专利名称：便于空气滤清器维修的摩托车置物箱的制作方法
技术领域：
本发明是关于一种摩托车置物箱，特别是关于一种便于空气滤清器维修的摩托车置物箱。
背景技术：
参阅图1，摩托车的空气滤清器1(Air Cleaner)，是装设于位在后车轮处而接近地面的汽化器(Carburetor)的进气口处，通常，该汽化器与该空气滤清器1是裸露于摩托车的车体外。
一般来说，该空气滤清器1包含一外罩盖11，以及一容纳于该外罩盖11内的滤网12。外界空气于流经该滤网12时，其中的微细杂质会被筛除拦截，过滤后的干净空气则持续流往该汽化器中以供后续系统利用。为了确保空气滤清器1的过滤成效及其稳定的空气流量，必须定期对该空气滤清器1进行维护与清理。例如，将该外罩盖11拆卸下，清洗或更新已呈阻塞状态的滤网12等。
然而，由于该空气滤清器1是接近地面，且裸露于车体外而无任何屏障与防护，相当容易受到其它外界环境因素污染与破坏，致使其过滤效果无法有效维持，且维修频率甚高等问题，常面临的维修状况则例如有该滤网12遭受雨水与油污浸染，严重阻碍空气流通，致使空气流量过低；或滤网12受创毁损而产生穿孔、破洞，完全丧失过滤杂质的功能等等。因此，该空气滤清器1于实际使用上，却常存在有过滤成效难以彰显，且维修频率与成本过高等问题。
参阅图2，而摩托车制造业者有鉴于上述空气滤清器1(见图1)由于设置位置不当而引发的问题，则尝试将该空气滤清器1予以隐藏设置，主要是隐匿于摩托车的车身外壳2与置物箱3所形成的空间内，藉由提高其设置高度与该车身外壳2所产生的屏障防护作用相配合，期能使该空气滤清器1有效发挥其过滤成效、延长整体使用期限，进而降低其维护清理频率及成本。
然而，将该空气滤清器1隐匿的构造设计，却衍生出其维修、拆卸不易，而显繁琐、耗时等问题。主要是于进行该空气滤清器1的维修作业时，必须先将车身外壳2与其它相关零件(例如置物箱3连同座垫)拆卸下，始能对该空气滤清器1进行拆卸与维修，于维修完毕后，再将该车身外壳2与其它相关零件重装复位。然于该车身外壳2拆卸过程中所牵涉的相关零件众多，不但影响摩托车外观，更相形增显出空气滤清器1的维修作业繁琐困难且相当耗时等问题，致使对于空气滤清器1的维修效率不佳。
发明内容本发明的目的是在于提供一种便于空气滤清器维修的摩托车置物箱，能有效提高摩托车的空气滤清器维护便利性，及提高维修的工作效率。
为了达到上述目的，本发明提供一种便于空气滤清器维修的摩托车置物箱，该摩托车包含一车身外壳及一摩托车置物箱，其特征在于该摩托车置物箱具有界定出一置物空间的箱体，该车身外壳与该摩托车置物箱还配合界定出一供该空气滤清器容置的容置空间，该置物空间与该容置空间相连通并于该连通处形成一维修作业口，该空气滤清器具有一外壳，该外壳设有一维修口，该外壳内容置一由该维修口可抽换的过滤材，该维修作业口是正对应于该空气滤清器的维修口，另设一封闭件将该箱体的维修作业口封盖。
综上所述，本发明的便于空气滤清器维修的摩托车置物箱的功效是利用该箱体的维修作业口，让该空气滤清器的过滤材清理与更新作业能直接经由该维修作业口进行，有效提高其维护便利性及其效率。
图1是一示意图，说明一习知空气滤清器是裸露地装设于一后车轮处；图2是一示意图，说明另一习知空气滤清器是隐藏设置于车身外壳内；图3是一结构示意图，说明本发明便于空气滤清器维修的摩托车置物箱的一较佳实施例，其一封闭件是位于一非维修位置；图4是一立体分解图，说明该较佳实施例的该封闭件是位于一维修位置；以及图5是一维修示意图，说明透过该较佳实施例的一维修作业口，以辅助进行空气滤清器维修作业。
具体实施方式有关本发明的前述及其它技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图的一较佳实施例的详细说明中，将可清楚的明白。
