专利名称：滤清器壳体的进、出气管连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于机动车辆的滤清器生产制造技术；具体涉及滤清器壳体的进、出气管与相关部件相连接的装置。
背景技术：
现有生产制造技术中，机动车辆上使用的空气滤清器壳体的进、出气管与相关部件(如滤清器壳体、进气罩)相连接处；通常是工人采用手工操作进行焊接加工，存在不足一是手工操作劳动强度高，生产效率低；二是生产成本高。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题，由于工人手工操作滤清器壳体的进、出气管与相关部件焊接加工，造成了劳动强度高、生产效率低和生产成本高的弊端。
本实用新型为解决上述技术问题所提出的技术方案这种滤清器壳体的进、出气管连接装置，是在管体外圆对合挤压构成的至少一对连接盘之间，密封固连有连接体。
上述实施的技术方案中，所述的连接体通常是滤清器壳体和/或进气罩的其中一种。
本实用新型采取上述结构，通过压力机械挤压对合管件外圆，使其形成两连接盘，并将相关部件密封固连于其两连接盘之间。同现有技术相比消除了人们手工焊接加工所增加的劳动强度，生产效率提高3倍以上；降低生产成本35％左右。
图1为本实用新型第一种实施方式局部剖视图；图2为本实用新型第二种实施方式局部剖视图；图3为本实用新型第三种实施方式局部剖视图；图4为本实用新型第四种实施方式局部剖视图；图5为本实用新型图2使用状态半剖视图；图6为本实用新型图3使用状态半剖视图；图7为本实用新型图4使用状态局部剖视图。
具体实施方式
这种滤清器壳体的进、出气管连接装置，可以是在所述管体的进气管1外圆上，通过压力机械对合挤压构成的一对连接盘2之间，密封固连有所述连接体的滤清器壳体3(图1、图4、图7所示)。根据不同的安装设计要求，同样也可以在所述管体的出气管5外圆上对合挤压构成的一对连接盘2之间，密封固连有所述连接体的滤清器壳体3(图3、图4、图6、图7所示)。还可以在所述管体的进气管1外圆上对合挤压构成两对连接盘2之间，分别密封固连有所述连接体的滤清器壳体3和进气罩4(图2、图3、图5、图6所示)。采用本实用新型构成的空气滤清器通常用于机动车辆发动机的空气滤清中。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，无需经过创造性劳动就能够联想到的技术特征，还可以做出若干变型和改进，这些变化都应视为等同特征，仍属于本实用新型的专利保护范围之内。
权利要求1.一种滤清器壳体的进、出气管连接装置，其特征在于在管体外圆对合挤压构成的至少一对连接盘(2)之间，密封固连有连接体。
2.根据权利要求1所述的滤清器壳体的进、出气管连接装置，其特征在于在管体外圆对合挤压构成的一对连接盘(2)之间，固连有连接体。
3.根据权利要求1所述的滤清器壳体的进、出气管连接装置，其特征在于在管体外圆对合挤压构成的两对连接盘(2)之间，分别固连有连接体。
4.根据权利要求1或2或3所述的滤清器壳体的进、出气管连接装置，其特征在于所述连接体是滤清器壳体和/或进气罩的其中一种。
专利摘要本实用新型公开了一种用于机动车辆的滤清器壳体的进、出气管连接装置，属机械加工制造技术领域。是在管体外圆对合挤压构成的至少一对连接盘(2)之间，密封固连有连接体。同现有技术相比消除了人们手工焊接加工所增加的劳动强度，生产效率提高3倍以上；降低生产成本35％左右。
文档编号F02M35/02GK2581711SQ0225553
公开日2003年10月22日 申请日期2002年11月25日 优先权日2002年11月25日
发明者张春明, 仲伟全 申请人:张春明, 仲伟全