一种热成型产线油水分离系统的制作方法

文档序号:15140894发布日期:2018-08-10 19:52阅读:300来源:国知局

本实用新型涉及一种热成型产线油水分离系统,属于热成型技术领域。



背景技术:

热成型工艺凭借其高强度、高精度的加工特点成为汽车制造技术领域的热门技术。热成型产品在加工过程中,压机的冲压会对液压管路造成较大的冲击,液压油因油压过高会从管路缝隙中渗出,同时模具中的循环冷却水在冲压与换模的过程中也会不可避免的产生泄漏,二者皆会产生油水混合物,如不能及时清理,将会对设备的检修维护造成诸多不便,故需要及时对油水混合物进行处理。

若将油水混合物直接排放,一方面油污染作为一种常见的污染,对环境保护和生态平衡危害极大,会严重污染环境,另一方面也浪费了油、水资源;为了保护环境和资源的最大化利用,故需要将油和水进行分离、回收、再利用。目前的解决措施是热成型厂家与处理油水分离的相应相应厂家达成协议,废油废水由厂家定期收集后集中处理。但因不能做到实时清理,对现场设备的维护保养等工作带来极大困扰。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单,可及时分离热成型产线上的油水混合物,节约油、水资源的热成型产线油水分离系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种热成型产线油水分离系统,包括热成型压机,还包括蓄油坑、防滑钢格板、油水分离机及废油槽,所述蓄油坑设置在所述热成型压机的下方,所述热成型压机排出的油水混合物通过集油浅沟汇入所述蓄油坑内,所述防滑钢格板设置在所述蓄油坑的上方,所述油水分离机的吸油口通过吸油管路与所述蓄油坑连接,所述油水分离机的排油口通过排油管路与所述废油槽连接,所述油水分离机的排水口上连接有排水管路。

本实用新型的有益效果是:蓄油坑设置在热成型压机的下方,即设置在热成型压机的地基内,防滑钢格板便于设备维护,油水混合物经过油水分离机处理后分两路排出,一路经排油管路排入废油槽内,另一路经排水管路直接排入下水道。总之,本实用新型实现了热成型产线上油水混合物的实时油水分离,实现了废水的直接排放,实现了油的回收再利用,避免了污染环境,节约了油、水资源;蓄油坑设置在热成型压机的下方,即便是热成型压机的地基内蓄油坑积油过多,也不会妨碍设备维护。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步的,还包括用于导入其它设备的油水混合物的辅助管路,所述辅助管路的出口通向所述蓄油坑。

采用上述进一步方案的有益效果是,可以将周边其它设备的油水混合物通过管路导入到蓄油坑内,减少资金投入,降低油水分离成本。

进一步的,所述废油槽内设有用于指示废油槽液位高度的浮漂。

采用上述进一步方案的有益效果是,可通过浮漂判断废油槽内回收油的液位高度,便于及时处理回收油。

进一步的,所述浮漂上设有连杆。

采用上述进一步方案的有益效果是,热成型压机的地基施工时可预留连杆活动空间,通过从地面上观察连杆的高度来判断废油槽内的液位高度。

进一步的,所述防滑钢格板由多块钢格板拼接而成,且通过支撑柱支撑在所述蓄油坑的上方。

采用上述进一步方案的有益效果是,防滑钢格板的尺寸要考虑到热成型压机的地基入口的大小,便于设备的进出安装及维护。

进一步的,所述油水分离机的吸油口处设有过滤网。

采用上述进一步方案的有益效果是,防止大颗粒杂质进入设备造成油水分离机的管路堵塞。

进一步的,还包括油冷机管路或水冷机管路。

采用上述进一步方案的有益效果是,降低油温或水温,一定程度上减少油、水的泄漏。

进一步的,还包括低压气管。

采用上述进一步方案的有益效果是,设备出现故障时,可就近为维修工具提供气源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的辅助管路的结构示意图;

图中,1、蓄油坑;2、防滑钢格板;3、油水分离机;4、吸油管路;5、排油管路;6、油水分离机电源进线;7、浮漂;8、废油槽;9、辅助管路;10、低压气管;11、油冷机管路或水冷机管路;12、排水管路;13、预埋件。

具体实施方式

以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和图2所示,一种热成型产线油水分离系统,包括热成型压机,还包括蓄油坑1、防滑钢格板2、油水分离机3及废油槽8,所述蓄油坑设置在所述热成型压机的下方,所述热成型压机排出的油水混合物通过集油浅沟汇入所述蓄油坑1内,所述防滑钢格板2设置在所述蓄油坑的上方,所述油水分离机的吸油口通过吸油管路4与所述蓄油坑连接,所述油水分离机的排油口通过排油管路5与所述废油槽连接,所述油水分离机的排水口上连接有排水管路12。

还包括用于导入其它设备的油水混合物的辅助管路9,所述辅助管路的出口通向所述蓄油坑。可以将周边其它设备的油水混合物通过管路导入到蓄油坑内,减少资金投入,降低油水分离成本。

所述废油槽8内设有用于指示废油槽液位高度的浮漂7。可通过浮漂判断废油槽内回收油的液位高度,便于及时处理回收油。

所述浮漂7上设有连杆。热成型压机的地基施工时可预留连杆活动空间,通过从地面上观察连杆的高度来判断废油槽内的液位高度。

所述防滑钢格板由多块钢格板拼接而成,且通过支撑柱支撑在所述蓄油坑的上方。防滑钢格板的尺寸要考虑到热成型压机的地基入口的大小,便于设备的进出安装及维护。

所述油水分离机3的吸油口处设有过滤网。防止大颗粒杂质进入设备造成油水分离机的管路堵塞。

还包括油冷机管路或水冷机管路11。降低油温或水温,一定程度上减少热成型压机的油、水的泄漏。

还包括低压气管10。设备出现故障时,可就近为维修工具提供气源。

还包括预埋件13。热成型压机的安装更加稳定。

防滑钢格板与油水分离机尺寸的选择应考虑热成型压机的地基入口大小,防止出现设备能进不能出的情况;辅助管路9可导入其它设备的油水混合物,做到集中处理,减少设备的投入;浮漂连杆伸出地面,指示液位高度,地基施工时应预留出连杆活动空间。

热成型压机与模具低压气管渗出的油水混合物会沿压机安装地基表面的集油浅沟流入蓄油坑1,之后由吸油管路4吸入油水分离机3,吸油口处设置过滤网,防止大颗粒杂质进入设备造成油水分离机管路堵塞。油水处理后分两路排出,一路经排油管路5排入废油槽8,若设备排油不连续,则排油管路无压力,故废油槽吸油口应低于设备排油口,另一路经排水管路12直接排入下水道。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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