一种汽车弹簧加工用喷漆烘干装置的制作方法

文档序号:15028729发布日期:2018-07-27 18:35阅读:189来源:国知局

本实用新型涉及汽车弹簧加工设备技术领域,具体为一种汽车弹簧加工用喷漆烘干装置。



背景技术:

汽车悬架弹簧是汽车悬架中的弹性元件,使车桥和车架或车身之间作弹性联系,承受和传递垂直载荷,缓和及抑制不平路面所引起的冲击。

为了美化和防锈需要对汽车弹簧进行喷漆,在喷漆后需要使用到烘干装置,但是现有的烘干装置在使用的时候只是对弹簧的表面进行烘干,对内部和缝隙进行烘干的时候需要较长的时间,降低了烘干效率,不方便使用者使用。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车弹簧加工用喷漆烘干装置,具备提升烘干效率的优点,解决了现有的烘干装置在使用的时候只是对弹簧的表面进行烘干,对内部和缝隙进行烘干的时候需要较长的时间,降低了烘干效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述提升烘干效率的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车弹簧加工用喷漆烘干装置,包括支撑板,所述支撑板顶部的前侧固定连接有装载箱,所述支撑板顶部的后侧对称固定连接有气缸,所述气缸的顶部固定连接有放置板,所述放置板的顶部开设有放置槽,且放置槽的内部设置有连接板,所述连接板的底部固定连接有磁铁,所述磁铁的底部贯穿放置板并延伸至放置板的底部吸附有弹簧本体,所述装载箱的内部横向固定连接有固定板,所述固定板的底部和装载箱内壁的底部均固定连接有加热基座,所述装载箱的内部设置有加热棒,所述加热棒的顶部和底部均与加热基座固定连接,所述加热棒的表面缠绕设置有加热丝,所述固定板的顶部固定连接有空心柱,所述空心柱内壁的底部固定连接有导热管,所述导热管的底部开设有第一通风孔,所述固定板的顶部开设有第二通风孔,且第一通风孔和第二通风孔配合使用,所述装载箱的右侧固定连接有风机,所述风机的输入端套设有过滤装置,所述风机的输出端与装载箱的右侧连通。

优选的,所述放置板的底部固定连接有密封垫,且密封垫底部的横截面积小于装载箱顶部的横截面积,所述放置板的底部和密封垫的顶部均开设有与磁铁配合使用的通孔。

优选的,所述空心柱的表面通过固定件固定连接有保温套,所述导热管的表面开设有散热孔,且导热管与弹簧本体配合使用。

优选的,所述连接板的顶部固定连接有拉块,所述拉块的顶部延伸至放置板的顶部,所述装载箱的右侧开设有与风机输出端配合使用的安装孔,且安装孔位于固定板的底部。

优选的,所述过滤装置包括安装套,所述安装套的顶部固定连接有空心块,所述空心块内壁的顶部固定连接有棉网过滤板,所述棉网过滤板的底部固定连接有海绵板,所述空心块的顶部开设有进气孔。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车弹簧加工用喷漆烘干装置,具备以下有益效果:

1、本实用新型通过设置支撑板、装载箱、气缸、放置板、连接板、磁铁、弹簧本体、固定板、加热基座、加热棒、加热丝、空心柱、导热管、风机和过滤装置的配合使用,解决了现有的烘干装置在使用的时候只是对弹簧的表面进行烘干,对内部和缝隙进行烘干的时候需要较长的时间,降低了烘干效率的问题,该汽车弹簧加工用喷漆烘干装置,具备提升烘干效率的优点,节省了使用者的工作时间,方便了使用者使用。

2、本实用新型通过密封垫的设置,起到密封装载箱顶部的开口的作用,达到了保温的效果,通过通孔的设置,起到便于弹簧本体和磁铁插入到放置板和密封垫底部的作用,通过保温套的设置,对空心柱起到保温的作用,避免了空心柱内部的高温空气过快的消散,通过散热孔的设置,对弹簧本体的内部和缝隙处吹动热风,提升了烘干效率,通过拉块的设置,起到便于使用者拉动连接板带动磁铁使弹簧本体移出放置板的作用,通过安装孔的设置,起到便于安装风机输出端的作用,通过安装套的设置起到便于安装空心块的作用,通过空心块的设置,起到便于安装棉网过滤板和海绵板的作用,通过棉网过滤板和海绵板的设置,起到过滤空气中灰尘的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构左视图;

