘4的外侧，U型喷管8与储PVC液体箱3之间连通有连通管，U型喷管8内侧均布有若干喷涂孔9，喷涂孔9的孔径先逐渐缩小后逐渐扩大，喷涂孔9的孔径的设置开始通过孔径减小增大流速后，孔径逐渐增大，便于从喷涂孔9内喷出的PVC液体向四处扩散，有利于提高每一个喷气孔的喷涂面积和喷涂效果；连通管上设有通过气囊1004控制连通管连通状态的联动阀门10；联动阀门10包括连接在连通管上的阀体1001，阀体1001内滑动连接有阀芯，阀芯上连接有阀杆1002，阀杆1002的端部上连有阀柄1003，阀柄1003与阀体1001之间连接有气囊1004，且气囊1004内设置有与阀柄1003和阀体1001相连的弹簧1005，气囊1004与外壳7连通，通过叶轮转动产生的气流进入气囊1004中，使气囊1004发生膨胀，弹簧1005拉长，阀杆1002带动阀芯在阀体1001内滑动，使连通管连通，在启动动力机构2的同时进行喷漆，在关闭动力机构2的同时气囊1004发生收缩，弹簧1005收缩，使阀杆1002带动阀芯在阀体1001内滑动回原位，连通管处于断开状态，此过程操作方便，提高设备的自动化；工作台1上铰接有位于U型喷管8外侧的防护罩11，防护罩11的罩壁中空，且中空的罩壁内转动设置有由电机驱动的抽吸叶片12，防护罩11的内壁均布有若干与罩壁连通的抽吸孔13，防护罩11底部与储PVC液体箱3连通；通过防护罩11避免在进行喷漆的工作中油漆四处飞溅，同时转动的抽吸叶片12将四处飞溅的油漆吸入防护罩11的罩壁中，流回储PVC液体箱3中，减少了PVC液体的浪费，且工作环境得到提高，同时转动的抽吸叶片12加快了防护罩11内的空气流动，提高了燃油箱壳体表面喷洒的油漆干燥速度。

使用时，将燃油箱壳体放置在旋转盘4上，启动动力机构2，叶轮转动，产生气流，弹性伸缩夹件6012伸长，使左夹块601和右夹块602将燃油箱壳体夹紧固定，同时气囊1004发生膨胀，弹簧1005伸长，连通管连通；气流进入储PVC液体箱3中，对储PVC液体箱3中加压，储PVC液体箱3内的PVC液体通过连通管从U型喷管8的喷涂孔9中喷出；旋转盘4带动燃油箱壳体在U型喷管8内侧转动，使燃油箱壳体表面喷上一层均匀的PVC液体层；在进行喷涂工作中，将防护罩11关闭，同时通过电机带动抽吸叶片12转动，将四处飞溅的PVC液体抽入防护罩11罩壁内后流回储PVC液体箱3中；完成喷涂工作之后，关闭动力机构2，弹性伸缩夹件6012收缩，同时弹簧1005收缩，连通管处于关闭状态，停止喷漆工作；打开防护罩11，将喷涂好的燃油箱壳体从旋转盘4上拿走；继续进行下一次的喷漆工作。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。