专利名称：具有广谱性自修复功能的发动机延寿抗磨剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发动机抗磨剂，特别涉及添加于发动机润滑油系统中的一种具有广谱特性和自修复功能的抗磨组合添加剂。
发动机中由于多种摩擦副间的作用而易产生剧烈磨损。为此，必须在润滑油的基础上，添加抗磨剂以减缓部件磨损，延长发动机的使用寿命。目前，抗磨添加剂产品主要包括石墨、二硫化钼类第一代产品，聚四氟乙烯第二代产品和能迅速生成化学转化膜的第三代产品。其中第一代产品亲和附着性能差，不能在高温高转速工况下使用。而第二代产品则必须依靠悬浮剂，否则易在油路中挂壁沉积造成堵塞，并使发动机内胶质化，因此其使用中的副作用危害较大。第三代产品存在的问题是不具备修复功能，作用期短，缺乏广谱属性。
本发明的目的是提供一种具有广谱性修复类抗磨添加剂，其含有强渗透性和高反应活性的抗磨剂，可在高温下于摩擦副表面形成稳定的保护膜，并且当保护膜破裂时，极易渗透至暴露的摩擦表面而起作用。适于发动机在任何工况下使用，并兼具清净分散，抗氧抗腐蚀和不污染环境等多种功能。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下将主抗磨剂2-氨基-1．3-丁二烯和辅抗磨剂十二烷酸酯按1∶2(体积比)混合，机械搅匀后，将40％-60％上述混合抗磨剂、20％～25％的清净剂高碱度石油磺酸钙、10％-20％分散剂多烯基丁二酰亚胺、5％-15％抗氧抗腐蚀剂辛烷基酚锌盐进行混合，将上述混合物逐渐升温至40℃～70℃，不断搅拌1～2个小时，当其冷却至室温后定量罐装，用时按0．6％(体积比)加入到润滑油中。
本发明所述的发动机延寿抗磨剂通过FALEX-6摩擦试验机以四-球长磨法检测得出，该添加剂能显著降低磨擦系数和润滑油的温升，而实车道路试验结果表明，添加此产品后，能节约燃油2％-4％，降低尾气中CO排放量32．4％，HC排放量33．1％，上述减摩、节能、降低排放的作用效果好，此外，该产品不含有P、Cl、S等元素，可避免使用后的环境污染。
下面结合实施例对本发明作进一步详细的说明实施例子1，将2-氨基-1．3-丁二烯和十二烷酸酯按1∶2(体积比)混合，搅拌约10分钟后，将45％的上述混合物、25％的高碱度石油磺酸钙、20％多烯基丁二酰亚胺、10％辛烷酚锌盐混合，将混合物升温至60℃，并搅拌1小时，逐渐冷至室温后即为产品。
实施例子2，将2-氨基-1．3-丁二烯和十二烷酸酯按1∶2(体积比)混合，搅拌约10分钟后，将55％的上述混合物、20％的高碱度石油磺酸钙、20％多烯基丁二酰亚胺、5％辛烷酚锌盐混合，将混合物升温至60℃，并搅拌1小时，逐渐冷至室温后即为产品。
权利要求
1.一种具有广谱性自修复功能的发动机延寿抗磨剂，其特征在于包括主抗磨剂2-氨基-1．3-丁二烯、辅抗磨剂十二烷酸酯按、清净剂高碱度石油磺酸钙、分散剂多烯基丁二酰亚胺、抗氧抗腐蚀剂辛烷基酚锌盐；按体积比，各组成成份的含量为主抗磨剂2-氨基-1．3-丁二烯15％-20％，辅抗磨剂十二烷酸酯30％-40％，清净剂高碱度石油磺酸钙20％-25％，分散剂多烯基丁二酰亚胺10％-20％，抗氧抗腐蚀剂辛烷基酚锌盐5％-15％。
全文摘要
一种具有广谱性自修复功能的发动机的延寿抗磨剂,将主抗磨剂2－氨基－1.3－丁二烯和辅抗磨剂十二烷酸酯按1∶2(体积比)混合,机械搅匀后,将40%—60%上述混合抗磨剂、20%～25%的清净剂高碱度石油磺酸钙、10%—20%分散剂多烯基丁二酰亚胺、5%—15%抗氧抗腐蚀剂辛烷基酚锌盐进行混合即得。可显著降低摩擦系数和润滑油的温升,节约燃油,降低尾气中CO和HC的排放量,不含有P、Cl、S等元素,可避免环境污染。
文档编号C10M135/08GK1294182SQ9912232
公开日2001年5月9日 申请日期1999年11月1日 优先权日1999年11月1日
发明者陈永弟 申请人:深圳彩虹气雾剂制造有限公司