图3为本实用新型过滤装置的正面剖视图。

图中:1支撑板、2装载箱、3气缸、4放置板、5连接板、6磁铁、7弹簧本体、8固定板、9加热基座、10加热棒、11加热丝、12空心柱、13导热管、14风机、15过滤装置、151安装套、152空心块、153棉网过滤板、154海绵板、16密封垫、17保温套、18拉块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种汽车弹簧加工用喷漆烘干装置,包括支撑板1,支撑板1顶部的前侧固定连接有装载箱2,支撑板1顶部的后侧对称固定连接有气缸3,气缸3的顶部固定连接有放置板4,放置板4的底部固定连接有密封垫16,通过密封垫16的设置,起到密封装载箱2顶部的开口的作用,达到了保温的效果,且密封垫16底部的横截面积小于装载箱2顶部的横截面积,放置板4的底部和密封垫16的顶部均开设有与磁铁6配合使用的通孔,通过通孔的设置,起到便于弹簧本体7和磁铁6插入到放置板4和密封垫16底部的作用,放置板4的顶部开设有放置槽,且放置槽的内部设置有连接板5,连接板5的顶部固定连接有拉块18,通过拉块18的设置,起到便于使用者拉动连接板5带动磁铁6使弹簧本体7移出放置板4的作用,拉块18的顶部延伸至放置板4的顶部,装载箱2的右侧开设有与风机14输出端配合使用的安装孔,通过安装孔的设置,起到便于安装风机14输出端的作用,且安装孔位于固定板8的底部,连接板5的底部固定连接有磁铁6,磁铁6的底部贯穿放置板4并延伸至放置板4的底部吸附有弹簧本体7,装载箱2的内部横向固定连接有固定板8,固定板8的底部和装载箱2内壁的底部均固定连接有加热基座9,装载箱2的内部设置有加热棒10,加热棒10的顶部和底部均与加热基座9固定连接,加热棒10的表面缠绕设置有加热丝11,固定板8的顶部固定连接有空心柱12,空心柱12的表面通过固定件固定连接有保温套17,通过保温套17的设置,对空心柱12起到保温的作用,避免了空心柱12内部的高温空气过快的消散,导热管13的表面开设有散热孔,通过散热孔的设置,对弹簧本体7的内部和缝隙处吹动热风,提升了烘干效率,且导热管13与弹簧本体7配合使用,空心柱12内壁的底部固定连接有导热管13,导热管13的底部开设有第一通风孔,固定板8的顶部开设有第二通风孔,且第一通风孔和第二通风孔配合使用,装载箱2的右侧固定连接有风机14,风机14的输入端套设有过滤装置15,过滤装置15包括安装套151,通过安装套151的设置起到便于安装空心块152的作用,安装套151的顶部固定连接有空心块152,通过空心块152的设置,起到便于安装棉网过滤板153和海绵板154的作用,空心块152内壁的顶部固定连接有棉网过滤板153,通过棉网过滤板153和海绵板154的设置,起到过滤空气中灰尘的作用,棉网过滤板153的底部固定连接有海绵板154,空心块152的顶部开设有进气孔,风机14的输出端与装载箱2的右侧连通。

在使用时,使用者把弹簧本体7吸附在磁铁6的底部,使用者把连接板5放置在放置槽的内部,使弹簧本体7通过通孔延伸至放置板4的底部,使用者通过外设控制器控制加热基座9和风机14启动,加热基座9通过加热棒10和加热丝11对风机14吹入到装载箱2内部的风进行加热,加热后的风通过第二通风孔和第一通风孔进入到导热管13的内部,使用者通过外设控制器控制气缸3,气缸3带动放置板4向下移动,使弹簧本体7套设在导热管13的表面,此时热风即可对弹簧本体7的缝隙和内部以及表面进行热风烘干,达到了提升工作效率的效果。

综上所述,该汽车弹簧加工用喷漆烘干装置,通过设置支撑板1、装载箱2、气缸3、放置板4、连接板5、磁铁6、弹簧本体7、固定板8、加热基座9、加热棒10、加热丝11、空心柱12、导热管13、风机14和过滤装置15的配合使用,解决了现有的烘干装置在使用的时候只是对弹簧的表面进行烘干,对内部和缝隙进行烘干的时候需要较长的时间,降低了烘干效率的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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