钢管长度分拣线中的分拣装置的制造方法

文档序号:8600065阅读:646来源:国知局
钢管长度分拣线中的分拣装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是钢管长度分拣线,特别涉及的是钢管长度分拣线的分拣装置。
【背景技术】
[0002]目前国内对钢管的分拣,大多采用手工操作,劳动强度极大,工作效率低,难以完成大规模的钢管分拣工作。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种钢管分拣装置,性能稳定可靠,工作效率高。
[0004]为实现上述目的本实用新型采用的技术方案是:一种钢管分拣装置主要由机架、电机、轴承座、传动链、分拣轨道、计数传感器、拉杆结构、挡板装置、固定座、行驶导轨、小车、钢管滑坡组成;轴承座、计数传感器、拉杆结构、挡板装置、钢管滑坡固定在机架上,分拣轨道固定在轴承座中的轴承上,行驶导轨固定在机架的支撑腿之间,小车可以在行驶导轨上移动,固定座安装在行驶导轨的两侧。分拣轨道两端安装在轴承座上的轴承中,通过两组螺栓与机架连接,按照分拣钢管长度规格,机架上安装不同长度的分拣轨道。螺旋运输叶片焊接在分拣轨道上,分拣轨道转动时,可以实现对位于分拣轨道上钢管的向前传递。计数传感器固定在机架上,每个轴承座附近钢管下落的一侧都安装计数传感器,以实现对分拣钢管的计数。拉杆结构固定在机架上,位于小车的上方。每个小车上方都安装拉杆结构,可以实现小车满载后的临时过渡,无需停机操作。挡板装置固定在机架的一端,可以实现对分拣钢管的一端对齐。小车位于行驶导轨上,钢管下落到小车中。根据分拣钢管的长度规格,行驶导轨上布置不同长度规格的小车。满载钢管的小车可以从机架下拉出,通过固定座对小车进行固定以便将钢管取出打包。
[0005]本实用新型的有益效果是:可以实现对钢管的自动分拣,降低操作者的劳动强度,提高钢管分拣效率。
【附图说明】
[0006]图1 一级分拣装置轴侧视图
[0007]图2分拣轨道轴侧视图
[0008]图3拉杆结构轴侧视图
[0009]附图中:机架(I);电机(2);轴承座(3);传动链(4);分拣轨道(5);计数传感器
(6);拉杆结构(7);挡板装置(8);固定座(9);行驶导轨(10);小车(11);钢管滑坡(12);螺旋运输叶片(13);轴(14);挡板(15);回转杆(16);拉杆(17)。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示,所述钢管长度分拣线中的分拣装置主要由机架(I)、电机(2)、轴承座(3)、传动链(4)、分拣轨道(5)、计数传感器(6)、拉杆结构(7)、挡板装置(8)、固定座(9)、行驶导轨(10)、小车(11)、钢管滑坡(12);其特征是:轴承座(3)、计数传感器(5)、拉杆结构
(7)、挡板装置(8)、钢管滑坡(12)固定在机架(I)上,分拣轨道(5)固定在轴承座(3)中的轴承上,行驶导轨(10)固定在机架(I)的支撑腿之间,小车(11)可以在行驶导轨(10)上移动,固定座(9)安装在行驶导轨(10)的两侧。
[0011]如图1及图2所示,所述的分拣轨道(5)主要由螺旋运输叶片(13)、挡板(15)和轴(14)组成。分拣轨道(5)两端安装在轴承座(3)上的轴承中,通过两组螺栓与机架(I)连接,按照分拣钢管长度规格,机架(I)上安装不同长度的分拣轨道,分拣轨道在机架上的布置如图1所示。螺旋运输叶片(13)、挡板(15)焊接在轴(14)上,分拣轨道转动时,挡板
(15)可以实现对上料系统运输到分拣装置上倾斜钢管的调正,螺旋运输叶片(13)可以实现对钢管的向前传递。
[0012]如图1所示,所述计数传感器(5)固定在机架(I)上,位于轴承座附近钢管下落的一侧。每个轴承座附近都安装计数传感器,可以实现对分拣钢管的计数。
[0013]如图1及图3所示,所述拉杆结构(7)主要由回转杆(16)和连杆(17)组成。回转杆(16)固定在机架(I)上,回转杆(16)之间通过连杆(17)连接,位于小车的上方。每个小车上方都安装拉杆结构,,可以实现小车满载后的临时过渡,无需停机操作。
[0014]分拣工作过程:钢管长度分拣线的自动上料系统将一端对齐的钢管传递到分拣装置上,分拣装置电机(2)通过传动链(4)带动分拣轨道(5)转动,挡板(15)可以实现对上料系统运输到分拣装置上倾斜钢管的调正,分拣轨道的螺旋运输叶片(13)推动钢管向前传递。按照分拣钢管长度规格,机架上安装不同长度的分拣轨道。挡板装置(8)固定在机架
