专利名称：新型系列环保节能燃料油的制作方法
技术领域：
本发明涉及环保节能燃料油，尤其是以乙酸甲脂或乙酸甲脂与甲醇共沸物为主要原料之一生产的新型系列环保节能燃料油。
背景技术：
石油燃料在我们生产、生活中的用量愈来愈大，使不可再生的石油资源消耗过快， 石油燃料燃烧产生的大量有害物质对人类生存造成了极大危害，并且随着油价高长，使用石油燃料的成本也提高很多，要减少石油燃料用量是人们的一个共识。目前对用醇、醚等替代部分石油燃料的研究很多，也有很多的应用，但寻找廉价的可以减少石油燃料用量的新型环保节能燃料仍有积极的现实意义。乙酸甲脂(醋酸甲脂)和乙酸甲脂与甲醇共沸物是易得的化工产品。生产聚乙烯醇 (PVA)和精对苯二甲酸(PTA)等都有大量的副产品乙酸甲脂和乙酸甲脂与甲醇共沸物产生。 其中，PVA生产过程产生的副产品乙酸甲脂是PVA产量的1. 6倍左右，我国PVA企业年产副产品乙酸甲脂80万吨左右，如以回收工艺中间产物乙酸甲脂与甲醇共沸物计量则在100万吨左右。生产企业对副产品乙酸甲脂的处理，除少量其它用途外，多以分离、提纯后的乙酸甲脂水解工艺回收醋酸和甲醇重新使用，需要复杂的工艺设备和耗费大量的能源，降低乙酸甲脂水解工艺能耗从而降低制造成本是各生产企业急待解决的难题。研发乙酸甲酯新用途，直接增加乙酸甲脂非水解用量，特别是增加乙酸甲脂与甲醇共沸物或馏出液的商品销售量是降低企业制造成本的较好途径。乙酸甲脂与汽油、柴油、重油、炉灶燃料油、醇基燃料等能够互溶，甲醇在乙酸甲脂的作用下能够以一定的比例溶入石油燃料；乙酸甲脂和乙酸甲脂与甲醇共沸物燃烧性能与甲醇接近，燃烧产物对环境污染较小；乙酸甲脂价格较低，特别是乙酸甲脂与甲醇共沸物价格低于汽油、柴油很多；所以乙酸甲脂或乙酸甲脂与甲醇共沸物可以作为燃料油原料使用。经相关检索，未见到此前使用乙酸甲脂或乙酸甲脂与甲醇共沸物生产燃料油的相关资料。
发明内容
本发明的目的是以乙酸甲脂或乙酸甲酯与甲醇共沸物为主要原料之一，根据需要加入各种功能的添加剂，分别与各种汽油、柴油、重油、炉灶燃料油、醇基燃料等复合成新型系列燃料油，达到各种汽油、柴油、炉灶燃料油、醇基燃料等相近的使用性能，并减少污染物的排放。这样可以大量减少石油燃料用量及燃烧产生的有害物质，直接增加乙酸甲脂和乙酸甲酯与甲醇共沸物用量，大幅节省乙酸甲脂水解工艺耗能，减少生产企业燃煤及燃煤产生的污染，降低各种燃料油用户的使用成本，提高经济效益和社会效益。实施方案是
一、用乙酸甲脂配制复合汽油(简称甲脂汽油) 原料乙酸甲脂、甲醇或乙醇、各种添加剂、汽油等。配制步骤1.根据需要配制的甲脂汽油品种，选择各种添加剂，确定各种原料的分量；
2.将 适量的乙酸甲脂、各种添加剂加入容器中混合均勻；
3.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂、甲醇或乙醇等加入容器中混合均勻；
4.将步骤3混合均勻的混合液、汽油等加入容器中混合均勻，即成相应配比的甲脂汽油。二、用乙酸甲脂配制复合柴油(简称甲脂柴油) 原料乙酸甲脂、甲醇或乙醇、各种添加剂、柴油等。配制步骤
1.根据需要配制的甲脂柴油品种，选择各种添加剂，确定各种原料的分量；
2.将适量的乙酸甲脂、各种添加剂加入容器中混合均勻；
3.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂、甲醇或乙醇等加入容器中混合均勻；
4.将步骤3混合均勻的混合液、柴油等加入容器中混合均勻，即成相应配比的甲脂柴油。三、用乙酸甲脂配制复合炉灶燃料油(简称甲脂炉灶燃料油) 原料乙酸甲脂、甲醇或乙醇、各种添加剂、柴油或重油等。配制步骤
1.根据需要配制的甲脂炉灶燃料油品种，选择各种添加剂，确定各种原料的分量；
2.将适量的乙酸甲脂、各种添加剂加入容器中混合均勻；
3.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂、甲醇或乙醇等加入容器中混合均勻；
