技术特征：
技术总结
本发明的一个目的在于抑制由除油装置(6)中的凝结水导致的正极(61a，62a)和负极(61b，62b)之间的导通，在所述除油装置中油粒子被捕集在配置于正极(61a，61a)和负极(61b，62b)之间的过滤器(63)中。具有沿窜气的流动方向延伸的正极(61a，62a)和负极(61b，62b)的双极电极(61，62)以及由绝缘体形成并配置在双极电极(61，62)的正极(61a，62a)和负极(61b，62b)之间的过滤器(63)收纳在外壳(64)内。此外，当除油装置(6)装设在车辆中时，双极电极(61，62)和过滤器(63)以沿水平方向排布的方式配置在外壳(64)内，并且在外壳(64)的下方内壁面(64c)与双极电极(61，62)和过滤器(63)之间形成有供窜气流过的空间(70)。
技术研发人员：竹内直希
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2015.09.30
技术公布日：2017.08.18