专利名称：节能减磨添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能改善齿轮油润滑性能的节能减磨添加剂。
目前国外J.H阿达姆斯公司研制了一种齿轮润滑油，它是在低粘度的齿轮油中加入一定量的固体润滑剂，如二硫化钼，聚四氟乙烯，硼酸盐等;再加入其它添加剂，如分散剂T113B和T7等。由此形成的齿轮润滑油可以在一定程度上改善齿轮油的润滑性能，减少齿轮磨损，但这种齿轮润滑油在负荷发生变化的情况下，润滑性能不一致，而且其润滑性能还不能满足各种生产使用需要，齿轮润滑油的使用寿命短，因此造成能源浪费。
本发明的目的就是为了避免已有技术的缺点，而提供一种能够改善齿轮油润滑性能的减磨添加剂，该添加剂应进一步增加齿轮油的润滑性能，减少齿轮磨损，而且在不同的负荷情况下，都具有良好的润滑性能，延长齿轮润滑油的使用寿命，节约能源。
本发明是采用以下方法实现其目的的。
本发明是由偏硼酸盐，石墨粉，机械油，双曲线齿轮油和分散剂混配而成，其重量百分比含量为偏硼酸盐为15-20%，石墨粉为6-8%，机械油为5-8%，分散剂为8-10%，其余为双曲线齿轮油。分散剂可选用双丁二酰亚胺或者石油磺酸钡或者石油磺酸钙或者石油磺酸钠。偏硼酸盐可选用偏硼酸钠或者偏硼酸钾或者硼砂或者二硼四钠，还可以选用带有1-4个结晶水的偏硼酸钠或偏硼酸钙。石墨粉的含碳量应为大于98.5%而粒径≤2μm的石墨含量大于80%。另外石墨粉中最大粒径不超过8μm。机械油可选用10＃-30＃。本发明的重量百分比含量还可以采用以下比例偏硼酸盐为17%，石墨粉为7%，机械油为7%，分散剂为9%，其它为双曲线齿轮油。
在使用中，将本发明产品与齿轮油按1∶9的比例混合，在齿轮运转过程中，混合所形成的齿轮润滑油在齿轮摩擦副表面上形成一层油-固复合润滑剂有协同效应的特殊润滑膜，这层润滑膜可以牢固地附着在齿轮摩擦副表面上，使摩擦副微观凹凸不平的表面变得平滑缓和，防止齿轮金属表面直接接触，大大增强了润滑作用，减少了齿轮摩擦磨损，显著提高了齿轮润滑油的承载能力和设备的有用功率，延长齿轮油的使用寿命和使用周期，节约能源。本发明具有良好的挤压和抗腐蚀性能，并具有良好的热氧化安全性和抗摩性能。
实施例1一种节能减磨添加剂，其组成物的重量百分比含量为偏硼酸钙20%，石墨粉8%，石油磺酸钡10%，10＃机械油8%，双曲线齿轮油54%。
实施例2一种节能减磨添加剂，其组成物的重量百分比含量为偏硼酸钾为15%，粒径≤2μm的石墨粉为6%，石油磺酸钠为8%，30＃机械油为5%，双曲线齿轮油为66%。
实施例3一种节能减磨添加剂，其组成物的重量百分比含量为偏硼酸钠17%，粒径≤2μm的石墨粉为7%，双丁二酰亚胺为9%，20＃机械油为6%，双曲线齿轮油为61%。
权利要求
1.一种节能减磨添加剂，它由偏硼酸盐，石墨粉，机械油，双曲线齿轮油和分散剂混配而成，其特征在于重量百分比含量为偏硼酸盐为15-20%，石墨粉为6-8%，机械油为5-8%，分散剂为8-10%，其它为双曲线齿轮油。
2.根据权利要求1所述的节能减磨添加剂，其特征在于所述的分散剂为双丁二酰亚胺或者为石油磺酸钡或者为石油磺酸钙或者为石油磺酸钠。
3.根据权利要求2所述的节能减磨添加剂，其特征在于所述的偏硼酸盐为偏硼酸钠或者为偏硼酸钾或者为硼砂或者为二硼四钠。
4.根据权利要求3所述的节能减磨添加剂，其特征在于所述的偏硼酸钠或偏硼酸钙带有1-4个结晶水。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的节能减磨添加剂，其特征在于所述的石墨粉其含碳量应为大于98.5%，粒径≤2μm的石墨含量大于80%。
6.根据权利要求5所述的节能减磨添加剂，其特征在于所述的石墨粉最大粒径不超过8μm。
7.根据权利要求5所述的节能减磨添加剂，其特征在于所述的机械油为10＃-30＃。
8.根据权利要求7所述的节能减磨添加剂，其特征在于所述的重量百分比含量为偏硼酸盐为17%，石墨粉为7%，机械油为7%，分散剂为9%，其它为双曲线齿轮油。
全文摘要
本发明公开了一种能够改善齿轮油润滑性能的节能减磨添加剂，它由偏硼酸盐，石墨粉，机械油，双曲线齿轮油和分散剂混配而成，其重量百分比含量为偏硼酸盐为15—25％，石墨粉为6—8％，机械油为5—8％，分散剂为8—10％，其余为双曲线齿轮油。本发明能大大增强齿轮油的润滑作用，显著提高齿轮润滑油的承载能力，延长齿轮油的使用寿命和使用周期，节约能源。
文档编号C10M125/26GK1080654SQ92106579
公开日1994年1月12日 申请日期1992年6月24日 优先权日1992年6月24日
发明者孟广新, 高宝堂, 姜积业, 王连东 申请人:山东南墅石墨矿