本实用新型涉及一种用于密封的涂胶工具，主要是一种用于对轴承类零件的密封涂胶工具。
背景技术：
在飞机结构中，轴承是一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按照飞机密封的相关要求，在轴承安装时，需在装配后对轴承与零件贴合面边缘进行密封，为保证密封效果还需在轴承与零件上增加密封区域。对于轴承而言，密封的目的在于防止其他杂质进入密封区，从而影响其工作寿命，因此，如何高质量、高效率地涂抹密封胶是轴承密封过程中的重点和难点。
通常的做法是，通过注射的方式将密封剂注入密封区，再利用细小棍棒进行涂抹，修型。此方法最大的问题是密封剂半流体高粘附力的特性使其在人工涂胶的状态下无法将密封剂均匀、连续地填充到需要密封的区域，密封区域极易产生气泡和涂抹不匀等问题。除此以外，半流体高粘附力的特性也使得操作变得极其困难，效率低下。目前，国内飞机制造企业均采用以上方法进行涂胶密封，亟需一种新的轴承涂胶密封工具以提高密封效率和质量。
技术实现要素：
为了克服现有方法在涂胶过程中的不足，本实用新型提供一种用于轴承密封的涂胶工具，该涂胶工具能准确控制密封胶范围，并保证密封胶均匀稳定，满足飞机结构中轴承密封的要求，而且操作简单，可自由组合用于不同类型的轴承。
一种用于轴承密封的涂胶工具，包括圆柱定位器、涂胶板和圆柱手柄，圆柱定位器为外径与待涂胶轴承内径大小一致的桶状结构，其侧壁开有槽口，槽口宽度与涂胶板厚度一致，上部侧面设有一个圆形通孔，通孔直径与圆柱手柄一致；涂胶板为矩形板状零件，上部设有一与圆柱手柄外径一致的圆形通孔，长度方向一侧边上设有有密封胶凹槽和轴承凹槽，涂胶板嵌入圆柱定位器的槽口中并用圆柱手柄将三者连接固定在一起。
本实用新型的优点是，通过不同尺寸、形状的圆柱定位器和涂胶板相互组合，可用于各种规格的轴承，同时，与传统手工涂胶相比，避免了反复涂抹、修型的繁琐过程，操作轻松、简便，使用也更加灵活，特别适用于飞机零部件装配中涉及多规格、多数量的轴承密封工作。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型的轴测图
图2是本实用新型的组装方式
图3是本实用新型与轴承定位示意图
图4是涂胶过程示意图
图中编号说明：1-圆柱定位器、2-圆柱手柄、3－涂胶板、4-轴承凹槽、5-密封胶凹槽、6-槽口、7-轴承、8-密封胶。
具体实施方式
在图1中，涂胶工具由圆柱定位器1、涂胶板3和圆柱手柄2三部分组成。如图2，圆柱定位器1为外径与待涂胶轴承内径大小一致的桶状结构，其侧壁开有垂直于底面的槽口6，槽口6宽度与涂胶板 3厚度一致，上部侧面设有一个圆形通孔，通孔直径与圆柱手柄2一致；涂胶板3为矩形板状零件，上部设有一与圆柱手柄2外径一致的圆形通孔，长度方向一侧边上设有有密封胶凹槽5和轴承凹槽4，涂胶板3嵌入圆柱定位器1的槽口6中并用圆柱手柄2将三者连接固定在一起。
涂胶工作时，首先，如图3所示选取与待密封轴承相配套的圆柱定位器、涂胶板，并与圆柱手柄配合组装成涂胶工具，然后在轴承密封区注射足量密封胶，按图4所示，将圆柱定位器下端插入轴承，最后，旋转圆柱手柄，将多余密封胶刮除，即完成轴承涂胶密封工作。