专利名称：一种控制汽车尾气排放的燃油添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种燃油添加剂，特别涉及一种控制汽车尾气排放的燃油添加剂。
对于汽车尾气排放的控制，目前有两种方法，第一种是机外净化，即在车体排气管处放置一带催化剂的过滤器，从而将汽车尾气中的各种污染物催化转化为低害物质。第二种是机内净化，即在燃油内添加一定比例的添加剂，从而改善燃油系统的工作环境，并促使燃油在燃烧室内充分燃烧，减少一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等有害物质的生成。
第一种方法持久性好，排污稳定，但装卸麻烦，价格较高，不能重复使用，同时只能治表，不能治标，如所用的燃油质量不高，还容易造成催化剂中毒或慢性中毒，失去作用。
第二种方法经济实惠，操作方便，快速见效，但目前所用的添加剂一般效果不突出，作用不够持久。
本发明现提供一种含有高效的促燃剂、清净分散剂和抗氧抗腐蚀剂等，能达到促燃、改善燃油系统工作环境，降低汽车尾气排放目的的一种控制汽车尾气排放的燃油添加剂。
本发明的目的是由以下技术方案来实现的一种控制汽车尾气排放的燃油添加剂，包括促燃剂、清净分散剂、抗氧抗腐蚀剂和溶剂苯等组分，其中促燃剂包括异丙醛、甲基异丙基醚、硝酸乙酯，清净分散剂包括高碱度石油磺酸钙、多烯基丁二酰亚胺，抗氧抗腐蚀剂为十二烷基烯基丁二酸，其各组分在混合时各占的重量百分比为异丙醛10-30％、甲基异丙基醚10-20％、硝酸乙酯10-25％、高碱度石油磺酸钙5-15％、多烯基丁二酰亚胺5-10％、十二烷基烯基丁二酸2-8％、苯15-30％。
下面结合实施例对可发明作进一步的说明一种控制汽车尾气排放的燃油添加剂，包括促燃剂、清净分散剂、抗氧抗腐蚀剂和溶剂苯等组分，其中促燃剂包括异丙醛、甲基异丙基醚、硝酸乙酯，清净分散剂包括高碱度石油磺酸钙、多烯基丁二酰亚胺，抗氧抗腐蚀剂为十二烷基烯基丁二酸，其各组分在混合时各占的重量百分比为异丙醛10-30％、甲基异丙基醚10-20％、硝酸乙酯10-25％、高碱度石油磺酸钙5-15％、多烯基丁二酰亚胺5-10％、十二烷基烯基丁二酸2-8％、苯15-30％。
实施例1将促燃剂异丙醛、甲基异丙基醚、硝酸乙酯，清净分散剂高碱度石油磺酸钙、多烯基丁二酰亚胺，抗氧抗腐蚀剂包括十二烷基烯基丁二酸及溶剂苯按重量百分比为16％∶15％∶21％∶10％∶8％∶6％∶24％的比例混合，机械搅拌2小时至均匀混合，装瓶密封即可。
实施例2将促燃剂异丙醛、甲基异丙基醚、硝酸乙酯，清净分散剂高碱度石油磺酸钙、多烯基丁二酰亚胺，抗氧抗腐蚀剂包括十二烷烯基丁二酸及溶剂苯按重量百分比为28％∶13％∶10％∶9％∶8％∶5％∶27％的比例混合，机械搅拌1小时至均匀混合，装瓶密封即可。
使用时将本发明按0．5％的比例添加到油箱中即可。
本发明由于从根本上改善了燃油质量和车况，因而汽车尾气排放降低的效果显著而且持久，且不含铅、氯等有害元素，不产生二次污染，经济实用，方便快捷，对于我国现阶段的燃油和汽车现状具有特殊的意义，有着巨大的社会效益，本发明同时具有节能和降低排放的作用，可使节油率达到2．7％，一氧化碳排放降低40．5％，碳氢化合物排放降低48．8％，效果显著。
权利要求
1.一种控制汽车尾气排放的燃油添加剂，包括促燃剂、清净分散剂、抗氧抗腐蚀剂和溶剂苯等组分，其中促燃剂包括异丙醛、甲基异丙基醚、硝酸乙酯，清净分散剂包括高碱度石油磺酸钙、多烯基丁二酰亚胺，抗氧抗腐蚀剂为十二烷基烯基丁二酸，其特征在于各组分在混合时各占的重量百分比为异丙醛10-30％、甲基异丙基醚10-20％、硝酸乙酯10-25％、高碱度石油磺酸钙5-15％、多烯基丁二酰亚胺5-10％、十二烷基烯基丁二酸2-8％、苯15-30％。
全文摘要
本发明涉及一种控制汽车尾气排放的燃油添加剂,其由各组分重量百分比为:促燃剂异丙醛10—30%、甲基异丙基醚10—20%、硝酸乙酯10—25%,清净分散剂高碱度石油磺酸钙5—15%、多烯基丁二酰亚胺5—10%,抗氧抗腐蚀剂十二烷基烯基丁二酸2—8%及溶剂苯15—30%混合而成。本发明从根本上改善了燃油质量和车况,可使汽车尾气排放降低的效果显著而且持久,且不含铅、氯等有害元素,不产生二次污染,经济实用,方便快捷。
文档编号C10L1/10GK1293230SQ9912180
公开日2001年5月2日 申请日期1999年10月15日 优先权日1999年10月15日
发明者陈永弟 申请人:深圳彩虹气雾剂制造有限公司