(I)的一端,可以保证对分拣钢管的一端对齐。钢管下落到小车(11)中,位于轴承座(3 )附近的计数器(5)对下落钢管进行计数。下落钢管达到设定数值,拉动拉杆结构(7)让钢管暂时落在拉杆结构上。小车(11)位于行驶导轨(10)上,根据接收钢管的规格,行驶导轨上布置不同长度的小车。满载钢管的小车可以从机架(I)下拉出,通过固定座(9)对小车进行固定以便将钢管取出打包,然后将小车推回原处,推动连杆结构(7)将钢管落到小车上。超过一级分拣装置分拣范围的钢管通过钢管滑坡(12)落在二级分拣装置进行分拣,二级分拣装置原理结构与一级分拣装置类似。
【主权项】
1.一种钢管长度分拣线中的分拣装置,所述钢管长度分拣线中的分拣装置主要由机架(I)、电机(2)、轴承座(3)、传动链(4)、分拣轨道(5)、计数传感器(6)、拉杆结构(7)、挡板装置(8)、固定座(9)、行驶导轨(10)、小车(11)、钢管滑坡(12);其特征是:轴承座(3)、计数传感器(5)、拉杆结构(7)、挡板装置(8)、钢管滑坡(12)固定在机架(I)上,分拣轨道(5)固定在轴承座(3)中的轴承上,行驶导轨(10)固定在机架(I)的支撑腿之间,小车(11)可以在行驶导轨(10)上移动,固定座(9)安装在行驶导轨(10)的两侧。
2.根据权利要求1中所述的钢管长度分拣线中的分拣装置,其特征是:分拣轨道(5)两端安装在轴承座(3)上的轴承中,通过两组螺栓与机架(I)连接,按照所需分拣钢管长度规格,机架(I)上安装不同长度的分拣轨道,螺旋运输叶片焊接在分拣轨道(5)上,螺旋轨道转动时,可以实现对位于螺旋轨道上的钢管的向前传递。
3.根据权利要求1中所述的钢管长度分拣线中的分拣装置,其特征在于,所述计数传感器(5)固定在机架(I)上,在每个轴承座附近钢管下落的一侧都布置计数传感器,以实现对分拣钢管的计数。
4.根据权利要求1中所述的钢管长度分拣线中的分拣装置,其特征在于,所述拉杆结构(7)固定在机架(I)上,位于小车的上方,每个小车上方都安装拉杆结构,可以实现小车满载后的临时过渡,无需停机操作。
5.根据权利要求1中所述的钢管长度分拣线中的分拣装置,其特征在于,所述挡板装置(8)固定在机架(I)的一端,可以实现分拣轨道运输钢管的一端对齐。
6.根据权利要求1中所述的钢管长度分拣线中的分拣装置,其特征在于,所述小车(II)位于行驶导轨(10)上,钢管下落到小车中,根据分拣钢管的长度规格,行驶导轨上布置不同长度规格的小车,满载钢管的小车可以从机架(I)下拉出,通过固定座(9)对小车进行固定以便将钢管取出打包。
【专利摘要】本实用新型公开一种钢管长度分拣线中的分拣装置,所述钢管长度分拣线中的分拣装置主要由机架、分拣轨道、轴承座、挡板装置、拉杆结构、小车和行驶导轨组成。轴承座、挡板装置、拉杆结构固定在机架上,分拣轨道安装在轴承座中,行驶导轨固定在机架的支撑腿之间,小车可以在导轨上移动。本实用新型的有益效果是:实现钢管的自动分拣,具有节省操作时间、提高工作效率、降低劳动强度等优点。
【IPC分类】B07B13-05
【公开号】CN204307832
【申请号】CN201420628844
【发明人】谷建国
【申请人】张谷旭
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年10月28日
网友询问留言 已有3条留言
  • 访客 来自[中国移动] 2017年12月05日 20:00
    也没留个联係方式,我电_(话13879481588,
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  • 访客 来自[中国移动] 2017年12月05日 20:00
    也没留个联係方式,我电_(话13879481588,
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  • 访客 来自[中国移动] 2017年12月05日 20:00
    也没留个联係方式,我电_(话13879481588,
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