4.将步骤3混合均勻的混合液、柴油或重油等加入容器中混合均勻，即成相应配比的甲脂炉灶燃料油。四、配制甲脂醇基燃料油
原料乙酸甲脂或乙酸甲脂与甲醇共沸物、各种添加剂、醇基燃料等。配制步骤
1.根据需要配制的甲脂醇基燃料油品种，选择各种添加剂，确定各种原料的分量；
2.按调配比例，将乙酸甲脂或乙酸甲脂与甲醇共沸物、各种添加剂、醇基燃料等加入容器中混合均勻，即成相应配比的甲脂醇基燃料油。五、用乙酸甲脂与甲醇共沸物配制甲脂汽油
原料乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇、各种添加剂、汽油等。配制步骤
1.根据需要配制的甲脂汽油品种，选择各种添加剂，确定各种原料的分量；
2.将适量的乙酸甲脂与甲醇共沸物、各种添加剂加入容器中混合均勻；
3.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇等加入容器中混合均勻；
4.将步骤3混合均勻的混合液、汽油等加入容器中混合均勻，即成相应配比的甲脂汽油。六、用乙酸甲脂与甲醇共沸物配制甲脂柴油
原料乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇、各种添加剂、柴油等。配制步骤1.根据需要配制的甲脂柴油品种，选择各种添加剂，确定各种原料的分量；
2.将适量的乙酸甲脂与甲醇共沸物、各种添加剂加入容器中混合均勻；
3.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇等加入容器中混合均勻；
4.将步骤3混合均勻的混合液、柴油等加入容器中混合均勻，即成相应配比的甲酯柴
油。
七、用乙酸甲脂与甲醇共沸物配制甲脂炉灶燃料油
原料乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇、各种添加剂、柴油或重油等。配制步骤
1.根据需要配制的甲脂炉灶燃料油品种，选择各种添加剂，确定各种原料的分量；
2.将适量的乙酸甲脂与甲醇共沸物、各种添加剂加入容器中混合均勻；
3.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇等加入容器中混合均勻；
4.将步骤3混合均勻的混合液、柴油或重油等加入容器中混合均勻，即成相应配比的甲脂炉灶燃料油。实际配制时，可以根据各种不同的添加剂品种和各种原料不同的配比，对配制步
骤进行调整。实际配制时，可以用乙酸甲脂与甲醇及少量不影响使用性能的杂质接近共沸组成比例的馏出液，替代乙酸甲脂与甲醇共沸物，但用量需要核算和调整。因为使用回收的副产品乙酸甲脂与甲醇共沸物，其中乙酸甲脂和甲醇的含量是随回收工艺条件变化而不同的， 同时会有少量的杂质；有时回收的副产品也可能是乙酸甲脂和甲醇及少量杂质的非共沸组成比例的馏出液。
具体实施例方式
实施例一、用乙酸甲脂配制甲脂汽油
原料乙酸甲脂12%、甲醇4%、油酸1%、正丁醇0. 2%、硝基甲烷0. 4%,733抗氧剂0. 06%、 苯并三唑0. 08%、T1201金属钝化剂0. 0003%、汽油余量。实施例配制步骤
1.将适量的乙酸甲脂、油酸、正丁醇、硝基甲烷、抗氧剂、苯并三唑、金属钝化剂等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约5分钟；
2.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂、甲醇等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约10分钟；
3.将步骤2混合均勻的混合液、汽油等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约一小时，至混合均勻过滤即得含12%乙酸甲脂、4%甲醇的新型甲脂汽油。实施例二、用乙酸甲脂与甲醇共沸物配制甲脂汽油
