一种曲轴箱通风装置的制作方法

专利名称：一种曲轴箱通风装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型属于内燃机技术领域，尤其是涉及一种内燃机曲轴箱通风装置。
本实用新型的目的是这样实现的，一种曲轴箱通风装置，是由呼吸器和迷宫组成，其特点是所述的迷宫是由密封的箱体内被与箱体内壁成锐角连接的隔板分隔形成至少两个密封空间，隔板与箱体锐角交错处的最低点设有迷宫通道，箱体的最低点夹角处设有回油口，在略高于回油口处的箱体上设有进气口，在箱体上部的一个面上设有呼吸器，呼吸器进口与箱体内空间相通。
为了进一步实现本实用新型的目的，还可以是所述的回油口、进气口、迷宫通道、呼吸器进口不在一个切面平面内，相互交错设置。
为了更进一步实现本实用新型的目的，还可以是所述的呼吸器是呼吸器的底部设有呼吸器回油口，呼吸器进口连接的垂直气道顶部设有可上下浮动的浮动球，在呼吸器上高于浮动球位置的呼吸器体上设有呼吸器出口，呼吸器的顶部通过螺塞密封。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果本实用新型的迷宫采用多重锐角交错式油气分离迷宫通道结构，使油、气分离干脆彻底，呼吸器采用浮动球式负压阀结构简单，油、气通道采取大小、方向不同的特殊设计，进一步加强了油气分离，使油气分离完全彻底。


图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为
图1的剖视图。
五、具体实施方案实施例，一种曲轴箱通风装置，参照
图1、图2，是在密封的箱体10内设有隔板11，隔板11与箱体10壁的连接角度呈锐角，隔板将箱体10内部空间分隔形成至少两个密封空间，本实施例采用一个隔板11，隔板11与箱体10壁锐角交错处的最低点设有迷宫通道3，箱体10的最低点夹角处设有回油口1，在略高于回油口1处的箱体1上设有进气口2，在箱体10上部的一个面上设有呼吸器，呼吸器进口8与箱体10内空间相通，呼吸器的底部设有呼吸器回油口9，呼吸器进口8连接的垂直气道顶部设有可上下浮动的浮动球5，在呼吸器上高于浮动球位置的呼吸器体6上设有呼吸器出口7，呼吸器的顶部通过螺塞4密封，这构成了本实用新型的一种静态结构。
柴油机工作中当曲轴箱内压力高于外界大气压力时，气体经呼吸器迷宫进气口2流入后转向流向迷宫通道3；由于惯性的作用，在转向时气体中比重较大的油分被甩离出来经回油孔1流回曲轴箱。气流折弯经过迷宫通道3时再次将油气分流。由于迷宫进气口2及迷宫通道3均成锐角交错设计，且迷宫进气口2略高于迷宫底面，所以该迷宫结构对气流具有很好地分离作用。气流经迷宫初步分离后再经呼吸器锐角进口8向下流入呼吸器，然后折弯向上顶开浮动球5，再折弯流向大气或进气管(当呼吸器出口接进气管时，即使用闭式呼吸器结构时)。气流经过在呼吸器内的两次折弯转向，使气流中的油和气又得到两次分离，分离出的机油经呼吸器回油孔9、迷宫回油孔1流回曲轴箱。当外界压力高于曲轴箱压力时，浮动球在气压作用下密封于呼吸器座面，使外界气体不能进入曲轴箱，确保曲轴箱压力不高于或低于外界压力。
权利要求1.一种曲轴箱通风装置，是由呼吸器和迷宫组成，其特征是所述的迷宫是由密封的箱体(10)内被与箱体(10)内壁成锐角连接的隔板(11)分隔形成至少两个密封空间，隔板(11)与箱体(10)锐角交错处的最低点设有迷宫通道(3)，箱体(10)的最低点夹角处设有回油口(1)，在略高于回油口(1)处的箱体(10)上设有进气口(2)，在箱体(10)上部的一个面上设有呼吸器，呼吸器进口(8)与箱体(10)内空间相通。
2.根据权利要求1所述的一种曲轴箱通风装置，其特征是所述的回油口(1)、进气口(2)、迷宫通道(3)、呼吸器进口(8)不在一个切面平面内，相互交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种曲轴箱通风装置，其特征是所述的呼吸器是呼吸器的底部设有呼吸器回油口(9)，呼吸器进口(8)连接的垂直气道顶部设有可上下浮动的浮动球(5)，在呼吸器上高于浮动球(5)位置的呼吸器体(6)上设有呼吸器出口(7)，呼吸器的顶部通过螺塞(4)密封。
专利摘要本实用新型公开了一种曲轴箱通风装置，是由呼吸器和迷宫组成，迷宫是由密封的箱体内被与箱体内壁成锐角连接的隔板分隔形成至少两个密封空间，隔板与箱体锐角交错处的最低点设有迷宫通道，箱体的最低点夹角处设有回油口，在略高于回油口处的箱体上设有进气口，在箱体上部的一个面上设有呼吸器，呼吸器进口与箱体内空间相通，本实用新型具有油气分离好、防止机油渗漏、安全可靠的特点。
文档编号F01M13/00GK2583366SQ0227037
公开日2003年10月29日 申请日期2002年10月23日 优先权日2002年10月23日
发明者程铁仕, 葛林江, 李爱芝, 李钢, 任雪峰 申请人:山东华源莱动内燃机有限公司