专利名称：大功率小型汽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大功率小型汽油机，属内燃机类，适用于随身携带的小型机具，特别适用于风力灭火机。
现在随身携带的小型机具使用的动力，其排量在80～90毫升上下的小型汽油机有很多种，但是其功率较小，只有2.2、2.94、3.3KW，最大功率也不超过3.7KW，不能完全满足某些工作的需要。
本实用新型的目的在于提供一种小型汽油机，在排量不增加的情况下，功率提高一个档次的大功率小型汽油机，以满足这一排量级用户的需要。
实现本实用新型的技术方案是在现有单缸强制风冷二冲程曲轴箱换气型式的汽油机基础上，进行了合理的改进来达到提高功率的目的，其具体的措施是气缸采用铝合金整体气缸，外表面设置有8片散热片，内表面镀铬，气缸顶部有草帽形燃烧室头部，缸体中部缸壁内，除设置进、排气道外，还设置有四条扫气道；进气系统设置了专用的双面进气簧片阀和泵膜式化油器；排气系统设置了一特制的消音器，点火系统采用了可控硅磁电机。
附
图1为大功率小型汽油机结构图；附图2为大功率小型汽油机扫气道横截面图；附图3为大功率小型汽油机扫气道剖面附图4为大功率小型汽油机双面进气簧片阀结构图；附图5为大功率小型汽油机消音器结构图；图中1、气缸2、活塞3、消音器4、散热片5、排气道6、连杆7、曲轴箱8、曲轴9、手柄10、扳手11、簧片阀和化油器12、油箱13、进气道14、火花塞15、扫气道16、隔筋17、双面进气簧片阀18、排气口19、多孔弧形挡板20、进气口。
以下结合附图和实施例进一步描述本实用新型参见
图1，本实施例是一林业用风力灭火机用的1E50F大功率小型汽油机。它包括气缸1、活塞2、连杆6、曲轴8和曲轴箱7、进气系统、排气系统、点火系统和操作机构。气缸是铝合金整体汽缸，缸径(D)X冲程(S)=50×42，压缩比为6.0，汽缸的外表面设置有一边长一边短的8片散热片4，内表面镀铬，气缸顶部是草帽形燃烧室头部，缸体中部缸壁内，相对设置有进气道13，排气道5，进气道的形状为长方形，这种气缸气密性好，而且耐磨，能保证汽油机发挥出最大的功率；进气系统、包括油箱12，空气滤清器图中所示，簧片阀和化油器11及转接进气道13、扫气道15组成，现有的簧片阀一般为单面进气，本实用新型使用的是双面进气簧片阀17，参见图4，其入口尺寸a×b=30×32，双面进气的夹角α为50°～60°之间，泵膜式化油器，虽有现成产品，但本实用新型所使用的是专为本机流量设计的进气通道，其通径尺寸为φ18，喉道直径为φ14，因此而使由油箱12进入化油器的汽油与空气得到最佳的组合，保证了良好的油雾与空气的混合，燃烧完全同时本实用新型除设置有进、排气道13和5外，还设置了4条扫气道15，分别设置在进、排气道的两边，参见图2、图3，每边由一条近似平行四边形的长孔，中间用一隔筋16分隔成二个孔，形成四条扫气道，隔筋16的中心线与进、排气道的中心连线上通过缸心的垂直线的夹角为16°～17°，且两隔筋16中心线的夹角小于180°，隔筋16两边自上而下成流线形，将扫气道15隔成为具有一定角度的流线形通道，使混合气能以最佳的路线、最快的速度进入气缸，并驱除废气，增大了进气量，曲轴箱7内，曲轴8、连杆6、活塞2与气缸装在一起后，它们在运动中相互配合，保证了配气相位，即扫气口关下止点56°，排气口开上止点前85°为此也能得到较佳的压缩比，使得点火、燃烧合理，从而得到最大的功率，本实用新型排量只有82.4毫升，而能提高功率13.5％达到4.2KW/rpm，通过曲轴箱的法兰可连接多种多样的机具由曲轴8带动而工作；排气系统设置有一专用的消音器3，参见图5，消音器3内安设有一多孔弧形挡板19，废气从进气口20进入，使气体充分膨胀，通过多孔弧形挡板16的孔，由排气口18排出，因此而加速了废气的排除并且降低了噪音，排气口18的排气方向与操作者面对的方向相同，从而消除了现有汽油机从操作者面对方向的两侧排气的不安全因素；点火系统包括磁电机和火花塞14，磁电机采用的可控硅磁电机，提前点火角启动时为20°，工作时为28～30°；操作机构包括手柄9和扳手10，以便于操作者利用手柄9控制机具、利用扳手控制化油器的节气门的开度，从而控制发动机的工作状态，可用于各种手持机具的动力装置，拆下手柄改用其他控制机构即可用于非手持小型机具的动力使用。
综上所述，本实用新型的优点是机体小、重量轻、功率大、噪音小、操作方便，使用安全。
本实用新型特别适用于风力灭火机，但也适用于油锯，割灌机等农、林及各行业的手持或非手持小型动力机具的动力。
权利要求1.一种大功率小型汽油机，包括气缸、曲轴箱、点火系统、进气系统、排气系统和操作机构，其特征在于A、气缸(1)为铝合金整体气缸；缸径(D)X冲程(S)=50×42，压缩比为6.0，外表面设置有一边长、一边短的8片散热片(4)，内表面镀铬，顶部是草帽形燃烧室头部，正中央设置有火花塞(14)，气缸中部缸壁内设置有进气道(13)，排气道(5)和(4)条扫气道(15)；B、进气系统由一个簧片阀和泵膜式化油器(11)并配以转接进气道(13)组成，簧片阀为双面进气簧片阀(17)，入口尺寸为a×b=30×32，双面进气的夹角α为50°～60°之间，泵膜式化油器其通道的通径为φ18，喉道直径为φ14；C、排气系统设置有一专用的消音器(3)，消音器内安设有一多孔弧形挡板(19)；D、点火系统包括磁电机和火花塞(14)，磁电机为可控硅磁电机，提前点火角、启动时为20°，工作时为28～30°；
2.根据权利要求1所述的大功率小型汽油机，其特征是气缸壁中部缸壁内的进、排气道(13)和(5)相对设置，进气道形状为长方形，扫气道(15)分设在进、排气道(13)和(5)的两边，每边由一条近似平行四边形的长孔，中间用一隔筋(16)分隔成两个孔，形成四条扫气道，隔筋(16)的中心线与进、排气道中心连线上通过缸心的垂直线的夹角为16°～17°，且两隔筋(16)中心线的夹角小于180°，隔筋(16)两边自上而下成流线形，将扫气道(15)隔为具有一定角度的流线形通道。
专利摘要一种大功率小型汽油机,其特别之处在于气缸为整体铝合金气缸,缸径×冲程=50×42、压缩比6.0、内表面镀铬,缸壁内除相对设置的进排气道外,还设置有四条流线形的扫气道,进气系统采用双面进气簧片阀和泵膜式化油器,排气系统使用专用的消音器,用可控硅磁电机点火,提前点火角启动为20°,工作为28～30°,本实用新型体积小,重量轻,操作安全可靠，适用于各行各业小型动力机具的动力。
文档编号F02B63/00GK2432341SQ0022531
公开日2001年5月30日 申请日期2000年7月26日 优先权日2000年7月26日
发明者罗正宇, 王伟, 王明辉, 饶刚 申请人:中国航空工业第六○八研究所