专利名称：汽车起动机盒的制作方法
技术领域：
本设计方案主要针对制动引擎的改善，具体来说，通过起动机盒的分离设计，使得制造流程更简便，而且缩短了制造时间，降低了制造成本。
背景技术：
一般来说，制动引擎是发动机熄火时起动发动机的装置，它的工作需要电池电源的保证，本设计方案中的制动引擎为发动机起动的正常运转提供了电池电源的保证，通过用齿轮带动固定在发动机曲柄轴外外侧的气缸，转动曲柄轴，从而实现活塞的吸气-压缩运动。
图1是一般的制动引擎构造图。
一般的制动引擎由产生回转力的集成装置，通过接收集成装置产生的回转力推动发动机齿轮转动的DRIVE集成板，以及控制DRIVE集成板齿轮的气缸等部分构成。
另一方面，虽然这种制动引擎以往的设计不通过符号表示其集成装置，但是为了各种装置的使用，必须安装起动机盒。
但是这种机盒用较厚的穿孔联结，通过NC机械进行最终加工，这种操作方式需要较长的加工时间，整体上来看，容易导致制造时间过长的问题，而这个时候，为完成机盒的制作，耗费较长的时间，必然导致成本的上升。这是其一大缺陷。
发明内容
因此，本发明为了解决以前制动引擎存在的缺点，起动机盒的分离设计简便制造流程，节约生产成本，缩短制造时间，为汽车制动引擎量身定做机盒。
为达成上述目的，汽车的制动引擎上安装了使用了集成装置的机盒，该集成装置可以产生回转力，这种机盒由内部设计和外部设计两部分组成，内外两部分相互交错，坚固地结合在一起。内部设计上装有贯通孔，外部设计上装有固定孔，这样内外两部分便可以保持坚固地结合在一起的状态。这是这个盒子的主要特征。
下面，参照附件中的图示，就本设计方案中其它值得留意的部分详细做一下介绍。
图2为机盒在不同分解情况下的示意图。图3为不同的机盒相结合在一起情况的示意图。
本设计方案主要是体现在在汽车的制动引擎上安装了使用集成装置的机盒，该集成装置可以产生回转力，特别是该机盒的改善可以节约生产成本，缩短生产时间。
本设计方案中其它的机盒与图2示意的一样，也是由相互贯通的两部分组成，也就是说，与以往的机盒不同，这种设计的机盒是由内外两部分分别加工制作而成，因此，与图1示意的以往机盒整体制作的形式相比，制作起来更加容易，同时也节约了生产成本，缩短了制造时间。
而且机盒内外两部分相互交错，坚固地结合在一起。内部设计上装有贯通孔，外部设计上装有固定孔，这样内外两部分便可以保持坚固地结合在一起的状态。而且外部设计与内部设计接触面上的贯通孔和固定孔是在加工的时候一起形成的，这样外部设计中的固定孔也内部设计中的贯通孔相比就可以保证略小一些。
因此，内部设计与外部设计如图3所示，相互交错在一起，内部设计中的贯通孔在外部设计的固定孔之中。之后再扩大外面的固定孔，这样就形成了固定孔在贯通孔之上的情形。
这样，构成机盒的内外两部分就形成了双重结合的状态，也就是两部分相互交错，各自的固定孔嵌入贯通孔之中，这样，外部设计就不会在内部设计上打滑，非常固定的结合在一起。
图4为检验时，不同机盒构造的示意图。
本设计方案进行性能检验时，相互变换内部设计与外部设计相结合的位置，以检验其使用的可能性，是本设计方案的主要特征。其实也就是将构成机盒的外部设计正好处于内部设计的中心位置上。
而且机盒(1A)的构造与上文所述完全相同，内外两部分相互结合的方式以及作用的原理也与上文所述相同。只是内部设计与外部设计上的贯通孔也固定孔的位置有所不同。这里，对于与上文所述的图示相同的参考符号，是指发挥同样作用的部件，因为其作用原理相同，就不重复说明了。
本设计方案中的起动机盒与以往的设计不同，以往的设计中整个机盒都是一个整体，而本设计中机盒分为内外两部分，分别加工制作，相对来说，加工起来更方便，也节约了成本，缩短了制造时间。
本设计不仅只限定于实验使用，虽然其有着变化多样的特点，但是并没有脱离设计的意图和范围，这对于掌握一般常识的人来说是不言自明的。所以变化多样的特点说明本设计属于实用型专利的申请范畴。
本实用新型的有益效果在于综上所述，本方案通过起动机盒的分离设计，简便了制造过程，节约了制造成本，缩短了制造时间。
图1为一般制动引擎构造的截面图。
图2为本机盒不同分解情况的示意图。
图3为不同的机盒相结合在一起情况的示意图。
图4为本机盒检验时不同盒子构造的示意图。
※对于图示主要部分的符号说明1机盒 2内部设计2a贯通孔3外部设计3a固定孔
权利要求
1.一种汽车起动机盒，该机盒使用了能产生回转力的集成装置，其特征在于该汽车起动机盒分为内部设计与外部设计两部分，内外两部分相互交错，外部的固定孔嵌入内部的贯通孔之中，使得两者坚固地相连，紧密地结合在一起。
全文摘要
汽车的制动引擎上安装了使用了集成装置的盒子，该装置可以产生回转力，这是本设计之所以引人注目之处。这种起动机盒子由内部设计和外部设计两部分组成。内外两部分相互交错，坚固地结合在一起。内部设计上装有贯通孔，外部设计上装有固定孔，这样内外两部分便可以保持坚固地结合在一起的状态。这是这种机盒的主要特征。正因为如此，本设计方案的机盒由内外两部分分别制造，这样的制造方法不仅简便了制作流程，而且节约了制造成本，缩短了制造时间。
文档编号F02N15/00GK1957175SQ200580008617
公开日2007年5月2日 申请日期2005年3月10日 优先权日2004年3月18日
发明者李贤福 申请人:李贤福