本实用新型涉及空气净化技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种静电式油雾净化器。
背景技术：
现在市场上的油雾净化器主要有机械式及静电式两种，机械式油雾净化器普遍能耗比较高，并且需要定期更换耗材运行成本高。静电式油雾化器能耗较低，但在经过一定时间使用后要对电场进行清洗，而目前市面上的静电式油雾化器，因为电场结构复杂，拆解和安装麻烦，清洗起来不方便，严重影响工作效率，另外清洗后如果安装不到位有可影响净化效果甚至失效。
中国专利“CN 106678922 A”公开了一种静电式油烟净化器，包括壳体和设于壳体内的电控箱，电控箱内设有控制装置，壳体上设有进风口和出风口，进风口外接进风管道，出风口外接出风管道，壳体内按照气体流向依次设有均流板和静电除尘区，在油烟气流通道上还设有引风机，静电除尘区和引风机皆与控制装置电连接，壳体底部且位于均油板左侧设有第一集油槽，壳体底部且位于静电除尘区之间或静电除尘区与壳体之间设有第二集油槽；本发明中油烟经过均流板，可滤去较大的油雾滴和油污颗粒，并经均流板均流后，再经静电除尘区电离并产生大量的负离子，净化率达到90％以上，同时产生的负离子可以除尘、杀菌和除味；且该净化器结构精简，噪音小，安装、清洁、维修方便。
上述的一种静电式油烟净化器中静电除尘区与壳体底部通过凹槽和凸条连接，将静电除尘区取出进行清洗时，存在一定不便性。因此，本领域技术人员提供了一种静电式油雾净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供了一种静电式油雾净化器，本静电式油雾净化器通过将高压电场模块设置成一体式的，可以将高压电场模块从矩形箱体内取出，方便使用者对高压电场模块快速拆解，方便清洗，安装简便，性能稳定，大大提高工作效率，并且高压电场模块可实现节能。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种静电式油雾净化器，包括：
矩形箱体，其为由矩形底板、两个相互平行的第一竖直板、两个相互平行的第二竖直板以及矩形顶板组成的内部中空的长方体结构，其中一个第一竖直板的外表面设置有进风通孔，所述其中一个第一竖直板的内表面设置有油汽分离过滤网，所述矩形顶板的上表面靠近另一个第一竖直板的部位设置有出风口，其中有一个第二竖直板的外表面设置有矩形过孔，所述矩形底板的上表面设置有两个相互间隔的滑槽，所述两个滑槽均垂直于所述矩形过孔，所述矩形底板的下表面设置有集油槽并且在下表面的四角处设置有支撑地脚；
进风组件，其设置在所述其中一个第一竖直板的外表面，所述进风组件通过所述进风通孔与所述矩形箱体的内部空腔连通；
高压电场模块，其选择性地容设在所述矩形箱体内，所述高压电场模块包括电离区和收集区，所述电离区靠近所述进风通孔，所述收集区靠近所述出风口并且通过管路与所述集油槽连通，所述高压电场模块的底部设置有四个滑动轮，其中两个滑动轮容设在其中一个滑槽内，另外两个滑动轮容设在另一个滑槽内；
离心风机，其选择性地容设在所述矩形箱体内，所述离心风机位于所述高压电场模块和所述另一个第一竖直板之间，并且所述离心风机位于所述出风口的下方；
矩形电源箱，其通过两个第一合页与所述其中有一个第二竖直板靠近所述矩形过孔的部位铰接，所述矩形电源箱盖设在所述矩形过孔上用于遮挡所述高压电场模块，所述矩形电源箱远离所述矩形箱体的一表面设置有可开合的箱门板，所述箱门板设置有开关，所述矩形电源箱内容设在有高压电源模块、行程开关和与所述离心风机电连接的调速器，所述高压电源模块、所述行程开关和所述高压电场模块电连接；
过滤组件，其包括设置在所述出风口内的臭氧过滤体和盖设在所述出风口上且位于所述臭氧过滤体上方的栅格滤网板。
优选的是，所述的静电式油雾净化器中，所述进风组件包括一端与所述进风通孔连接的中间过管和设置在所述中间过管的另一端的进风管。
优选的是，所述的静电式油雾净化器中，所述中间过管呈锥形，所述中间过管与所述进风通孔连接的一端大于所述中间过管的另一端。
优选的是，所述的静电式油雾净化器中，所述滑动轮设为万向轮。
优选的是，所述的静电式油雾净化器中，所述滑动轮上设置防滑纹路。
优选的是，所述的静电式油雾净化器中，所述箱门板通过第二合页与所述矩形电源箱铰接。
本实用新型至少包括以下有益效果：
1、本实用新型所述的静电式油雾净化器不仅设计合理、结构简单且成本低廉，并具有极高的推广价值。
2、本实用新型所述的静电式油雾净化器安装简便，性能稳定，分离净化效果好，通过在矩形底板的上表面设置两个滑槽，高压电场模块的底部设置有四个滑动轮，其中两个滑动轮容设在其中一个滑槽内，另外两个滑动轮容设在另一个滑槽内，以便于高压电场模块通过滑动轮由滑槽移入或移出矩形箱体内。
3、本实用新型所述的静电式油雾净化器通过设置油汽分离过滤网，在混合气体进入电场之前对混合气体中的一部分液体小颗粒及较大的固体颗粒物预先进行过滤，可以提高高压电场模块对混合气体电离净化。
4、本实用新型所述的静电式油雾净化器通过将高压电场模块设置成一体式的，可以将高压电场模块从矩形箱体内取出，方便使用者对高压电场模块快速拆解，方便清洗，可大大提高工作效率，并且高压电场模块可实现节能。
