一种用于石油开采中低速离心机装置的制作方法

本发明涉及石油分离技术领域，尤其涉及一种用于石油开采中低速离心机装置。

背景技术：

石油是深埋在地下的流体矿物。最初人们把自然界产生的油状液体矿物称石油，把可燃气体称天然气，把固态可燃油质矿物称沥青。随着对这些矿物研究的深入，认识到它们在组成上均属烃类化合物，在成因上互有联系,因此把它们统称为石油。石油开采技术包括测井工程、钻井工程、采油工程、油气集输工程，其中油气集输工程是在油田上建设完整的油气收集、分离、处理、计量和储存、输送的工艺技术，使井中采出的油、气、水等混合流体，在矿场进行分离和初步处理，获得尽可能多的油、气产品。

对混合流体的分离便需要使用到离心机，离心机工作时会产生热量，长时间使用会导致离心机温度过高，影响混合流体的分离，降低石油的质量，同时高温会加速石油的挥发，造成资源浪费；而且现有的离心机减震效果一般，在工作时会产生震动，而震动又会产生噪声，影响人们使用，而且离心机震动易与地面产生摩擦，两者摩擦可能会火花，对于分离石油来说，火花的产生是十分危险的。

所以需要设计一种用于石油开采中低速离心机装置，该装置上自带有冷却机构和减震机构，既能放置离心机温度过高，也能够避免离心机工作时震动产生噪音以及与地面摩擦产生火花。

技术实现要素：

本发明提出的一种用于石油开采中低速离心机装置，解决了传统分离石油用离心机，长时间使用温度过高，工作时震动产生噪音以及与地面摩擦产生火花的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于石油开采中低速离心机装置，包括离心机本体和用于安装离心机本体的底座，所述离心机本体表面设有冷却机构，所述冷却机构包括冷却管和循环泵，所述冷却管弯曲缠绕在离心机本体的表面，且两端通过循环水泵连接形成闭合的回路，所述底座包括安装板和设在安装板下方的底板，所述离心机本体和循环泵均安装在安装板上，所述安装板在离心机本体四周设有夹持机构，所述夹持机构包括固定板和夹持板，所述安装板上方开设有用于滑动安装固定板的安装槽，所述固定板处在安装槽内的部分螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端与安装槽侧壁转动连接，所述螺纹杆的另一端穿过安装板且连接有转动板，所述固定板远离安装板的一端滑动安装有抵压杆，所述抵压杆靠近离心机本体的一端设有夹持板，所述抵压杆远离离心机本体的一端设有第一限位块，所述夹持板与固定板之间设有第一弹簧，所述第一限位块与固定板之间设有第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧均套接在抵压杆上，所述安装板和底板之间设有多组减震机构。

优选地，所述减震机构包括减震杆，所述底板内部开设有的减震槽，所述减震槽内设有第二限位块，所述减震杆的一端与安装板下侧固定连接，所述减震杆远离安装板的一端穿过底板与第二限位块固定连接，所述底板与安装板之间设有第三弹簧，所述第三弹簧套接在减震杆上，所述减震槽底壁上设有插杆，所述减震杆下侧开设有用于安插插杆的插槽，所述第二限位块与减震槽底壁之间设有第四弹簧，所述第四弹簧套接在插杆上。

优选地，所述夹持板在抵压杆的两侧设有滑杆，所述固定板上开设有用于滑动安装滑杆的滑孔，所述夹持板与固定板之间设有第五弹簧，所述第五弹簧套接在滑杆上，所述固定板远离夹持板的一侧设有支撑杆，所述支撑杆远离固定板的一端滑动安装在安装槽内且与螺纹杆螺纹连接。

优选地，所述离心机本体表面开设有用于卡接冷却管的卡接槽，所述卡接槽深度与冷却管的直径相同，所述离心机本体表面在卡接槽处设有固定片，所述固定片的两端设有螺栓，所述离心机本体表面开设有用于安装螺栓的螺孔。

优选地，所述夹持板弯曲设置且与离心机本体表面具有相同的曲率半径，所述夹持板靠近离心机本体的一侧设有橡胶层，所述安装板上表面也设有橡胶层，所述底板下表面设有减震垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过在离心机本体的底座上设置夹持机构和减震机构，夹持机构和减震机构的配合，使得离心机本体无论是在水平方向还是竖直方向上的震动，均可以得到有效地减缓，进而降低了离心机本体在震动产生的噪音，同时也避免了离心机本体震动幅度大与地面发生摩擦，保证了使用者工作时的安全稳定，方便使用者使用。

2、本发明中，通过在离心机本体表面设置冷却机构，冷却机构对离心机本体进行冷却降温处理，增强了离心机本体的散热性能，使离心机本体在工作时温度不会过高，保证了分解的石油质量，也降低了石油的挥发速度，避免了资源浪费。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于石油开采中低速离心机装置的正视结构示意图；

图2为图1中a处结构示意图；

图3为本发明提出的一种用于石油开采中低速离心机装置的俯视结构示意图；

图4为图3中b处结构示意图。

图中：1离心机本体、2冷却管、3固定片、4螺栓、5循环泵、6安装板、7底板、8安装槽、9螺纹杆、10转动板、11固定板、12支撑杆、13抵压杆、14第一限位块、15夹持板、16第一弹簧、17第二弹簧、18减震杆、19第三弹簧、20第二限位块、21减震槽、22第四弹簧、23插杆。24插槽、25第五弹簧、26滑杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-4，一种用于石油开采中低速离心机装置，包括离心机本体1和用于安装离心机本体1的底座，离心机本体1表面设有冷却机构，冷却机构对离心机本体1进行冷却降温处理，增强了离心机本体1的散热性能，使离心机本体1在工作时温度不会过高，冷却机构包括冷却管2和循环泵5，冷却管2弯曲缠绕在离心机本体1的表面，且两端通过循环水泵连接形成闭合的回路，冷却管2中设有冷却液，冷却液吸收离心机本体1工作时产生的热量，循环泵5使冷却液在闭合的冷却管2管道中不断循环流动，加速了冷却液的散热能力，进而加强了冷却机构的冷却作用；

