一种耐磨的发动机润滑剂的制作方法

文档序号:5119522阅读:299来源:国知局
一种耐磨的发动机润滑剂的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种耐磨的发动机润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:亚硫酸钠13-26份,碳酸钠14-25份,调节剂1-3份,水性介质50-55份,纳米石墨粉1-2份,氨水7-13份,氢氧化铝7-13份,山梨醇11-18份,聚丙烯7-10份,聚乙烯9-16份,甘油1-8份,二本甲酮7-16份,偶联剂1-7份,油酰胺4-10份。本发明的有益效果是:在高温高速工况下使用效果好,无毒副作用,制造成本低,易于广泛使用。
【专利说明】一种耐磨的发动机润滑剂

【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种耐磨的发动机润滑剂。

【背景技术】
[0002]发动机在高速、高压、高温运行过程中各种摩擦副相互作用容易产生剧烈摩擦,长期摩擦会造成摩擦副界面磨损,从而降低工作效率增加维护成本。目前市场上内燃发动机用润滑油均为普通机油,其搞剪性在高温、高压、高摩擦状态下特别容易降低,从而导致润滑性能下降。为保持正常的润滑性能,车辆一般行驶5000公里左右就必须更换机油。频繁更换机油,既增加了发动机使用成本又会影响发动机正常使用,更换不及时则更容易加剧发动机的磨损,缩短发动机使用寿命。


【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种耐磨的发动机润滑剂。
[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种耐磨的发动机润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:亚硫酸钠13-26份,碳酸钠14-25份,调节剂1-3份,水性介质50-55份,纳米石墨粉1-2份,氨水7-13份,氢氧化铝7-13份,山梨醇11-18份,聚丙烯7-10份,聚乙烯9-16份,甘油1-8份,二本甲酮7-16份,偶联剂1-7份,油酰胺4-10份。
[0005]本发明的有益效果是:在高温高速工况下使用效果好,无毒副作用,制造成本低,易于广泛使用。

【具体实施方式】
[0006]实施例1
一种耐磨的发动机润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:亚硫酸钠13-26份,碳酸钠14-25份,调节剂1-3份,水性介质50-55份,纳米石墨粉1-2份,氨水7-13份,氢氧化铝7-13份,山梨醇11-18份,聚丙烯7-10份,聚乙烯9-16份,甘油1-8份,二本甲酮7-16份,偶联剂1-7份,油酰胺4-10份。
【权利要求】
1.一种耐磨的发动机润滑剂,其特征在于,包括下列重量份数的物质:亚硫酸钠13-26份,碳酸钠14-25份,调节剂1-3份,水性介质50-55份,纳米石墨粉1-2份,氨水7-13份,氢氧化铝7-13份,山梨醇11-18份,聚丙烯7-10份,聚乙烯9-16份,甘油1-8份,二本甲酮7-16份,偶联剂1- 7份,油酰胺4-10份。
【文档编号】C10M169/04GK104059738SQ201410296832
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年6月28日 优先权日:2014年6月28日
【发明者】范向奎 申请人:青岛宝泰新能源科技有限公司
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