推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种焦炉辅助设备，具体为一种用于推焦车上配备的推焦车压紧油缸缓冲装置。
【背景技术】
[0002]现有技术的推焦车小炉门压紧装置为一个压紧油缸，即通过伸出的压紧油缸臂来压紧小炉门，由于油缸压紧程度无法精确掌握，为了保证足够小炉门关闭严密，通常会将油缸压力调整高于实际所需压力，但同时也经常因施加压力过大造成小炉门部位刀边开裂，导致冒烟现象严重。
[0003]技术内容
[0004]针对上述问题，设计了一种推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，解决了目前存在的小炉门压紧油缸关闭压力过大造成的损坏小炉门刀边问题。
[0005]—种推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，包括压紧油缸和炉门滑块，其特征是所述压紧油缸的底座与炉门滑块固定连接，在滑块下部设置有轨道，所述压紧油缸小炉门之间设置有缓冲弹簧。
[0006]所述的推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，其特征是所述的缓冲弹簧外部有弹簧套筒。
[0007]本实用新型的推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，通过设置缓冲弹簧及轨道装置，使得油缸压紧小炉门时不会存在压力过大导致小炉门刀边损坏，而确保小炉门关闭严实，不会产生冒烟现象。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图；
[0009]图2是轨道与炉门滑块结合示意图。
[0010]图中，1-炉门滑块；2_轨道；3_缓冲弹簧；4_压紧油缸；5_螺栓；6_弹簧套筒。
【具体实施方式】
[0011]参照附图1-2，将四个压紧油缸4的底座用螺栓5与四个炉门滑块1固定连接，根据滑块大小，利用角铁制作四务轨道2，保证滑块在轨道内可以自由滑动、不突出为准，压紧油缸尾部用炉门顶压杆顶住。在压紧油缸与炉门顶杆之间设置缓冲弹簧3。
[0012]上述装置还可适用于同类化工企业，采用通过油缸与滑块在滑动轨道内移动，油缸尾部的弹簧缓冲部分压力。同时可以使油缸复位。所述滑块可采用M16滑块。所述的轨道，为50*5的角钢加工制作，保证滑块在轨道内自由滑动为准。
[0013]所述的缓冲弹簧，为机侧或焦侧炉门角上的大弹簧包括外部的弹簧套筒6，保证弹簧有力。所述的螺栓为双头螺栓，采用M16*80高强度双头螺栓。
【主权项】
1.一种推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，包括压紧油缸(4)和炉门滑块(1 )，其特征是所述压紧油缸(4)的底座与炉门滑块(1)固定连接，在滑块下部设置有轨道(2)，所述压紧油缸小炉门之间设置有缓冲弹簧(3 )。2.根据权利要求1所述的推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，其特征是所述的缓冲弹簧外部有弹簧套筒。
【专利摘要】一种推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，包括压紧油缸和炉门滑块，所述压紧油缸的底座与炉门滑块固定连接，在滑块下部设置有轨道，所述压紧油缸小炉门之间设置有缓冲弹簧。所述的缓冲弹簧外部有弹簧套筒。本实用新型的推焦车小炉门压紧油缸缓冲装置，通过设置缓冲弹簧及轨道装置，使得油缸压紧小炉门时不会存在压力过大导致小炉门刀边损坏，而确保小炉门关闭严实，不会产生冒烟现象。
【IPC分类】C10B33/08, C10B41/02
【公开号】CN205011698
【申请号】CN201520608173
【发明人】胡永忠
【申请人】山西安泰集团股份有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年8月13日