一种内燃机六齿轮轮系的制作方法

专利名称：一种内燃机六齿轮轮系的制作方法
专利说明
一、技术领域本使用新型属于内燃机技术领域，尤其是涉及一种内燃机六齿轮轮系。
本实用新型的目的是这样实现的，一种内燃机六齿轮轮系，是由曲轴正时齿轮、上平衡轴齿轮、起动齿轮、惰齿轮、凸轮轴齿轮和下平衡轴齿轮组成，其特点是曲轴正时齿轮的齿数为21，上平衡轴齿轮、下平衡轴齿轮的齿数为21，起动齿轮的齿数为42、惰齿轮的齿数为44、凸轮轴齿轮的齿数为42，曲轴正时齿轮与惰齿轮的水平、垂直尺寸分别为35.57mm、90.78mm，曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的水平、垂直尺寸分别为92.60mm、105.44mm，平衡轴齿轮与曲轴正时齿轮的水平、垂直尺寸分别为97.23mm、98mm，起动齿轮与平衡轴齿轮的水平、垂直尺寸分别为9.73mm、4mm。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果本实用新型的内燃机六齿轮轮系通过对六齿轮轮系的各齿轮齿数、齿轮中心距尺寸的设计和改进，解决了KM160等其他大排量六齿轮轮系内燃机空间布置的瓶颈问题，因而具有整机结构简单紧凑，各齿轮磨损均匀，调速灵活，起动可靠的优点。


图1为本实用新型的一种结构示意图。
五、具体实施方案实施例，一种内燃机六齿轮轮系，参照
图1，是曲轴正时齿轮1与惰齿轮4啮合，惰齿轮4分别与凸轮轴齿轮5、下平衡轴齿轮6、起动齿轮3啮合，起动齿轮3还与上平衡齿轮2啮合，曲轴正时齿轮1的齿数为21，上平衡轴齿轮2、下平衡轴齿轮6的齿数为21，起动齿轮3的齿数为42、惰齿轮4的齿数为44、凸轮轴齿轮5的齿数为42，曲轴正时齿轮1与惰齿轮4的齿轮心水平距离A1为35.57mm、垂直距离A2为90.78mm，曲轴正时齿轮1与凸轮轴齿轮5的齿轮心水平距离B1为92.60mm、垂直距离B2为105.44mm，平衡轴齿轮2、6与曲轴正时齿轮1的齿轮心水平距离C1为97.23mm、垂直距离C2、C3同为98mm，起动齿轮3与上平衡轴齿轮2的齿轮心水平距离D1为9.73mm、垂直距离D2为4mm，这构成了本实用新型的静态结构。
内燃机工作时，由起动齿轮3一路带动上平衡轴齿轮2，另一路带动惰齿轮4，惰齿轮4再带动曲轴正时齿轮1、下平衡轴齿轮6、凸轮轴齿轮5，两路齿轮传动完成起动工作；起动后，曲轴正时齿轮1带动惰齿轮4，惰齿轮4一路带动下平衡轴齿轮6、起动齿轮3、上平衡轴齿轮2，另一路带动凸轮轴齿轮5，两路齿轮传动完成供油、平衡等工作。
权利要求1.一种内燃机六齿轮轮系，是由曲轴正时齿轮(1)、上平衡轴齿轮(2)、起动齿轮(3)、惰齿轮(4)、凸轮轴齿轮(5)和下平衡轴齿轮(6)组成，其特征是曲轴正时齿轮(1)的齿数为21，上平衡轴齿轮(2)、下平衡轴齿轮(6)的齿数为21，起动齿轮(3)的齿数为42、惰齿轮(4)的齿数为44、凸轮轴齿轮(5)的齿数为42，曲轴正时齿轮(1)与惰齿轮(4)的水平、垂直尺寸分别为35.57mm、90.78mm，曲轴正时齿轮(1)与凸轮轴齿轮(5)的水平、垂直尺寸分别为92.60mm、105.44mm，平衡轴齿轮(2)、(6)与曲轴正时齿轮(1)的水平、垂直尺寸分别为97.23mm、98mm，起动齿轮(3)与平衡轴齿轮(2)的水平、垂直尺寸分别为9.73mm、4mm。
专利摘要本实用新型公开了一种内燃机六齿轮轮系，是由曲轴正时齿轮、上平衡轴齿轮、起动齿轮、惰齿轮、凸轮轴齿轮和下平衡轴齿轮组成，本实用新型六齿轮系通过对六齿轮轮的各齿轮齿数、齿轮中心距尺寸进行设计和改进，解决了DM160及其它大排量六齿轮轮系内燃机空间布置的瓶颈问题，具有结构简单紧凑、齿轮磨损均匀、调速灵活、起动可靠的特点。
文档编号F02B61/00GK2583369SQ0227037
公开日2003年10月29日 申请日期2002年10月23日 优先权日2002年10月23日
发明者程铁仕, 景立山, 卢瑞军, 葛林江, 高云鹏 申请人:山东华源莱动内燃机有限公司