一种压滤机踏板式人工干预卸泥装置的制作方法

本实用新型涉及压滤机设备技术领域，尤其涉及一种压滤机踏板式人工干预卸泥装置。

背景技术：

众所周知，压滤机是一种常用的固液分离设备，在18世纪初就应用于化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。具体而言，压滤机其是利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备。压滤机其主要功能为：使混合液中的固体提取出来，实现固、液分离的作用。

一般来说，压滤机如果按照过滤方式分类，主要分为四大类：厢式压滤机(chamber pressure filter)”和“带式压滤机(belt pressure filter)、隔膜式压滤机、板框压滤机；其中，板框压滤机结构包括：悬梁式、侧梁式；

下面对一种类型的传统悬梁式压滤机的主要构造做一下简要的介绍：

传统悬梁式压滤机(以传统悬梁式压滤机为例)主要由五大部分组成：即机架部分(例如：止推板总成、主梁、压紧板总成、油缸座总成)、过滤部分(例如：滤板、隔膜板、滤布)、拉板部分(例如：拉板小车、扭矩限位器换向装置)、液压部分和电气控制部分。

其中，关于上述机架部分；机架部分是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的主梁将二者连执着起来，主梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。止推板：它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，压滤机的止推板中间是进料孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口(暗流结构还是滤液出口)压紧板：用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在主梁的轨道上滚动。主梁：是承重构件。

上述压滤机压紧方式主要采用电动压紧方式。上述压紧机构由电动机(配置先进的过载保护器)减速器、齿轮副、丝杆和固定螺母等组成。压紧时，电动机正转，带动减速器、齿轮副，使丝杆在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，当大到保护器设定的电流值时，达到最大压紧力，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能可靠地保证工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。这时，切断电机电源，压紧动作完成；随后进行拉板小车前进，依次带动滤板退回进行卸饼操作，在此过程中扭矩限位器换向装置需要对拉板部分的拉板小车不断实施换向处理。

关于过滤部分：过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜(隔膜机型有)滤板组成，滤板、滤布(与隔膜滤板)的相间排列，形成了若干个独立的过滤单元──滤室。过滤开始时，料浆在进料泵的推动下，经止推板上的进料口进入各滤室内，并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴(明流)或出液阀(暗流)排出。

很显然，分析传统悬梁式压滤机的拉板小车换向过程可知：拉板电机是主要的动力驱动装置，其通过主链条带动主动链轮转动，同时主动链轮同轴转动连接有从动链轮以及扭矩限制器(该扭矩限制器主要外部的扭矩盘以及内侧电子部分构成)，很显然当拉板小车前进时，会先撞击第一块滤板，受到反作用力；此时，反作用力将会通过主链条转化为扭矩盘的上下晃动量(即纵向力)；又因为，扭矩盘将会晃动触碰到传统机械式传感器；此时机械式传感器将会感受到触点开关触碰信号，进而通过信号反馈控制拉板电机实现反转；随后拉板电机反转，拉板小车带动第一块滤板退回，实现卸饼操作(即连续依次顺序开板卸饼，每次只打开并移动一片滤板)；当拉板小车退回到位后，又通过撞击换向，进而拉板电机再次正转，随后带动拉板小车前进准备对第二块滤板实施卸饼(依次类推，不断依次对滤板进行卸饼，直至全部卸饼完成)。

然而，很显然传统的压滤机在卸泥过程依然存在技术缺陷；分析传统压滤机的具体结构可知：采用传统结构通常是采用光栅式控制装置，其主要是作用是控制启动触发卸泥动作；光栅式控制装置采用的是红外光幕的设计原理(即光幕的一边等间距安装有多个红外发射管，另一边相应的有相同数量同样排列的红外接收管，每一个红外发射管都对应有一个相应的红外接收管，且安装在同一条直线上。当同一条直线上的红外发射管、红外接收管之间没有障碍物时，红外发射管发出的调制信号(光信号)能顺利到达红外接收管)，但是在使用过程中发现工人在靠近压滤机时很容易造成对光栅式控制装置造成遮挡障碍，进而造成光栅式控制装置的错误触发(触发不稳定以及非正常触发)；但是，很显然上述光栅式控制装置其容易引发信号的错误识别。

综上，如何克服传统技术中的技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种压滤机踏板式人工干预卸泥装置，以解决上述问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供了一种压滤机踏板式人工干预卸泥装置，包括踏板、弹簧、传动机构、触发件和控制开关；

其中，所述踏板的底部设置有弹簧；所述踏板的顶部连接有传动机构的一端，所述传动机构的另一端连接所述触发件；所述触发件与所述控制开关之间存在间隙；所述控制开关与控制柜电连接；

所述传动机构包括连杆、滑块以及滑道；所述踏板与所述连杆的底端铰接，所述连杆的顶端与滑块铰接；所述滑块与所述滑道滑动配合；所述滑块的底端固定连接有所述触发件；所述控制开关位于所述触发件的正下方。

