本发明属于油气分离领域，具体涉及一种新型油分离器。
背景技术：
油分离器，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行，根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离，通常使用的油分离器有洗涤式、离心式、填料式和过滤式四种，但是都存在油气分离不彻底，需要重复分离。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明公开了一种新型油分离器，以用来解决油气分离不彻底，需要重复分离的问题。
一种新型油分离器，包括罐体、旋转轴，所述罐体顶部中间设置旋转轴，罐体顶部左侧设置出气口，罐体内部上端设置过滤层，罐体下部设置排油管，所述旋转轴为中空，旋转轴顶部连接进气口，旋转轴上设置旋转叶，旋转轴底端设置疏油板，所述疏油板上设置油孔。
作为本发明的一种改进，所述旋转轴位于罐体内部的长度不长于罐体高度的三分之二。
作为本发明的一种改进，所述疏油板为开口向上的中空半球形。
作为本发明的一种改进，所述过滤层与罐体接触部分厚于与旋转轴接触部分。
作为本发明的一种改进，所述旋转叶宽度窄于疏油板的半径，旋转叶向下螺旋倾斜。
本发明的有益效果是：
本发明所述的一种新型油分离器，利用旋转轴带动旋转叶搅动油气混合气体，增强油气混合气体的压力，并且通过离心力分离油气混合气体，分离出来气体通过过滤层排出，油体因重力原因沉于罐体底部排出，疏油板为开口向上的中空半球体，能够使气体不会过度下沉，与罐体底部的液体油再次混合，同时增加了旋转油气混合气体的压力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
附图标记列表：
1.罐体，2.旋转轴，3.出气口，4.过滤层，5.排油管，6.进气口，7.旋转叶，8.疏油板，9.油孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图所示，一种新型油分离器，包括罐体1、旋转轴2，所述罐体1顶部中间设置旋转轴2，罐体1顶部左侧设置出气口3，罐体1内部上端设置过滤层4，罐体1下部设置排油管5，所述旋转轴2为中空，旋转轴2顶部连接进气口6，旋转轴2上设置旋转叶7，利用旋转轴2带动旋转叶7搅动油气混合气体，增强油气混合气体的压力，并且通过离心力分离油气混合气体，分离出来气体通过过滤层4排出，油体因重力原因沉于罐体1底部排出，旋转轴2底端设置疏油板8，所述疏油板8上设置油孔9，便于油滴排出。
如图所示，所述旋转轴2位于罐体1内部的长度不长于罐体1高度的三分之二，不易搅动罐体1底部分离出来的油类液体。
如图所示，所述疏油板8为开口 向上的中空半球形，能够使气体不会过度下沉，与罐体1底部的液体油再次混合，同时增加了旋转油气混合气体的压力。
如图所示，所述过滤层4与罐体1接触部分厚于与旋转轴2接触部分，使上部分离出来的气体更容易通过过滤层排出。
如图所示，所述旋转叶7宽度窄于疏油板8的半径，旋转叶7向下螺旋倾斜，旋转叶7旋转过程中，使油气混合气体向下运行，压缩与重力使油气分离。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。