底座包括安装板6和设在安装板6下方的底板7，离心机本体1和循环泵5均安装在安装板6上，安装板6在离心机本体1四周设有夹持机构，夹持机构对离心机本体1有夹持固定的作用，同时也有减少离心机本体1在安装板6径向上震动幅度的作用，夹持机构包括固定板11和夹持板15，安装板6上方开设有用于滑动安装固定板11的安装槽8，固定板11处在安装槽8内的部分螺纹连接有螺纹杆9，螺纹杆9一端与安装槽8侧壁转动连接，螺纹杆9的另一端穿过安装板6且连接有转动板10，固定板11远离安装板6的一端滑动安装有抵压杆13，抵压杆13靠近离心机本体1的一端设有夹持板15，抵压杆13远离离心机本体1的一端设有第一限位块14，夹持板15与固定板11之间设有第一弹簧16，第一限位块14与固定板11之间设有第二弹簧17，第一弹簧16和第二弹簧17均套接在抵压杆13上，在夹持过程中，若是离心机本体1在安装板6径向上有震动，会带动抵压杆13在固定板11上的滑动，使第一弹簧16和第二弹簧17产生形变，两个弹簧在形变后会产生与离心机本体1震动方向反方向的作用力，进而减少了离心机本体1在安装板6径向上的震动幅度，起到了减震的效果，同时使用者可以转动转动板10，来调节固定板11的位置，进而调节夹持机构对离心机本体1的夹持力度，同时也调节了夹持机构的减震程度；

安装板6和底板7之间设有多组减震机构，减震机构有减少离心机本体1在安装板6轴向上震动幅度的作用，减震机构包括减震杆18，底板7内部开设有的减震槽21，减震槽21内设有第二限位块20，第二限位块20可在减震槽21内滑动，减震杆18的一端与安装板6下侧固定连接，减震杆18远离安装板6的一端穿过底板7与第二限位块20固定连接，第二限位块20限制了减震杆18从减震槽21中脱出，底板7与安装板6之间设有第三弹簧19，第三弹簧19套接在减震杆18上，第三弹簧19能够减少安装板6上下震动的幅度，进而对离心机本体1有安装板6径向上的减震效果，减震槽21底壁上设有插杆23，减震杆18下侧开设有用于安插插杆23的插槽24，第二限位块20与减震槽21底壁之间设有第四弹簧22，第四弹簧22套接在插杆23上，第四弹簧22与第三弹簧19有着相同的减震效果，第四弹簧22与第三弹簧19的配合，使减震机构的减震效果更好；

夹持板15在抵压杆13的两侧设有滑杆26，固定板11上开设有用于滑动安装滑杆26的滑孔，滑杆26稳定了抵压杆13在固定板11上的滑动，夹持板15与固定板11之间设有第五弹簧25，第五弹簧25套接在滑杆26上，第五弹簧25加强了夹持机构的夹持减震效果，固定板11远离夹持板15的一侧设有支撑杆12，支撑杆12远离固定板11的一端滑动安装在安装槽8内且与螺纹杆9螺纹连接，通过增加固定板11的滑动受力点，使固定板11的滑动更加稳定，同时使夹持机构的在夹持时也更加稳定。

离心机本体1表面开设有用于卡接冷却管2的卡接槽，卡接槽深度与冷却管2的直径相同，冷却管2刚好完全卡接在卡接槽内，保护了冷却管2，避免冷却管2与外物接触导致破损，离心机本体1表面在卡接槽处设有固定片3，固定片3的两端设有螺栓4，离心机本体1表面开设有用于安装螺栓4的螺孔，固定片3通过螺栓4与离心机本体1表面固定连接，进而将冷却管2固定卡接在卡接槽内，避免了冷却管2脱出卡接槽。

夹持板15弯曲设置且与离心机本体1表面具有相同的曲率半径，增大夹持板15与离心机本体1表面的接触面积，使夹持更稳定，夹持板15靠近离心机本体1的一侧设有橡胶层，避免夹持时打滑，与夹持板15产生摩擦，安装板6上表面也设有橡胶层，增大了安装板6与离心机本体1之间的摩擦力，避免离心机本体1在安装板6上滑动摩擦，底板7下表面设有减震垫，进一步提高了底座的减震效果。

本发明使用时，将离心机本体1安装在底座上，离心机本体1表面的冷却机构对离心机本体1进行冷却降温处理，增强了离心机本体1的散热性能，使离心机本体1在工作时温度不会过高；同时安装板6在离心机本体1四周设有夹持机构，夹持机构对离心机本体1有夹持固定的作用，同时能够减少离心机本体1在安装板6径向上的震动幅度，起到减震作用；安装板6和底板7之间设有多组减震机构，减震机构有减少离心机本体1在安装板6轴向上震动幅度的作用，夹持机构和减震机构的配合，使得离心机本体1无论是在水平方向还是竖直方向上的震动，均可以得到有效地减缓。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。