专利名称：甲醇聚合燃料的生产方法及设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及甲醇燃料技术领域，尤其是一种甲醇聚合燃料的生产方法及设备。
背景技术：
已经知道，甲醇(CH3OH)在空气中，经燃烧氧化后，产生的热值Q总量低于汽油。而且，两种物质相溶性差，也不稳定。其原因一是两种物质分子间的吸引力很弱，也就是说二者间的分子同种电荷量过剩，排斥力大于吸引力。所以，两种液体物质就会发生分离分层的现象。二是甲醇物质分子量的总和比主要由烷烃和烃烯组成的汽油物质分子团的分子量低得多。所以，在燃烧氧化过程中，释放热能总量也低。三是根据物理学中的功A＝FS、动量F＝m(V2-V1)/Δt、热力dQ＝dE+dA等能量转换原理得知，物质燃烧氧化速度大的，它的内能量就大，虽然甲醇燃烧氧化速度约大于汽油，但它的质量比汽油低得多，所以它的动量也小。下表是甲醇和汽油的主要物理化学性质比较
此外，甲醇自身的化学性能对胶质、对铝、铜等材料有腐蚀作用。所以，甲醇物质不能直接用在汽油发动机上。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题和不足，本发明提出一种甲醇聚合燃料的生产方法，它在银和氧化铁等催化剂存在下，低温常压下就可以合成，生产工艺简便，不污染周围环境。步骤如下a.将含有8％二氧化氮NO2的粉状活性炭与粉剂硫S按100∶1的质量比例混合均匀得活性炭硫合剂备用；b.然后按合成甲醇聚合液体燃料所需质量比例，将上一步骤得到的1％活性炭硫合剂加入到合成罐内；c.按合成甲醇聚合液体燃料所需质量比例分别将1％联苯、3％丙醇、1％丙酮、8％甲苯、1％十六醇、5％石脑油、80％精甲醇加入合成罐内，在合成罐内低速搅拌5～10分钟，在催化剂银及氧化铁存在下，加温到50～60℃度，静置300～600分钟，沉淀、过滤，得到甲醇聚合液体燃料。
本发明还提出一种甲醇聚合燃料的生产设备它包括一个装有1％联苯、3％丙醇、1％丙酮、8％甲苯、1％十六醇、5％石脑油、80％精甲醇的合成罐，一个装有活性炭与硫的合剂的备料器，一个装在合成罐中由电机带动的搅拌机及其叶轮；备料器通过呼吸阀与合成罐相连，合成罐下部的催化剂容器内装有催化剂银及氧化铁，合成罐底部设置有以蒸气或导热油作热源的加温器。
所述合成罐上部装有与加温器导线相连的温控器和传感器，在合成罐底部安装有排污阀。
本发明提供的甲醇聚合燃料是以精甲醇原料为主，配有含二氧化氮NO2的粉状活性炭、联苯、丙醇、丙酮、十六醇、甲苯、石脑油为辅的原料制作的聚合燃料。它的分子式为CH3NO2.nCH3OH.C12H11O.M，呈淡黄色液体；PH＝7，属于中性物质；有特殊芳香气味，易挥发、易燃烧；它的合成化学方程式
本发明提供的甲醇聚合燃料，辅助原料来源广泛，经济价廉；生产设备安装简易，产品在低温常压下就可以合成；本产品可以与汽油任意比例掺烧，现有装备的汽油车辆在不改动任何结构的情况下就可以加注使用，热值高、动力性优良；耗油量低，经济性良好；燃烧后没有国家禁用的污染物；本品化学性能稳定，与无铅汽油混合存放长期不变质，不分层；存贮和运输都安全容易，只要具备汽油贮存和运输装备条件即可。
图1是本发明提供的甲醇聚合燃料的生产步骤和生产设备布置示意图。
