专利名称：柴油机免摇启动器初绕贮能装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃烧发动机的启动，特别是一种结构简单，启动省力又安全的柴油机免摇启动器初绕贮能装置。
背景技术：
目前的柴油机免摇启动器初绕贮能装置是在启动器的两壁和方箱之间通过轴承安装有一根I轴和一根II轴，在I轴上安装有一个单向轮和一个小齿轮，在II轴上安装有一个与I轴小齿轮啮合的II轴齿轮，在方箱外侧的启动器内用轴连接有一个从另一侧与小齿轮啮合的离合单向轮，离合单向轮通过启动器上的离合器及钢球与一个离合齿轮连接，离合齿轮又与启动器上的主动轮连接，主动轮通过涡簧轴与板簧连接，初绕装置是在一根初绕轴上固定一个齿轮，初绕轴的外端设有摇把孔，初绕轴上的齿轮与主动轮啮合，用这种结构在初绕贮能时，用摇把插入摇把孔内，用力逆时针转动使初绕齿轮带动主动齿轮，主动齿轮带动涡簧轴给板簧上劲贮能，耗费体力较大，非青壮年不能完成，而且没有经验者还会被反转打伤，另外因没有单独设置润滑装置，还易磨损零件。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种结构简单、安全省力的柴油机免摇启动器初绕贮能装置。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成，柴油机免摇启动器初绕贮能装置，它包括有柴油机免摇启动器，其特征在于I轴从方箱内板和启动器外壁一侧经外套和轴承支撑并伸出，在伸出的I轴外端设有摇把孔。摇把孔口部设有螺旋形卡槽。本实用新型将初绕装置直接设在I轴上，具有结构简单，运行安全省力，使用寿命长的优点。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的A-A剖示图。
图中1、启动器外壁；2、离合齿轮；3、主动轮；4、轴承；5、I轴；6、单向轮；7、轴套；8、II轴齿轮；9、轴承；10、II轴；11、方箱内板；12、离合单向轮；13摇把孔。
具体实施方式
本实用新型是对现有柴油机免摇启动器的改进，它包括有启动器外壁1、离合齿轮2、主动轮3、I轴5、单向轮6、II轴齿轮8、轴承9、II轴10、方箱内板11、离合单向轮12、摇把孔13，其改进之处是将I轴5通过一个轴套7和轴承4延伸出方箱内板11和启动器外壁1，在I轴外端设摇把孔13。另外将摇把孔口部的卡槽改为螺旋形卡槽，可方便顺时针插入摇把。初绕贮能时，用摇把插入I轴外端的摇把孔内，顺时针摇转，I轴上的小齿轮带动离合单向轮12，离合单向轮通过离合器中的离合轴、钢球带动离合齿轮逆时针转动，离合齿轮带动主动轮顺时针转动，主动轮通过启动器中的涡簧轴带动板簧顺时针转动为启动器贮能。初绕贮能时，单向轮6滑转。当启动器释能时单向轮和离合单向轮互锁，将能量锁定，以保存初绕贮能的能量。
本实用新型省去了单独设置的初绕轴及其齿轮，结构简单，成本低，避免了原初绕轴存在的问题，使其只能单向转动，防止反转失控伤人，可达到初绕贮能时省力，方便操作。
权利要求1.柴油机免摇启动器初绕贮能装置，它包括有柴油机免摇启动器，其特征在于I轴从方箱内板和启动器外壁一侧经外套和轴承支撑并伸出，在伸出的I轴外端设有摇把孔。
2.根据权利要求1所述的柴油机免摇启动器初绕贮能装置，其特征在于摇把孔口部设有螺旋形卡槽。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机免摇启动器初绕贮能装置，它包括有柴油机免摇启动器，I轴从方箱内板和启动器外壁一侧经外套和轴承支撑并伸出，在伸出的I轴外端设有摇把孔。本实用新型将初绕装置直接设在I轴上，具有结构简单，运行安全省力，使用寿命长的优点。
文档编号F02N5/00GK2876360SQ200620030260
公开日2007年3月7日 申请日期2006年3月18日 优先权日2006年3月18日
发明者贺基定, 贺川, 贺宁 申请人:贺基定