优选的，作为一种可实施方案；所述滑道沿着竖直方向设置。

优选的，作为一种可实施方案；所述传动机构、所述触发件和所述控制开关均位于压滤机的一侧，且所述滑道以及所述滑块、所述触发件以及所述控制开关的所在位置高度高于所述压滤机的顶部位置高度。

优选的，作为一种可实施方案；所述控制开关为常开开关按钮。

优选的，作为一种可实施方案；所述触发件为圆柱形结构。

优选的，作为一种可实施方案；所述踏板位于所述压滤机的正前方，且所述踏板其沿着所述压滤机长度方向的延伸分布。

优选的，作为一种可实施方案；所述踏板为矩形踏板。

优选的，作为一种可实施方案；所述弹簧为多组，多组所述弹簧均匀间隔分布在所述踏板的底部。

优选的，作为一种可实施方案；所述弹簧具体为不锈钢复位压缩弹簧。

优选的，作为一种可实施方案；所述压滤机踏板式人工干预卸泥装置还包括外防护柜体；所述外防护柜体沿着圆周方向设置在所述传动机构以及所述触发件和所述控制开关的外围。

与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于：

本实用新型提供的一种压滤机踏板式人工干预卸泥装置，其主要由踏板、弹簧、传动机构、触发件和控制开关等结构构成；

其中，所述踏板的底部设置有弹簧；所述踏板的顶部连接有传动机构的一端，所述传动机构的另一端连接所述触发件；所述触发件与所述控制开关之间存在间隙；所述控制开关与控制柜电连接。

所述传动机构具体包括连杆、滑块以及滑道；所述踏板与所述连杆的底端铰接，所述连杆的顶端与滑块铰接；所述滑块与所述滑道滑动配合；所述滑块的底端固定连接有所述触发件；所述控制开关位于所述触发件的正下方。

分析上述压滤机踏板式人工干预卸泥装置的主要结构可知，上述压滤机踏板式人工干预卸泥装置其采用的踏板式的触发控制装置，其相比较手动操作更加方便快捷；同时，通过传动机构以及触发件触碰电气开关(即控制开关)，进而实现对控制开关的触碰动作。通过该触发实现对控制柜电源的切断动作(所述控制柜用于给卸泥动作供电)，进而实现人工干预卸泥动作(即人工实现紧急制动急停)。

综上，本实用新型提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，是一种可实现人工干预方式实现卸泥，其可以根据需要随时直接脚踩踏板，实现对控制开关(即暂停开关)直接触碰，最终实现滤板当前位置的紧急停止，进而实现快速人工干预急停；本实用新型提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，具有安全可靠、设备安全性好等等诸多方面的技术优势。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置与压滤机以及控制柜的主视装配结构示意图；

图2为图1中本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置与控制柜的主视装配放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置的踏板处于自然状态的侧视结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置的踏板处于踩下状态的侧视结构示意图。

标号：

踏板1；

弹簧2；

触发件3；

控制开关4；

连杆5；

滑块6；

滑道7；

压滤机A；

控制柜B。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参见图1、图2，本实用新型实施例提供的一种压滤机踏板式人工干预卸泥装置，包括踏板1、弹簧2、传动机构、触发件3和控制开关4(另参见图3和图4)；

其中，所述踏板1的底部设置有弹簧2；所述踏板1的顶部连接有传动机构的一端，所述传动机构的另一端连接所述触发件3；所述触发件3与所述控制开关4之间存在间隙；所述控制开关4与控制柜B电连接。在图1的结构中，A主要示意了压滤机的结构，B主要示意了控制柜的结构。

所述传动机构具体包括连杆5、滑块6以及滑道7；具体结构是所述踏板1与所述连杆5的底端铰接，所述连杆5的顶端与滑块6铰接；所述滑块6与所述滑道7滑动配合；所述滑块6的底端固定连接有所述触发件3；所述控制开关4位于所述触发件3的正下方。

分析上述压滤机踏板式人工干预卸泥装置的主要结构可知，上述压滤机踏板式人工干预卸泥装置其采用的踏板式的触发控制装置，其相比较手动操作更加方便快捷；同时，通过传动机构以及触发件触碰电气开关(即控制开关4)，进而实现对控制开关4的触碰动作。通过该触发实现对控制柜电源的切断动作(所述控制柜用于给卸泥动作供电)，进而实现人工干预卸泥动作(即人工实现紧急制动)。

在具体结构中，由传动机构(即连杆5、滑块6以及滑道7)以及踏板组合构成的连杆机构；其通过踏板的转动，进而通过触发件3实现对其正下方的控制开关4实现触发动作，上述机械动作是实现人工干预触发的结构基础，其保证了人工触发卸泥急停的进行和实施。对比图3和图4可知，当踏板处于被踩状态时，滑块6相对向下滑动并带动触发件3向下运动，最终触碰到控制开关4实现人工卸泥的急停。

