专利名称：焦炉炉顶装煤车的防水装置的制作方法
技术领域：
焦炉炉顶装煤车的防水装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种防雨水装置，尤其是一种焦炉炉顶装煤车的防水装置。
背景技术：
[0002]装煤车是焦炉的炉顶的重要设备，担负从煤塔受煤，并将煤装入炭化室等功能。一组焦炉一般有两辆装煤车，每辆装装煤车有4个煤斗，每个煤斗顶部无任何遮雨装置，焦炉生产的时候，一辆装煤车受煤，另一辆装煤车停靠在炉端台作备用车，如果一旦下雨，雨水就会进入到备用车煤斗内，从而导致煤斗内的入炉煤水份增大，甚至有可能变成煤浆，如果将这些煤装至炭化室内就有能造成难推焦，损坏炉体，或放置炉顶面上既增大员工的劳动强度又处于不安全状态。因此，为了解决该问题就必须考虑煤斗上部的遮雨情况。[0003]现有的顶装焦炉装煤车操作是露天作业，备用装煤车停在炉顶端时，一个煤斗内一般剩余2t左右的湿煤水份为12%，如果一旦天气变化，出现下雨时，雨水进入煤斗内，则煤斗内的湿煤就会变成煤浆。如将煤浆放在炉顶端台或煤塔下，通过余煤提升机进入余煤斗内，既增大员工的劳动强度又影响焦炉的寿命和加热。如将煤浆放在炉顶蒸发，则污染炉顶环境。实用新型内容[0004]为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种保证下雨生产时雨水不进入装煤车煤斗内，从而使煤斗内湿煤的水份处于初始水份，达到湿煤可以装进焦炉炭化室内而不会对生产造成任何影响的焦炉炉顶装煤车的防水装置。[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种焦炉炉顶装煤车的防水装置，包括支架，在支架上设有定位孔，在支架的上方设有盖板，盖板下方所装的定位块与支架上的定位孔相配合使用。[0006]本实用新型的有益效果是:使用本实用新型后，备用装煤车停在炉顶端台时，只需一个人上平台操作。不管何时下雨，下多大雨，雨水不能进入斗内，保证了煤斗内湿煤的初始水份，并且备用装煤车随时都可以投入到操作中，不用考虑煤斗内的湿煤问题，因此，6m装煤车煤斗遮雨装置既保证了煤斗内湿煤的初始水份，不会影响焦炉加热和寿命，又减轻了员工的劳动强度，并且该装置操作简单。
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。[0008]图中1-盖板、2-定位块、3-导轮装备、4-定位孔、5-支架、6-平台。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0010]参见图1，一种焦炉炉顶装煤车的防水装置，包括支架5，在支架5上设有定位孔4，在支架5的上方设有盖板1，盖板I下方所装的定位块2与支架5上的定位孔4相配合使用。[0011]本实用新型由手动操作完成，备用装煤车停在炉顶端台时，操作人员上平台6将定位孔4内的定位销拔出，用手推动盖板I往煤斗方向移动，待定位孔4对准支架5前孔时停下，将定位销插入定位孔4内；备用装煤车需要作业时，操作人员上平台6将定位孔4内的定位销拔出，用手推动盖板I离开煤斗方向移动，待定位孔4对准支架5后孔时停下，将定位销插入定位孔4内。[0012]使用本实用新型后，备用装煤车停在炉顶端台时，只需一个人上平台操作。不管何时下雨，下多大雨，雨水不能进入斗内，保证了煤斗内湿煤的初始水份，并且，备用装煤车随时都可以投入到操作中，不用考虑煤斗内的湿煤问题。[0013]因此，6m装煤车煤斗遮雨装置既保证了煤斗内湿煤的初始水份，不会影响焦炉加热和寿命，又减轻了员工的劳动强度，并且该装置操作简单。
权利要求1.一种焦炉炉顶装煤车的防水装置，其特征是:包括支架，在支架上设有定位孔，在支架的上方设有盖板，盖板下方所装的定位块与支架上的定位孔相配合使用。
专利摘要本实用新型涉及一种焦炉炉顶装煤车的防水装置，包括支架，在支架上设有定位孔，在支架的上方设有盖板，盖板下方所装的定位块与支架上的定位孔相配合使用。使用本实用新型后，备用装煤车停在炉顶端台时，只需一个人上平台操作。不管何时下雨，下多大雨，雨水不能进入斗内，保证了煤斗内湿煤的初始水份，并且备用装煤车随时都可以投入到操作中，不用考虑煤斗内的湿煤问题，因此，6m装煤车煤斗遮雨装置既保证了煤斗内湿煤的初始水份，不会影响焦炉加热和寿命，又减轻了员工的劳动强度，并且该装置操作简单。
文档编号C10B31/00GK202968471SQ20122070966
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者李国保, 曾宗浪, 陈锡通, 邹全荣, 张杭, 胡春晖, 韦合, 石慧峰, 刘长旭 申请人:广东韶钢松山股份有限公司