原料乙酸甲脂与甲醇共沸物(乙酸甲脂含量81. 3%、甲醇含量18. 7% )16%、油酸1%、正丁醇0. 2%、硝基甲烷0. 4%,733抗氧剂0. 06%、苯并三唑0. 08%,T1201金属钝化剂0. 0003%、 汽油余量。实施例配制步骤1.将适量的乙酸甲脂与甲醇共沸物、油酸、正丁醇、硝基甲烷、抗氧剂、苯并三唑、金属钝化剂等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约5分钟；
2.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂与甲醇共沸物、汽油等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约一小时，混合均勻后过滤即得约含乙酸甲脂13%、甲醇3%的新型甲脂汽油。实施例三、用乙酸 甲脂配制甲脂柴油
原料乙酸甲脂12%、甲醇3%、硝酸异辛酯0. 2%、二茂铁0. 08%、油酸2%、硝基甲烷0. 4%、 733抗氧剂0. 06%、苯并三唑0. 06%、T1201金属钝化剂0. 0003%、柴油余量。
实施例配制步骤
1.将适量的乙酸甲脂、硝酸异辛酯、二茂铁、油酸、硝基甲烷、抗氧剂、苯并三唑、金属钝化剂等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约5分钟；
2.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂、甲醇等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约10分钟；
3.将步骤2混合均勻的混合液、柴油等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约一小时，混合均勻后过滤即得含12%乙酸甲脂、3%甲醇的新型甲脂柴油。实施例四、用乙酸甲脂与甲醇共沸物配制甲脂柴油
原料乙酸甲脂与甲醇共沸物(乙酸甲脂含量81. 3%、甲醇含量18. 7% ) 16%、硝酸异辛酯0. 2%、二茂铁0. 08%、油酸2%、硝基甲烷0. 4%, 733抗氧剂0. 05%、苯并三唑0. 06%、T1201 金属钝化剂0. 0003%、柴油余量。实施例配制步骤
1.将适量的乙酸甲脂与甲醇共沸物、硝酸异辛酯、二茂铁、油酸、硝基甲烷、抗氧剂、苯并三唑、金属钝化剂等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约5分钟；
2.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂与甲醇共沸物、柴油等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约一小时，混合均勻后过滤即得约含乙酸甲脂13%、甲醇3%的新型甲脂柴油。实施例五、用乙酸甲脂配制甲脂炉灶燃料油
原料乙酸甲脂16%、甲醇4%、油酸0. 6%、二茂铁0. 06%,733抗氧剂0. 06%、苯并三唑0. 06%、T1201金属钝化剂0. 0003%、重油余量。实施例配制步骤
1.将适量的乙酸甲脂、油酸、二茂铁、抗氧剂、苯并三唑、金属钝化剂等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约5分钟；
2.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂、甲醇等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约10分钟；