本实用新型提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，是一种可实现人工干预方式实现卸泥，其可以根据需要随时直接脚踩踏板，实现对控制开关(即暂停开关)直接触碰，最终实现滤板当前位置的紧急停止，进而实现快速人工干预急停；在脚离开踏板之后，通过弹簧自动复位，进而实现控制开关的复位。

需要说明的是，本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，其可以作为一种辅助干预装置，其可以协同传统的光栅式控制装置协同对压滤机的卸泥进行控制动作；上述传统光栅式控制装置是主要的自动触发的控制卸泥装置。本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，是辅助人工干预的控制卸泥装置，两者相互配合可以更好的完善对压滤机实现卸泥控制。

下面对本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置的具体结构以及具体技术效果做一下详细说明：

优选的，作为一种可实施方案；所述滑道7沿着竖直方向设置。

需要说明的是，由传动机构(即连杆5、滑块6以及滑道7)以及踏板组合构成的连杆机构；其通过踏板的转动(即沿着一定范围内角度的往复转动，最终实现滑块6沿着竖直方向的滑动的往复运动)，进而通过触发件3实现对其正下方的控制开关4实现触发动作，上述机械动作是实现人工干预触发的结构基础，其保证了人工触发卸泥急停的进行和实施。

优选的，作为一种可实施方案；所述传动机构、所述触发件3和所述控制开关4均位于压滤机A的一侧，且所述滑道7以及所述滑块6、所述触发件3以及所述控制开关4的所在位置高度高于所述压滤机A的顶部位置高度。

需要说明的是，传动机构、触发件和控制开关均设置压滤机的一侧。其中，控制开关等电器件很容易受到压滤机卸泥飞溅的污水影响，进而引发水电交叉，影响生产安全。对此，本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，其采用了完全实现水电分离的设计。即将上述滑道以及滑块、触发件以及控制开关的所在安装位置高度明显高于所述压滤机的顶部位置高度位置，这样可以避免污水飞溅到电气件上。

优选的，作为一种可实施方案；所述控制开关4为常开开关按钮。所述触发件为圆柱形管状结构。

优选的，作为一种可实施方案；所述踏板1位于所述压滤机A的正前方，且所述踏板1其沿着所述压滤机A长度方向的延伸分布。所述踏板1为矩形踏板。

需要说明的是，为了保证操作人员可以随时对卸泥进行人工干预控制，所以踏板与压滤机之间的安装位置以及分布具有特定的设计；例如：将踏板安装设置在压滤机的正前方，同时踏板优选使用长条状的矩形踏板，并将踏板其沿着压滤机长度方向的延伸设置；这样便于站在压滤机前的操作人员随时可以踩踏踏板。

优选的，作为一种可实施方案；所述弹簧2为多组，多组所述弹簧2均匀间隔分布在所述踏板1的底部。

需要说明的是，多组所述弹簧均匀间隔分布在所述踏板的底部，上述均匀间隔的分布方式可以最大程度的保证踏板受力更均匀，保证弹簧动作更均匀，避免踏板受力不均引发运动动作变形。

优选的，作为一种可实施方案；所述弹簧2具体为不锈钢复位压缩弹簧。

需要说明的是，压力弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。利用它的弹性可以控制机件的运动、缓和冲击或震动、储蓄能量等作用。压力压簧(即压缩弹簧)可以承受径向压力，然后在压力失去后实现复位。上述弹簧优选使用不锈钢复位压缩弹簧，其是一种高弹力的复位压缩弹簧，其耐久性以及使用寿命更长，质量更高。

优选的，作为一种可实施方案；所述压滤机踏板式人工干预卸泥装置还包括外防护柜体(图中未予示出)；所述外防护柜体沿着圆周方向设置在所述传动机构以及所述触发件和所述控制开关的外围。

需要说明的是，外防护柜体沿着圆周方向设置在所述传动机构以及所述触发件和所述控制开关的外围。上述外防护柜体可以进一步对压滤机踏板式人工干预卸泥装置进行防护保护，同时进一步实现水电分离。

本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置具有如下方面的技术优势：

一、本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，其具有特殊的结构设计，且每个具体结构装置之间连接、布局等都具有巧妙的设计；因此，本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，其设计更为合理，系统架构更加新颖、功能更加完善。

二、本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，其真正的实现了人工辅助干预卸泥的功能，其显著的提升了压滤机的运行效率以及安全运行质量；其可以根据需要随时脚踩踏板，实现对控制开关(即暂停开关)直接触碰，进而实现滤板当前位置的紧急停止，实现快速人工干预急停。

三、本实用新型实施例提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，其可以与传统光栅式控制装置一起协同工作，协同对压滤机的卸泥进行控制动作；两者相互配合可以更好的完善对压滤机实现卸泥控制。同时，本实用新型提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置，具有可操控性强、结构可靠、设备安全性好等诸多方面的技术优势。

基于以上诸多显著的技术优势，本实用新型提供的压滤机踏板式人工干预卸泥装置必将带来良好的市场前景和经济效益。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。