一种汽车轮胎模具分选装置的制作方法

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎模具分选装置。

背景技术：

模具，用以限定生产对象的形状和尺寸的装置，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。但是模具也是生产出来的，汽车轮胎模具在日常生产的过程中，部分模具可能由于各种原因，会有次品的产生，这就需要工作人员分拣出来了，但是由于轮胎模具过大，工作人员很难讲轮胎模具翻面检查，而往往用来固定车轮模具的吊具不稳，容易晃动，影响分拣效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮胎模具分选装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车轮胎模具分选装置，包括导轨，所述导轨的外侧套设有导块，所述导块的底部焊接有丝杠电机，所述丝杠电机的底部安装有调节块，所述调节块的内部一侧设有调节盘，调节块的外侧套设有第一齿轮，调节块的内部还通过卡块卡接有套杆，所述套杆的内部穿插有螺纹杆，所述螺纹杆的一端外侧焊接有第二齿轮，螺纹杆的外侧还套设有连接块，所述连接块的一端延伸至套杆的外侧，且连接块的一侧焊接有卡块，所述卡块的内部镶嵌有滚珠，套杆的末端焊接有安装板，所述安装板的一侧通过转轴连接有四个支板，安装板的一侧还胶黏有缓冲垫，所述支板的外侧套设有轮胎模具，支板的外侧还套设有固定环，支板的内部还焊接有弹簧。

优选的，所述丝杠电机的输出端延伸至调节块的内部，且丝杠电机的输出端焊接有凸块，所述凸块的表面开设有导槽。

优选的，所述调节盘的一端延伸至调节块的内部，调节块的一端延伸至导槽的内部。

优选的，所述第一齿轮的表面设有轮齿，所述第二齿轮的外侧开设有齿槽，所述轮齿与齿槽啮合。

优选的，所述连接块的内侧开设有螺纹槽，所述螺纹杆的表面设有螺纹，连接块通过螺纹槽活动安装在螺纹杆的螺纹表面。

优选的，所述支板的外侧开设有螺纹，所述固定环的内侧开设有螺纹槽，固定环通过螺纹槽固定安装在支板的螺纹外侧。

本实用新型的有益效果是：

1、利用导杆使得导块在分拣线上将轮胎模具输送至分拣人员面前，通过在导块的底部焊接丝杠电机，利用丝杠电机输出端的伸缩功能带动该装置升降，从而方便对轮胎模具的运输以及分拣人员的分拣操作，在丝杠电机的输出端利用凸块卡接调节块，并在调节块的一侧安装调节盘，通过转动调节盘带动第一齿轮转动，从而带动调节块内的第二齿轮转动，从而使得套杆内的螺纹杆转动，套设在螺纹杆外侧的连接块内侧开设有螺纹槽，使得连接块在螺纹杆的外侧升降，从而带动连接块一侧焊接的卡块升降，利用卡块固定轮胎模具的顶部，防止其晃动，同时在卡块的内部镶嵌滚珠，可以使得分拣人员轻松转动轮胎模具，从而检测轮胎模具各个位置的参数。

2、通过在套杆的末端焊接安装板，并在安装板的一侧通过轴承连接支板，并在支板的内侧焊接焊接弹簧，通过压缩弹簧产生的反作用力使支板通过轴承向外张开，从而有效的使得套设在安装板内的轮胎模具被支板夹紧在内部，实现对轮胎模具的固定，在支板的外侧套设固定环，通过在固定环的内侧开设螺纹槽，并在支板的外侧设置螺纹，通过转动固定环，使得固定环在支板的外侧传动，当固定环向支板的外侧传动时，固定板会将纸板向中间挤压，使得支板压缩弹簧，并使得轮胎模具能够通过受到挤压而直径减小的支板末端取出，结构简单，采取方便，同时能够方便分拣人员对轮胎模具进行全方位检查，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具分选装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具分选装置的竖截面结构示意图。

