一种集输用油气分离装置的制作方法

本实用新型涉及一种集输设备，特别涉及一种集输用油气分离装置。

背景技术：

在石油集输过程中，油井排出液中含有较大粒径的杂质，容易堵塞石油集输管道。同时由于油田采用掺水伴热流程，生产过程中高温产生的水垢以及长时间生产后油管产生

的锈垢和井下出沙等因素的影响，现有的单过滤网过滤器明显不适应现场生产的需要，过

滤效果差，造成管道的堵塞或是流量计等仪器的损坏，给生产造成较大损失，并且维修作业频繁，过滤器清洗工作量加大，现场操作工人劳动强度加大。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种集输用油气分离装置。

其技术方案是：包括进油管、计量器、燃烧器、加热塔、冷凝罩、出气管、集气仓、油泵、分离体，进油管通过计量器连接加热塔，所述的加热塔的底部固定燃烧器，所述的加热塔的内部设有冷凝罩，所述的加热塔的顶部通过出气管连接集气仓，所述的加热塔的出口通过油泵连接分离体，分离体的顶部通过出气管连接集气仓，所述的分离体包括本体、分离筒、筛筒、液压缸、出油管、电机、单流阀、液压泵、筛分出管，本体的顶部固定电机，本体的内部设有分离筒，所述的分离筒的内部设有筛筒，所述的电机连接筛筒，所述的分离筒的出口通过筛分出管连接液压缸，所述的液压缸的外部通过液压杆连接液压泵，所述的本体的尾部设有出油管，所述的筛分出管上设有单流阀，液压缸的尾部设有出油孔。

所述的分离筒的顶部设有出气孔。

本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，通过设置加热塔将原油中含有的天然气排出，在通过分离体内部的通过筛筒进行筛分，筛分后一部分气体通过出气孔排出，筛分后的油液进入液压缸内部，在液压杆和液压泵的作用下实现将剩余部分的气体排出，提高分离效果，将分离的气体回收，降低原油的含气量，提高集输效率。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是分离体的结构示意图；

上图中：进油管1、计量器2、燃烧器3、加热塔4、冷凝罩5、出气管6、集气仓7、油泵8、分离体9；本体9.1、分离筒9.2、筛筒9.3、液压缸9.4、出油管9.5、电机9.6、单流阀9.7、液压泵9.8、筛分出管9.9。

具体实施方式

结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括进油管1、计量器2、燃烧器3、加热塔4、冷凝罩5、出气管6、集气仓7、油泵8、分离体9，进油管1通过计量器2连接加热塔4，所述的加热塔4的底部固定燃烧器3，所述的加热塔4的内部设有冷凝罩5，所述的加热塔4的顶部通过出气管6连接集气仓7，所述的加热塔4的出口通过油泵8连接分离体9，分离体9的顶部通过出气管6连接集气仓7，所述的分离体9包括本体9.1、分离筒9.2、筛筒9.3、液压缸9.4、出油管9.5、电机9.6、单流阀9.7、液压泵9.8、筛分出管9.9，本体9.1的顶部固定电机9.6，本体9.1的内部设有分离筒9.2，所述的分离筒9.2的内部设有筛筒9.3，所述的电机9.2连接筛筒9.3，所述的分离筒9.2的出口通过筛分出管9.9连接液压缸9.4，所述的液压缸9.4的外部通过液压杆连接液压泵9.8，所述的本体9.1的尾部设有出油管9.5，所述的筛分出管9.9上设有单流阀9.7，液压缸9.4的尾部设有出油孔。

所述的分离筒9.2的顶部设有出气孔。

工作原理：

采出原油通过进油管1和计量器2进入到加热塔内部进行加热分离，加热后的气体通过集气仓进行收集，加热塔的出口通过油泵8连接分离体9，在通过分离体9内部的通过筛筒进行筛分，筛分后一部分气体通过出气孔排出，筛分后的油液进入液压缸内部，在液压杆和液压泵的作用下实现将剩余部分的气体排出，提高分离效果，将分离的气体回收，降低原油的含气量，提高集输效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。