参阅图3，本发明的便于空气滤清器维修的摩托车置物箱7，该摩托车包含一后轮4，以及一位于该后轮4上方的车身外壳5。该车身外壳5与该摩托车置物箱7配合界定出一供该空气滤清器6隐匿的容置空间50。该摩托车置物箱7包含一界定出一能供置物的置物空间72的箱体71，以及一可脱离地与该箱体71卡合在一起的封闭件73。
参阅图3与图4，该摩托车置物箱7的该箱体71内侧边具有一使该置物空间72与该容置空间50相连通的维修作业口74。该封闭件73能相对该箱体71在一维修位置与一非维修位置间移动，于位在该非维修位置(如图3所示)时，该封闭件73是卡固于该箱体71的维修作业口74处，而让该维修作业口74呈封闭状态；于位在该维修位置(如图4所示)时，该封闭件73是自该箱体71拆离，让该维修作业口74呈开放状态，该空气滤清器6能经由该维修作业口74进行维护、修理作业。
参阅图5，透过该较佳实施例以对该空气滤清器6进行维护作业。该空气滤清器6具有一容置于该容置空间50中且形成一维修口62的外壳61、一可抽换地装置于该外壳61中并能经由该维修口62进出的过滤材63，以及一可拆卸地锁设于该维修口62处而予以遮蔽的维修盖64。其中，该维修口62是正对应于该维修作业口74，该空气滤清器6的过滤材63能同时穿越该维修口62与该维修作业口74，以进行清理或更新作业。
于进行该空气滤清器6的维修作业时，人员能从该箱体71内侧，先将该封闭件73自该箱体71拆离，让该空气滤清器6的维修盖64裸露出，再将该维修盖64拆卸下，此时，则能让该过滤材63直接依序经该维修口62、该维修作业口74而抽拉出，以进行后续的清洗或更新作业。于完成过滤材63的清理或更新作业后，再将该过滤材63依序经该维修作业口74、该维修口62而重新装置入该空气滤清器6内，复而将该维修盖64锁设于该维修口62处，最后将该封闭件73卡合固定于该箱体71的维修作业口74处，将维修作业口74予以封闭，即完成空气滤清器6的过滤材63的清理或更新作业。
因此，利用位于该箱体71内侧的该维修作业口74，即能迅速、直接对空气滤清器6进行维护，而完全不需拆卸该摩托车的其它零件(例如车身外壳5)，能维持摩托车外观的完整性，且有效提高维修便利性，进而增进维修效率，明显改善一般隐藏式空气滤清器1(见图2)于进行维修时，需拆卸车身外壳2与其它相关零件，会影响摩托车外观且增显维修作业繁琐困难、耗时，致使维修效率不佳等问题。
归纳上述，本发明的便于空气滤清器维修的摩托车置物箱7，利用位于该箱体71内侧的维修作业口74，能直接对隐匿于该容置空间50中的空气滤清器6进行维护清理作业，有效提高维护便利性，明显增进维护效率，故确实能达到本发明的目的。
权利要求
1.一种便于空气滤清器维修的摩托车置物箱，该摩托车包含一车身外壳及一摩托车置物箱，其特征在于该摩托车置物箱具有界定出一置物空间的箱体，该车身外壳与该摩托车置物箱还配合界定出一供该空气滤清器容置的容置空间，该置物空间与该容置空间相连通并于该连通处形成一维修作业口，该空气滤清器具有一外壳，该外壳设有一维修口，该外壳内容置一由该维修口可抽换的过滤材，该维修作业口是正对应于该空气滤清器的维修口，另设一封闭件将该箱体的维修作业口封盖。
全文摘要
一种便于空气滤清器维修的摩托车置物箱，该摩托车包含一车身外壳及一摩托车置物箱，该摩托车置物箱具有界定出一置物空间的箱体，该车身外壳与该摩托车置物箱还配合界定出一供该空气滤清器容置的容置空间，该置物空间与该容置空间相连通并于该连通处形成一维修作业口，该空气滤清器具有一外壳，该外壳设有一维修口，该外壳内容置一由该维修口可抽换的过滤材，该维修作业口是正对应于该空气滤清器的维修口，另设一封闭件将该箱体的维修作业口封盖。本发明能有效提高摩托车的空气滤清器维护便利性，及提高维修的工作效率。
文档编号F02M35/02GK1623843SQ20031011875
公开日2005年6月8日 申请日期2003年12月2日 优先权日2003年12月2日
发明者余诚文, 苏俊铭 申请人:光阳工业股份有限公司