图中：1导轨、2导块、3丝杠电机、4调节块、5导槽、6第一齿轮、7调节盘、8第二齿轮、9套杆、10卡块、11支板、12弹簧、13固定环、14轮胎模具、15螺纹杆、16连接块、17滚珠、18缓冲垫、19安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车轮胎模具分选装置，包括导轨1，导轨1的外侧套设有导块2，导块2的底部焊接有丝杠电机3，丝杠电机3的底部安装有调节块4，调节块4的内部一侧设有调节盘7，用与带动第一齿轮6转动，调节块4的外侧套设有第一齿轮6，调节块4的内部还通过卡块卡接有套杆9，套杆9的内部穿插有螺纹杆15，螺纹杆15的一端外侧焊接有第二齿轮8，螺纹杆15的外侧还套设有连接块16，连接块16的一端延伸至套杆9的外侧，且连接块16的一侧焊接有卡块10，卡块10的内部镶嵌有滚珠17，利用滚珠17与轮胎模具14的顶部接触，方便轮胎模具14的转动，套杆9的末端焊接有安装板19，安装板19的一侧通过转轴连接有四个支板11，安装板19的一侧还胶黏有缓冲垫18，支板11的外侧套设有轮胎模具14，支板11的外侧还套设有固定环13，支板11的内部还焊接有弹簧12，通过压缩弹簧12产生的反作用力推动支板11通过转轴向外打开，从而将轮胎模具14卡住，丝杠电机3的输出端延伸至调节块4的内部，且丝杠电机3的输出端焊接有凸块，凸块的表面开设有导槽5，利用导槽5防止调节盘7晃动，调节盘7的一端延伸至调节块4的内部，调节块4的一端延伸至导槽5的内部，第一齿轮6的表面设有轮齿，第二齿轮8的外侧开设有齿槽，轮齿与齿槽啮合，连接块16的内侧开设有螺纹槽，螺纹杆15的表面设有螺纹，连接块16通过螺纹槽活动安装在螺纹杆15的螺纹表面，支板11的外侧开设有螺纹，固定环13的内侧开设有螺纹槽，固定环13通过螺纹槽固定安装在支板11的螺纹外侧。

本实施例中，利用导杆1使得导块2在分拣线上将轮胎模具输送至分拣人员面前，通过在导块2的底部焊接丝杠电机3，利用丝杠电机3输出端的伸缩功能带动该装置升降，从而方便对轮胎模具的运输以及分拣人员的分拣操作，在丝杠电机3的输出端利用凸块卡接调节块4，并在调节块4的一侧安装调节盘7，通过转动调节盘7带动第一齿轮6转动，从而带动调节块4内的第二齿轮8转动，从而使得套杆9内的螺纹杆15转动，套设在螺纹杆15外侧的连接块16内侧开设有螺纹槽，使得连接块16在螺纹杆15的外侧升降，从而带动连接块16一侧焊接的卡块10升降，利用卡块10固定轮胎模具的顶部，防止其晃动，同时在卡块10的内部镶嵌滚珠17，可以使得分拣人员轻松转动轮胎模具14，从而检测轮胎模具14各个位置的参数。

本实施例中，通过在套杆9的末端焊接安装板19，并在安装板19的一侧通过轴承连接支板10，并在支板10的内侧焊接焊接弹簧12，通过压缩弹簧12产生的反作用力使支板10通过轴承向外张开，从而有效的使得套设在安装板19内的轮胎模具14被支板10夹紧在内部，实现对轮胎模具14的固定，在支板10的外侧套设固定环13，通过在固定环13的内侧开设螺纹槽，并在支板10的外侧设置螺纹，通过转动固定环13，使得固定环13在支板10的外侧传动，当固定环13向支板10的外侧传动时，固定板13会将纸板10向中间挤压，使得支板10压缩弹簧12，并使得轮胎模具14能够通过受到挤压而直径减小的支板10末端取出，结构简单，采取方便，同时能够方便分拣人员对轮胎模具进行全方位检查，实用性强。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。