专利名称：柴油机空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于运行在恶劣环境中的柴油机空气滤清器。
二背景技术：
为了满足我国农业机械、小型运输车辆等的需要，各种柴油机的改进不断 出现，而在某些地区，由于空气中的杂物太多，空气的质量非常恶劣，使用普 通的空气滤清器已不能适应要求，容易使柴油机产生早期磨损，大大降低柴油 机的使用寿命，有待改进。
三、 发明内容
本实用新型是一种用于运行在恶劣环境中的柴油机空气滤清器，可提高柴 油机的使用寿命。
本实用新型采取的技术方案是对原空气滤清器进行改进设计，增加下壳 体的长度，将原空气滤清器的中心进气管加长，并在中心进气管的出气口管壁 上带网孔，用清水替代滤芯，将滤芯取消，另外在壳体外壁上增设一只水位器。 改进后的空气滤清器由上壳体、下壳体、中心进气管、水位器、清水、出气管 组成，其结构是上壳体与下壳体构成壳体，在上壳体的顶部安装出气管，在 壳体的中心安装中心进气管，中心进气管的进气口安装在上壳体的壳体外，中 心进气管的出气口安装在下壳体的内腔中，中心进气管的出气口结构是一段带 有网孔的管壁，在壳体外壁设置一只接通下壳体内腔的水位器，水位器的最低 水位0点高度尺寸H高于出气口高度尺寸h。
使用时，在下壳体内腔中注入清水，通过水位器确定水的高度，保证下壳 体内腔的水位高于出气口水位。工作时，空气经中心进气管吸入，通过水处理 使空气中的尘埃和杂质被水过滤和吸收，再进入上壳体内腔中，从出气管输入 柴油机，这样更可保证柴油机吸入干净的空气，避免柴油机产生早期磨损，提 高了柴油机的使用寿命，
四
图1是本实用新型的结构示意图
五具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
由图1所示，本实用新型柴油机空气滤清器由上壳体(1)、下壳体(2)、
出气管(3)、中心进气管(4)、水位器(5)、清水(6)组成，其结构是上壳 体(1)与下壳体(2)构成壳体，在上壳体(1)的顶部安装出气管(3)，在壳 体的中心安装中心进气管(4)，中心进气管(4)的进气口 (41)安装在上壳体 (1)的壳体外，中心进气管(4)的出气口 (42)安装在下壳体(2)的内腔中， 中心进气管(4)的出气口 (42)结构是一段带有网孔的管壁，在壳体外设置一 只接通下壳体(2)内腔的水位器(5)，水位器(5)的最低水位O点高度尺寸H 高于出气口 (42)的高度尺寸h，使用时，在下壳体(2)内腔中注入清水(6)。
权利要求1、一种柴油机空气滤清器，由上壳体(1)、下壳体(2)、出气管(3)、中心进气管(4)、水位器(5)、清水(6)组成，其特征在于在壳体外壁设置一只接通下壳体(2)内腔的水位器(5)，在下壳体(2)内腔中注入清水(6)。
2、 根据权利要求l所述柴油机空气滤清器的中心进气管(4)，其特征在于中 心进气管(4)的出气口 (42)结构是一段带有网孔的管壁。
3、 根据权利要求1所述柴油机空气滤清器的水位器(5)，其特征在于水位器 (5)的最低水位0点高度尺寸H高于中心进气管(4)的出气口 (42)高度尺寸h。
专利摘要本实用新型是一种用于运行在恶劣环境中的柴油机空气滤清器，它由上壳体、下壳体、中心进气管、水位器、清水、出气管组成，使用时，空气经中心进气管吸入，通过水处理使空气中的尘埃和杂质被水过滤和吸收，再进入上壳体内腔中，从出气管输入柴油机，它能保证柴油机吸入干净的空气，避免柴油机产生早期磨损，提高了柴油机的使用寿命。
文档编号F02M35/026GK201003451SQ20072006653
公开日2008年1月9日 申请日期2007年1月20日 优先权日2007年1月20日
发明者蒋莳芳 申请人:蒋莳芳