3.将步骤2混合均勻的混合液、柴油等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约一小时，混合均勻后过滤即得含16%乙酸甲脂、4%甲醇的新型甲脂炉灶燃料油。实施例六、用乙酸甲脂与甲醇共沸物配制甲脂炉灶燃料油
原料乙酸甲脂与甲醇共沸物(乙酸甲脂含量81. 3%、甲醇含量18. 7% )20%、油酸0. 6%、 二茂铁0. 06%,733抗氧剂0. 06%、苯并三唑0. 06%、T1201金属钝化剂0. 0003%、重油余量。实施例配制步骤1.将适量的乙酸甲脂与甲醇共沸物、油酸、二茂铁、抗氧剂、苯并三唑、金属钝化剂等加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约5分钟；
2.将上述混合均勻的混合液、其余乙酸甲脂与甲醇共沸物、柴油等全部原料加入容器中，用油泵驱动通过混合器循环混合约一小时，混合均勻后过滤即得含乙酸甲脂16. 26%、甲醇3. 74%的新型甲脂甲醇炉灶燃料油。实施例七、配制甲酯醇基燃料油 原料乙酸甲脂或乙酸甲脂与甲醇共沸物(乙酸甲脂含量81.3%、甲醇含量18.7% ) 15%、醇基燃料85%。实施例配制步骤将乙酸甲脂或乙酸甲脂与甲醇共沸物和醇基燃料加入容器中， 用油泵驱动通过混合器循环混合约40分钟，至混合均勻后过滤即得含乙酸甲脂15%或约含乙酸甲酯12. 2%的新型甲脂醇基燃料油。以上实施例配比为重量比。
权利要求
1.新型系列环保节能燃料油，其特征是以乙酸甲脂或乙酸甲酯与甲醇共沸物为主要原料之一，根据需要加入各种功能的添加剂和其它原料，分别与汽油、柴油、炉灶燃料油、醇基燃料等复合配制而成的新型系列燃料油，新型系列燃料油包括甲酯汽油、甲酯柴油、甲酯炉灶燃料油、甲酯醇基燃料油等。
2.根据权利要求1所述的甲酯汽油，其特征是由乙酸甲脂、甲醇或乙醇、各种添加剂、 汽油等复合配制而成。
3.根据权利要求1所述的甲酯汽油，其特征是由乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇、各种添加剂、汽油等复合配制而成。
4.根据权利要求1所述的甲酯柴油，其特征是由乙酸甲脂、甲醇或乙醇、各种添加剂、 柴油等复合配制而成。
5.根据权利要求1所述的甲酯柴油，其特征是由乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇、各种添加剂、柴油等复合配制而成。
6.根据权利要求1所述的甲酯炉灶燃料油，其特征是由乙酸甲脂、甲醇或乙醇、各种添加剂、柴油或重油等复合配制而成。
7.根据权利要求1所述的甲脂炉灶燃料油，其特征是由乙酸甲脂与甲醇共沸物、甲醇或乙醇、各种添加剂、柴油或重油等复合配制而成。
8.根据权利要求1所述的甲酯醇基燃料油，其特征是由乙酸甲脂、醇基燃料等复合配制而成。
9.根据权利要求1所述的甲酯醇基燃料油，其特征是由乙酸甲脂与甲醇共沸物、醇基燃料等复合配制而成。
10.根据权利要求1所述的乙酸甲脂与甲醇共沸物，其特征是也可以用乙酸甲脂和甲醇接近共沸组成比例的混合物代替。
全文摘要
本发明涉及的新型系列环保节能燃料油，是以乙酸甲脂或乙酸甲酯与甲醇共沸物为主要原料之一，根据需要加入各种功能的添加剂和其它原料，分别与各种汽油、柴油、重油、炉灶燃料油、醇基燃料等混合均匀，复合成的新型系列环保节能燃料油，达到各种汽油、柴油、炉灶燃料油、醇基燃料等相近的使用性能，并减少污染物的排放。这样可以大量减少石油燃料用量及燃烧产生的有害物质，直接增加乙酸甲脂和乙酸甲酯与甲醇共沸物用量，大幅节省乙酸甲脂水解工艺耗能及减少生产企业燃煤产生的污染，降低各种燃料油用户的使用成本，提高经济效益和社会效益。
文档编号C10L1/182GK102329664SQ20111026758
公开日2012年1月25日 申请日期2011年9月10日 优先权日2011年9月10日
发明者程成柱 申请人:江西浩海石化燃料油有限公司