5、本实用新型所述的静电式油雾净化器通过设置调速器，对离心风机的转速进行调节，可得到一个与电场匹配的风速，从而使净化器达到最佳净化效果。
本实用新型所述的静电式油雾净化器，本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型其中一个实施例中所述的静电式油雾净化器的结构示意图。
图2为本实用新型其中一个实施例中所述的静电式油雾净化器的部分结构主视图。
图3为本实用新型其中一个实施例中所述的静电式油雾净化器的结构俯视图。
图4为本实用新型其中一个实施例中所述的静电式油雾净化器的结构侧视图。
图5为本实用新型其中一个实施例中所述的静电式油雾净化器的部分结构主视图。
图中标记：
1-矩形箱体；101-矩形底板；102-第一竖直板；103-第二竖直板；104-矩形顶板；105-滑槽；106-矩形过孔；107-支撑地脚；108-进风通孔；109-油汽分离过滤网；2-高压电场模块；3-高压电源模块；4-离心风机；5-箱门板；6-出风口；7-栅格滤网板；9-矩形电源箱；10-第一合页；11-进风组件；12-中间过管；13-进风管；21-滑动轮；22-防滑纹路；23-集油槽；51-第二合页；71-臭氧过滤体；91-行程开关；92-调速器；501-开关。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1～图5所示，本实用新型其中一个实施例中提供了一种静电式油雾净化器，包括：
矩形箱体1，其为由矩形底板101、两个相互平行的第一竖直板102、两个相互平行的第二竖直板103以及矩形顶板104组成的内部中空的长方体结构，其中一个第一竖直板102的外表面设置有进风通孔108，所述其中一个第一竖直板102的内表面设置有油汽分离过滤网109，所述矩形顶板104的上表面靠近另一个第一竖直板102的部位设置有出风口6，其中有一个第二竖直板103的外表面设置有矩形过孔106，所述矩形底板101的上表面设置有两个相互间隔的滑槽105，所述两个滑槽105均垂直于所述矩形过孔106，所述矩形底板101的下表面设置有集油槽23并且在下表面的四角处设置有支撑地脚107；
进风组件11，其设置在所述其中一个第一竖直板102的外表面，所述进风组件11通过所述进风通孔108与所述矩形箱体1的内部空腔连通；
高压电场模块2，其选择性地容设在所述矩形箱体1内，所述高压电场模块2包括电离区和收集区，所述电离区靠近所述进风通孔108，所述收集区靠近所述出风口6并且通过管路与所述集油槽23连通，所述高压电场模块2的底部设置有四个滑动轮21，其中两个滑动轮21容设在其中一个滑槽105内，另外两个滑动轮21容设在另一个滑槽105内；
离心风机4，其选择性地容设在所述矩形箱体1内，所述离心风机4位于所述高压电场模块2和所述另一个第一竖直板102之间，并且所述离心风机4位于所述出风口6的下方；
矩形电源箱9，其通过两个第一合页10与所述其中有一个第二竖直板103靠近所述矩形过孔106的部位铰接，所述矩形电源箱9盖设在所述矩形过孔106上用于遮挡所述高压电场模块2，所述矩形电源箱9远离所述矩形箱体1的一表面设置有可开合的箱门板5，所述箱门板5设置有开关501，所述矩形电源箱9内容设在有高压电源模块3、行程开关91和与所述离心风机4电连接的调速器92，所述高压电源模块3、所述行程开关91和所述高压电场模块2电连接；
过滤组件，其包括设置在所述出风口6内的臭氧过滤体71和盖设在所述出风口6上且位于所述臭氧过滤体71上方的栅格滤网板7。
进一步地，所述进风组件11包括一端与所述进风通孔108连接的中间过管12和设置在所述中间过管12的另一端的进风管13。
进一步地，所述中间过管12呈锥形，所述中间过管12与所述进风通孔108连接的一端大于所述中间过管12的另一端。
进一步地，所述滑动轮21设为万向轮。
进一步地，所述滑动轮21上设置防滑纹路22。
进一步地，所述箱门板5通过第二合页51与所述矩形电源箱9铰接。
本实用新型提供的静电式油雾净化器的使用方法如下：
本实用新型提供的静电式油雾净化器在工作时，油烟混合气体通过外接管路进入进风管13内，再通过中间过管12进入到矩形箱体1内，油烟混合气体在离心风机4的作用下通过高压电场模块2，并经过高压电场模块2的高压静电净化后，再通过臭氧过滤体71过滤后通过出风口6排出；
油烟混合气体在经过高压电场模块2前，先经过油汽分离过滤网109，油汽分离过滤网109对油烟混合气体中的一部分液体小颗粒及较大的固体颗粒物预先进行过滤，再经过高压电场模块2中的电离区，在高压静电场的作用下，油烟混合气体被电离，油雾带电，大部分得以降解碳化，然后油烟混合气体进过高压电场模块2中的收集区，并在重力的作用下流到收集区内进行聚集并进入矩形箱体1下表面的集油槽23内进行收集。同时在高压静电场内，空气被电离，产生臭氧，除去了油烟中大部分的气味，再通过臭氧过滤体71过滤后，进一步提高净化率。
另外，通过行程开关91可以防止操作人员在没有关掉电源的情况下打开矩形箱体1而造成事故。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。