实施例1首先，把催化剂银及氧化铁装入合成罐2下部的催化剂容器14内。在备料器11中，将含有8％二氧化氮NO2的粉状活性炭与粉剂硫S按100∶1的质量比例混合均匀得活性炭硫合剂备用；然后按合成甲醇聚合液体燃料所需质量比例，经由呼吸阀9将1％活性炭硫合剂加入到闭光的合成罐2内；同时，按质量比例分别将1％联苯、3％丙醇、1％丙酮、8％甲苯、1％十六醇、5％石脑油、80％精甲醇用输入泵13由输入阀8一起加入合成罐2内，在合成罐内搅拌机10带动其叶轮7低速搅拌5～10分钟，在催化剂银及氧化铁存在下，由合成罐底部的加温器5加温，通过温控器1和传感器3控制加温到50～60℃度时停止；静置300～600分钟，经输出阀4送到过滤器12沉淀、过滤，输出得到甲醇聚合液体燃料，分子式为CH3NO2.nCH3OH.C12H11O.M。在合成罐2底部安装有排污阀6。
取甲醇聚合液体燃料3ml放入玻璃试管中，注入1ml纯静水，观察变成乳白色液体，静置60分钟后会发生分层现象，说明它与水不能相溶，说明发生了化学性质的变化。
实施例2生产甲醇聚合燃料1000kg，需要精甲醇800kg，联苯(C12H10)10kg，丙醇30kg，丙酮10kg，甲苯80kg，十六醇10kg，石脑油50kg；碳硫合剂10kg，合剂中含NO2活性炭9kg，硫1kg。
催化剂银粉0.4kg，氧化铁0.6kg用600目的不锈钢纱包装好，预先固定在合成罐内接近下部的催化剂容器14中。
按上述将原料分别投放在合成罐2内，经低速转动5～10分钟搅拌混合，加温50～60℃度，静置沉淀300～600分钟，过滤等步骤，就得到甲醇聚合液体燃料CH3NO2.nCH3OH.C12H11O.M。
本发明提供的燃料，适用于一是车用燃料，使用方法同汽油一样方便；二是经微量调整后，可提高汽油辛烷值作用，从80号调到98号无铅汽油的高标准燃料；三是可用在其它民用的汽油发动机上，替代汽油使用。
权利要求
1.一种甲醇聚合燃料的生产方法，其特征在于步骤如下a.将含有8％二氧化氮NO2的粉状活性炭与粉剂硫S按100∶1的质量比例混合均匀得活性炭硫合剂备用；b.然后按合成甲醇聚合液体燃料所需质量比例，将上一步骤得到的活性炭硫合剂1％加入到合成罐内；c.按合成甲醇聚合液体燃料所需质量比例分别将1％联苯、3％丙醇、1％丙酮、8％甲苯、1％十六醇、5％石脑油、80％精甲醇加入合成罐内，在合成罐内低速搅拌5-10分钟，在催化剂银及氧化铁存在下，加温到50-60℃度，静置300-600分钟，沉淀、过滤，得到甲醇聚合液体燃料。
2.一种如权利要求1所述的甲醇聚合燃料的生产设备，其特征在于包括一个装有1％联苯、3％丙醇、1％丙酮、8％甲苯、1％十六醇、5％石脑油、80％精甲醇的合成罐，一个装有活性炭与硫的合剂的备料器，一个装在合成罐中由电机带动的搅拌机及其叶轮；备料器通过呼吸阀与合成罐相连，合成罐下部的催化剂容器内装有催化剂银及氧化铁，合成罐底部设置有以蒸气或导热油作热源的加温器。
3.根据权利要求2所述的甲醇聚合燃料的生产设备，其特征在于合成罐上部装有与加温器导线相连的温控器和传感器。
4.根据权利要求2所述的甲醇聚合燃料的生产设备，其特征在于在合成罐底部安装有排污阀。
全文摘要
一种甲醇聚合燃料的生产方法，它在银和氧化铁等催化剂存在下，低温常压下合成，生产步骤如下将含有8％二氧化氮NO
文档编号C10L1/02GK1900235SQ200610011059
公开日2007年1月24日 申请日期2006年7月19日 优先权日2006年7月19日
发明者罗正常 申请人:罗正常